2025년 - 급속 건설의 해

라오까이 -빈옌 500kV 송전선로: 2년 계획에서 기적적인 6개월 만에 완공.

10월 17일, 라오까이-빈옌 500kV 송전선이 공식적으로 개통되었습니다. 이는 총리가 정한 시한보다 8개월 앞당겨진 것으로, 완공 예정 기간인 2년에서 단 6개월로 단축된 것입니다.

이는 전력 산업 역사상 전례 없는 일입니다. 약 230km 길이에 7조 4,100억 VND 이상의 투자금이 투입되는 이 프로젝트는 라오까이성과 푸토성 두 개 성의 31개 면을 통과하며, 2,000가구 이상에 영향을 미치고, 그중 200가구 이상은 이주해야 합니다.

북서부 지역의 열기가 호치민시로 확산되고 있습니다. 제3터미널은 4월 30일 이전에 완공될 예정입니다.

남한에서는 탄손낫 공항 T3 여객 터미널 건설 현장에서 '속도' 정신이 뚜렷하게 드러납니다. 20개월이 넘는 연속 공사 끝에 예정보다 두 달 앞선 2025년 4월 30일에 완공되었습니다.

연간 2천만 명의 승객을 수용할 수 있는 제3터미널은 탄손낫 공항의 총 수용 능력을 약 5천만 명으로 늘려, 종종 과부하가 걸리는 제1터미널의 부담을 크게 덜어줍니다.

논-하노이역 지하철 터널: 지하에서 맞이한 역사적인 순간.

올해 하노이는 중요한 기술적 이정표를 세웠습니다. '스피디'라는 별명을 가진 최초의 터널 굴착기(TBM)가 12월 1일 저녁 S12 지하철역에 진입하여 약 4km에 달하는 지하 굴착 작업을 완료한 것입니다.

하노이에서 인구 밀도가 높고 역사가 길며 도시 기반 시설이 복잡한 지역에서 터널 굴착기(TBM)를 가동하는 것은 이번이 처음입니다. 4개의 역을 연속으로 관통하는 지하 터널 건설은 엄격한 감리 과정, 절대적인 안전 확보, 그리고 지상 구조물에 영향을 주지 않도록 지속적인 변형 제어가 요구됩니다.

약 1,700개의 터널 라이닝 구간이 기술 기준에 맞춰 설치되었으며, 이는 하노이 최초의 도시철도 노선 건설에 있어 중요한 진전입니다.

동안전시센터: 세계적인 수준의 프로젝트를 위한 10개월.

동안에 건설 중인 국립전시컨벤션센터는 2025년까지 완공되어야 하는 건설 속도를 보여주는 대표적인 사례입니다. 최대 90만 제곱미터 규모로 세계 최대 규모에 속하는 이 중요한 국가 프로젝트는 2025년 9월 2일 이전에 완공되어야 합니다.

지난해 말 착공한 이 프로젝트는 당초 2년으로 계획됐던 완공 시기가 10개월로 대폭 단축되면서 당초 계획보다 14개월이나 늦어졌습니다. 2025년 6월 초에는 조경 및 관련 공사를 위해 부지가 인계되었습니다. 공사가 한창일 때는 약 3,000명의 엔지니어와 작업자, 그리고 800~1,000대의 대형 장비가 24시간 내내 가동되었습니다.

칸지오: 약 7개월간의 공사 끝에 해안선의 모습이 완전히 바뀌었습니다.

베트남 북서부와 하노이가 토목 공사로 유명한 반면, 깐지오는 도시 및 관광 개발이 급속도로 진행되는 전혀 다른 모습을 보여줍니다. 계획 면적 2,870헥타르(매립지 1,357헥타르 포함) 규모의 빈홈스 그린 파라다이스 프로젝트는 2025년 4월 19일 착공되어 한때 때묻지 않았던 해안 지역을 순식간에 활기 넘치는 건설 현장으로 탈바꿈시켰습니다.