세계에서 가장 놀라운 다리 14개, 그 위에 베트남 대표가 누구일까요?

영국의 유명 신문 인디펜던트는 베트남에 있는 다리를 포함하여 세계에서 가장 놀라운 다리 14곳을 선정했습니다. 단순히 교통을 연결하는 다리일 뿐인 세계의 다리들은 건축과 예술의 상징이 되었고, 뉴욕의 브루클린 다리나 런던의 타워 브리지처럼 도시의 상징이 되기도 했습니다.

영국 신문에 소개된 지구상에서 가장 아름다운 다리들은 미적 특징과 독창적인 공학적 기술이 결합된 곳입니다.

단양-쿤산 대교, 중국

164km가 넘는 이 다리는 세계에서 가장 긴 다리입니다. 2011년에 개통되었으며, 약 1만 명이 4년 만에 다리를 건설하는 데 85억 달러가 투자되었습니다. 이 놀라운 구조물은 상하이와 장쑤성의 수도인 난징을 연결합니다.

미요 고가교, 프랑스

장엄한 에펠탑보다 높은 높이를 자랑하는 프랑스의 미요 고가교는 세계에서 가장 높은 고가교라는 타이틀을 보유하고 있습니다. 343m 높이의 이 다리는 2004년에 개통되었으며, 클레르몽페랑과 베지에, 나르본 사이의 타른 계곡을 가로지릅니다.

리블헤드 고가교, 노스 요크셔, 영국

24개의 석조 아치로 이루어져 있고 아래 황무지 위로 32m 높이로 솟아 있는 리블헤드 고가교는 영국 빅토리아 시대 공학의 가장 훌륭한 사례 중 하나입니다. 그림 같은 세틀-칼라일 철도의 일부로 1870년에서 1874년 사이에 건설된 이 다리는 쓰리 피크스(Three Peaks) 한가운데, 컴브리아와 요크셔 경계에 위치해 있습니다.

바스코 다 가마 다리, 포르투갈

포르투갈 북부와 남부를 연결하는 약 12km 길이의 바스쿠 다 가마 다리는 유럽에서 가장 긴 다리입니다. 1998년에 개통되었으며, 15세기에 바다를 통해 인도에 최초로 도착한 포르투갈 탐험가의 이름을 따서 명명되었습니다. 타구스 강을 건너는 승객은 걸어서 건널 수 없으며, 최대 시속 249km의 바람에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

판장베이항대교, 중국

560m가 넘는 높이의 베이판장 대교(두거)는 세계에서 가장 높은 다리입니다. 이 중요한 고속도로 구간은 류판수이와 취징을 연결하여 이동 시간을 최대 3시간 단축합니다. 런던의 샤드보다 거의 두 배 높은 이 다리는 건설 비용이 약 1억 1,200만 파운드(약 1,100억 원)로 추산됩니다.

프랑스, 퐁 뒤 가르 수로

이 목록에 있는 가장 오래된 다리라는 타이틀을 차지한 퐁 뒤 가르 수로는 서기 1세기에 건설된 로마 유적입니다. 원래 님 시에 물을 공급하기 위해 설계된 이 3단 수로는 높이 50m에 달합니다. 부드러운 황색 석회암으로 건설된 이 놀라운 구조물은 1840년 프랑스 정부 로부터 사적 기념물로 지정되었습니다.

골든게이트 브리지, 미국

세계에서 가장 유명한 다리이자 샌프란시스코의 상징적인 랜드마크인 이 다리는 1937년(샌프란시스코의 또 다른 주요 다리인 오클랜드 베이 브리지가 개통된 지 불과 6개월 후)에 당시 3,500만 달러의 비용으로 개통되었습니다. 작년에 미국 정부는 이 다리를 지진으로부터 보호하기 위한 4억 달러 규모의 프로젝트를 승인했습니다.

하트랜드 브리지/뉴브런즈윅, 캐나다

1901년에 개통한 세계에서 가장 긴 다리는 1980년에 국가 사적지로 지정되었습니다. 일방통행이었던 이 다리는 1922년에 지역 주민들의 반대에도 불구하고 다시 개통되었습니다.

일본 에시마 오하시

이 악명 높은 다리의 사진을 보면 마치 경주장으로 착각할지도 모릅니다. 다리까지 이어지는 엄청나게 가파른 도로는 최대 경사도가 6.1%에 달하지만, 어떤 사진들은 매우 다른 모습을 보여줍니다. 마쓰에와 사카이미나토를 연결하는 에시마 대교는 1마일 남짓한 길이로, 일본에서 가장 큰 강교량입니다.

차낙칼레 다리 1915, 투르키예

작년 3월 개통된 1915년 차나칼레 다리는 현재 세계에서 가장 긴 현수교로, 주경간이 2,023m에 달합니다. 전체 길이는 약 5km에 달하며, 21억 파운드의 비용으로 5년 이상 공사가 진행되었습니다.

스카이 브릿지, 체코

세계에서 가장 긴 보행자 현수교가 2022년 5월, 포르투갈 동부 돌니 모라바 지역에 개통했습니다. 길이 721m, 너비 1.2m에 불과한 이 현수교는 최근 개통된 포르투갈의 아루카 516을 앞지르고 있습니다.

조지 워싱턴 다리, 미국

조지 워싱턴 다리는 세계에서 가장 붐비는 다리로, 매년 1억 대 이상의 차량(하루 최대 25만 대)을 수송합니다. 최초 건설은 1927년에 완료되었지만, 하층부는 1962년에 개통되어 현재 14개 차선을 통해 교통량을 수송하고 있으며, 이는 세계 최대 규모의 다리입니다.

로드 엘 파라그 브리지 크레인, 이집트

타히아 미스르 다리(Tahya Misr Bridge)로도 알려진 이 다리는 2019년 개통하자마자 세계에서 가장 넓은 사장교로 자리매김했습니다. 약 410만 파운드(약 54억 원)의 비용으로 건설된 이 다리는 나일강을 따라 540m에 걸쳐 있으며, 보행자 전용 통로와 유리 바닥 통로를 갖추고 있어 강을 감상하고자 하는 사람들에게 인기 있는 관광 명소가 되었습니다.

골든 브릿지, 베트남

응우옌 민 투

2018년 개통 이후 베트남의 골든 브릿지는 주요 관광 명소로 자리매김했습니다. 다낭 인근 산 정상에 위치한 이 독특한 다리는 마치 거대한 두 손이 지탱하고 있는 듯한 모습을 하고 있습니다.

골든 브릿지는 썬 월드 바나힐 관광단지에서 관리하며, 2018년에 개장했습니다. 거대한 손이 150m 길이의 노란색 아치형 도로를 지탱하는 독특한 디자인으로, 다낭 관광의 상징 중 하나로 손꼽힙니다.

thanhnien.vn

출처: https://thanhnien.vn/14-cay-cau-gay-kinh-ngac-nhat-the-gioi-dai-dien-nao-cua-viet-nam-gop-mat-185230811134007224.htm