투옌꽝- 하장 고속도로의 모습이 점차 드러나고 있습니다.
현재 건설사들은 수백만 입방미터의 흙과 돌로 건설 부지를 조성하기 위해 언덕을 깎고, 강을 건너 도로를 개통하는 작업에 집중하고 있습니다. 옌손(Yen Son)을 통과하는 Km23 구간에서는 수십 대의 기계 차량과 수백 명의 인부들이 지면을 평평하게 하는 작업에 동원되었습니다. 이 구간은 현재 도로 개통 및 지면 평평화 단계에 있으며, 지하 하수관과 해당 구간 주민들을 위한 지하차도 등 일부 시설 공사도 진행 중입니다. 그러나 현재 어려움은 관련 규정으로 인해 전체 구간에 충분한 양의 흙이 부족하다는 것입니다.
옌손 지구를 통과하는 뚜옌꽝 -하장 고속도로 구간이 점차 구체화되고 있습니다.
성 교통건설투자사업관리위원회에 따르면, 10월 말까지 해당 노선의 6/6 도로 및 교량 공사 패키지가 모두 90개 시공팀을 통해 동시 투입되었으며, 공정률은 약 14.55%에 달했습니다.
데오 까 그룹 이사회 이사인 레 득 쩐(Le Duc Tranh) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 부서는 7,200억 VND 규모의 24번 패키지 건설을 담당하고 있습니다. 11월 초까지 계약자는 프로젝트 총 공사량의 약 25%를 완료했습니다. 6월부터 지금까지 이 지역에는 폭우가 자주 내려 매달 최대 20일 동안 비가 내렸습니다. 특히 9월에는 3호 폭풍을 겪은 후, 해당 노선의 작업자들은 피해를 극복하기 위해 일시적으로 작업을 중단해야 했습니다. 투자자와 체결한 계약의 원활한 진행을 위해, 그리고 총리가 "3,000km 고속도로 완공을 위해 500일 밤낮으로 노력하라"고 촉구한 데 따라, 건설 부서는 초과 근무 및 추가 교대 근무 계획을 수립했습니다. 현재 이 부서는 15/20 교량 건설 현장을 확보했으며, 15/20 건설팀을 배치했습니다. 각 교량 지점에서 해당 부대는 2~3개의 건설팀으로 나뉘어 총 250명의 작업자와 150대의 장비 및 기계를 갖추고 공사를 가속화했습니다.
함옌(Ham Yen) 지역에 위치한 21번 도로는 히엡푸(Hiep Phu Co., Ltd.)와 68 건설·서비스·무역 주식회사 컨소시엄이 43km에서 43+600km까지 총 1.82km에 걸쳐 건설 중이며, 총 공사비는 약 2,000억 동(VND)입니다. 요즘 공사 현장에서는 굴삭기와 트럭들이 잇따라 운행하며 토양을 운반하고 정리하는 작업이 한창입니다. 산과 숲 사이로 기계 소리가 울려 퍼집니다. 현재 굴삭기와 불도저가 한 바퀴씩 돌 때마다 도로는 점차 윤곽을 드러내고 있습니다.
현장 공사를 직접 담당하는 히엡푸 주식회사의 응우옌 탄 하이(Nguyen Thanh Hai) 부회장은 다음과 같이 말했습니다. "현재 본 사업부는 기술 하수 시스템, 노반, 콘크리트 자재를 포함하여 프로젝트 물량의 약 22%를 완료했습니다. 최근 홍수기에는 배수 공사와 주물 부품 작업에 주력했습니다."
현장의 100%를 시공업체에 인계하기 위해 노력합니다.
성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 부위원장인 황 반 하이(Hoang Van Hai) 씨는 계획대로 사업이 순조롭게 진행될 수 있도록 2024년 말까지 부지의 100%를 건설 부문에 인계하고, 현장 정리(GPMB) 문제와 악천후로 인한 진척 지연을 보완하기 위해 계약업체들이 3교대 4팀으로 공사에 집중하도록 지시할 것이라고 밝혔습니다. 총리의 지시에 따라 2024년에는 계약 금액의 30%가 완료되고, 2025년에는 전체 사업이 완공될 것으로 예상됩니다.
성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 보고서에 따르면, 현재 투옌꽝-하장 고속도로 프로젝트를 시행하는 데 있어 어려움 중 하나는 보상 계획을 승인하지 않고 건설에 대한 보상을 지불하지 않은 265가구와 관련된 많은 병목 현상을 가진 부지 정리 문제입니다.해결해야 할 문제: 관리 중인 임업 농장의 토지; 임업 농장 토지와 관련된 가구의 토지.또한 일부 입찰 패키지에서 토양 채우기 재료의 공급원과 관련된 몇 가지 어려움이 있습니다... 10월 말, 응우옌 반 손 성 인민 위원회 위원장과 부서 및 지부 지도자들이 투옌꽝-하장 고속도로의 진행 속도를 높이기 위한 검사를 실시했을 때, 성 인민 위원회 위원장은 천연자원환경부에 투자자와 지방 정부가 법률 규정에 따라 시행하도록 긴급히 지도할 것을 요청했습니다. 주민 이주 및 정착 지원의 어려움과 장애에 대해, 성(省) 인민위원회 위원장은 각급 인민위원회, 조국전선, 사회정치단체들이 인민운동에 참여하도록 총동원할 것을 지방에 요청했습니다. 각 지방은 과감한 조치를 취하고 구체적인 실행 계획을 수립하며, 부지 정리 작업을 핵심 과제로 삼아 모든 어려움과 장애를 해결해야 합니다. 위원장은 부지 정리 작업을 책임지고 있으며, 이를 2024년 과제 이행 평가 기준으로 삼고 있습니다.
그는 뚜옌꽝-하장 고속도로 사업이 국가 중점 사업으로서 매우 중요한 의미를 지닌다고 강조하며, 총리가 추진한 "500일 밤낮 경쟁으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 최고 수준의 경쟁 캠페인에 부응하는 것이라고 말했습니다. 따라서 투자자, 건설 기관, 그리고 지자체는 어려움을 극복하고, 좋은 날씨를 활용하여 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 더욱 노력해야 하며, 기술 및 품질 보증과 함께 사업 진행을 보장해야 합니다.
지방 지도자들의 적극적인 참여와 계약자 및 건설 단위의 적극적인 실행으로, 뚜옌꽝-하장 고속도로가 조기에 완공되면 뚜옌꽝과 하장 두 지방의 사람들, 특히 북부 중부 및 산악 지방의 사람들이 포괄적이고 지속 가능하게 발전할 수 있는 여건이 조성될 것입니다.
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출처: https://baotuyenquang.com.vn/3-ca-4-kip-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-201643.html
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