រណ្តៅ «អន្ទាក់មរណៈ» មួយបានលេចចេញនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៨។

ទិដ្ឋភាព​នៃ​រណ្តៅ​បាក់​ដី​នៅ​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១៨ ក្នុង​សង្កាត់​ដាយអៀន ក្រុង​ហាឡុង ខេត្ត ​ក្វាងនិញ ។

នៅម៉ោងប្រហែល ១១:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ជិតកន្លែងហាត់ប្រាណពហុបំណង Dai Yen ក្នុងសង្កាត់ Dai Yen ទីក្រុង Ha Long ខេត្ត Quang Ninh ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Dai Duong BOT (ផ្នែក Ha Long-Uong Bi) មានរណ្តៅដីមួយបានលេចចេញមក ដែលមានទំហំជិត ៣ ម៉ែត្រការ៉េ ទទឹង ០,៨ ម៉ែត្រ និងបណ្តោយជាង ៣ ម៉ែត្រ។

ហេតុការណ៍នេះបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលជិតមួយម៉ោងនៅលើដងផ្លូវពីទីក្រុងហាឡុងទៅទីក្រុងអឿងប៊ី។

លោក ត្រឹន ចៀន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថែទាំ និងប្រតិបត្តិការ BOT ដាយយឿង ក្រោមក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Dai Duong BOT ដែលជាអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ ១៨ កំណាត់អឿងប៊ី-ហាឡុង បានមានប្រសាសន៍ថា រណ្តៅដីនៅលើផ្ទៃផ្លូវមានទំហំប្រហែល ៣ ម៉ែត្រការ៉េ ប៉ុន្តែលាតសន្ធឹងជ្រៅទៅក្នុងដី។

បុគ្គលិកស្ថានីយបង់ប្រាក់បានដាក់របាំងព្រមានជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីរារាំងយានយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់តំបន់នោះដោយសារតែផ្ទៃផ្លូវខ្សោយ និងគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានបង្វែរចរាចរណ៍ជាបណ្តោះអាសន្នទៅកាន់គន្លងផ្លូវដែលឆ្ពោះទៅកាន់ Uong Bi ទៅ Ha Long។

លោក ត្រឹង ចៀន បានបន្ថែមថា សម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅរសៀលនេះ អង្គភាពនឹងចាក់ដីបំពេញរណ្តៅដីជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តធ្វើចរាចរណ៍បាន។ ទាក់ទងនឹងការដោះស្រាយរយៈពេលវែង ពួកគេនឹងត្រូវរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំផែនការជាក់លាក់មួយ។

យោងតាមលោក ង្វៀន ធៀន វឿង ប្រធានការិយាល័យគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្តក្វាងនិញ អាជ្ញាធរបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការរុះរើរបាំងកណ្តាលរឹងនៅចំកណ្តាលផ្លូវ ដើម្បីបង្វែរចរាចរណ៍ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តដែលធ្វើដំណើរពីហាឡុងទៅអឿងប៊ី ប្រើប្រាស់គន្លងផ្លូវដែលធ្វើដំណើរពីអឿងប៊ីទៅហាឡុង។

គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រួមជាមួយអាជ្ញាធរសង្កាត់ដាយយ៉េន បានដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំចរាចរណ៍។ នៅម៉ោង ១ រសៀលថ្ងៃនោះ ចរាចរណ៍បានដំណើរការយ៉ាងរលូន។

យោងតាមអ្នកស្រុកនៅកន្លែងកើតហេតុ រណ្ដៅនេះដំបូងឡើយមានទំហំតិចជាង ១ ម៉ែត្រការ៉េ ប៉ុន្តែក្រោយមកវាបានពង្រីក និងកាត់តាមផ្លូវជាតិលេខ ១៨ ដែលលាតសន្ធឹងជាង ៣ ម៉ែត្រ។ មានអូរទឹកហូរនៅក្រោមរណ្ដៅនេះ។

អាជ្ញាធរ​បាន​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍ ហើយ​កំពុង​ស្វែងរក​ដំណោះស្រាយ​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ផលវិបាក​នានា។

គម្រោងជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិលេខ១៨ កំណាត់អឿងប៊ី-ហាឡុង បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០១១ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ២៨០០ ពាន់លានដុង។ វាមានប្រវែងជាង ៣០ គីឡូម៉ែត្រ និងមាន ៤ គន្លង ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្រោមគំរូសាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ (BOT) ហើយបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១៤។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មាន នៅថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2014 នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងសំណង់ និងគុណភាពការងារដឹកជញ្ជូន ដោយសហការជាមួយនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យគុណភាពសំណង់រដ្ឋ បានបដិសេធមិនទទួលយកគម្រោងនេះ ហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការសម្រាប់ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធនោះទេ ដោយសារតែការរកឃើញការខូចខាត ដោយមានផ្នែកជាច្រើននៃផ្ទៃផ្លូវបង្ហាញស្នាមប្រេះជ្រៅៗពីកង់យានយន្ត។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Dai Duong BOT កំណត់មូលហេតុជាបន្ទាន់ និងជួសជុលការខូចខាតខាងលើឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការ និងចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធសម្រាប់គម្រោងនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តបានលុះត្រាតែការងារជួសជុលត្រូវបានបញ្ចប់។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 2014 ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់ការជួសជុលផ្លូវកង់។

VN (យោងតាម ​​VNA)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/xuat-appear-ho-tu-than-tren-quoc-lo-18-390916.html