500억 뷰 베트남 목수가 세계에서 가장 독특한 나무 슈퍼카를 만든다
부자들조차 아들에게 30대가 넘는 슈퍼카 컬렉션을 선물할 여유가 거의 없습니다. 그런데 목수인 한 아버지는 3개월마다 직접 나무로 만든 새 차를 만들어 아들에게 선물하며 많은 사람들을 놀라게 했습니다.
트엉 반 다오(Truong Van Dao) - 나무로 만든 슈퍼카 시리즈를 만드는 영상 덕분에 유튜브 골든 버튼 2개를 소유한 목수(영상: 도 응옥 르우 - 탄 빈).
남자아이용 유모차부터 '백만 달러'짜리 자동차 컬렉션까지
10년 전, 하노이 에서 경영학 학위를 취득한 후에도 Truong Cong Dao(투썬, 박닌) 씨는 여전히 고향인 흐엉막 마을로 돌아와 가족의 목공 일을 계속하기로 결심했습니다.
Truong Van Dao 씨는 나무로 만든 슈퍼카 버전을 만드는 영상 시리즈를 통해 수백만 명의 구독자를 보유한 YouTube 채널 2개의 소유자입니다.
마을의 다른 모든 집들처럼, 그도 손수 테이블과 의자를 만듭니다. 여가 시간에는 아이들이 장난감으로 쓸 수 있도록 모형을 몇 개 만들어 유튜브에 올려 기념품으로 간직합니다.
어느 날 아들을 놀이터에 데려갔다가, 아들이 특히 전기 자동차를 좋아한다는 것을 알게 되었습니다. 아들에게 전기 자동차를 하나 사주겠다는 생각에 다오 씨는 톱을 가져다가 아들에게 준 모형을 깎아 더 큰 자동차로 만들었습니다.
40일 만에, 묵직한 나무 패널은 페라리 라페라리 아페르타 컨버터블 슈퍼카로 변신했습니다. 이 차는 두 아이가 앉을 수 있을 만큼 넓습니다.
"이 페라리는 직진만 가능하고 '쌀로 움직이는' 엔진을 가지고 있어요. 누군가가 밀어줘야만 움직일 수 있죠." 다오 씨는 "슈퍼카를 조각하는" 여정의 첫 날들을 회상하며 이렇게 말했다.
다오 씨의 "슈퍼카" 컬렉션 중 첫 번째 페라리 라페라리 아페르타는 그의 어린 아들에게 주는 선물입니다(사진: 제공 캐릭터).
다오 씨는 아들을 위해 만들었던 이전 모형들처럼, 목차 완성 과정도 계속해서 녹화하여 유튜브에 올렸습니다. 대사 없이 간결하게 편집된 13분 분량의 이 영상은 예상치 못하게 전 세계 시청자들의 관심을 사로잡았습니다.
"정말 섬세하고 독창적인 작품입니다.", "아버지가 아들에게 줄 수 있는 최고의 선물"… 8천 개가 넘는 댓글이 다오 씨의 재능 넘치는 손길과 아들에 대한 깊은 사랑을 칭찬했습니다. 첫 번째 목차 영상만 해도 3천만 뷰가 넘었습니다.
젊은 아버지의 마음속에 대담한 생각이 떠오르기 시작했습니다. 그는 고급 목공품을 만드는 일을 계속하는 대신, 나무로 자동차를 만들고 YouTube 채널을 개발하여 생계를 꾸리는 데 전념하기로 했습니다.
많은 사람들의 눈에 그 결정은 다소 엉뚱하고 비현실적으로 보였습니다. 나무로 만든 차는 달릴 수 없고, 시골에서는 "유튜브 만들기"가 너무 생소했기 때문입니다. 하지만 다오 씨는 낙담하지 않았습니다. 그는 두 번째 차, CR7의 부가티 센토디에치 복제차를 만들기 시작했습니다.
이번에는 차가 달릴 수 있었고, 앞뒤등도 달려 있었습니다. 시승을 위해 광장으로 차를 몰고 가자, 아버지와 아들은 곧바로 주목의 중심이 되었습니다.
그곳에서 특별한 "브랜드"가 탄생했습니다. 한 목수가 아들에게 직접 만든 나무 슈퍼카를 선물한 것입니다. 다오 씨는 슈퍼카, 오토바이, 탱크 등 30개가 넘는 모델을 온라인 커뮤니티에 소개하며, 아버지의 사랑이 나무 조각이라도 아들에게 꿈의 자동차가 될 수 있다는 단순하면서도 감동적인 메시지를 전했습니다.
다오 씨는 사실적인 자동차 모델을 만들 뿐만 아니라, 그가 만든 슈퍼카 버전에는 위아래로 움직일 수 있는 "드래곤 비늘"이나 여러 가지 색상으로 빛나는 차체 등 고유한 디테일이 많이 들어 있습니다.
세계에서 가장 독특한 나무 슈퍼카를 조각하다
그 후 수십 대의 나무 슈퍼카가 공예 마을의 목수들의 손에서 탄생했습니다.
다오 씨와 그의 동료들의 재능과 창의성은 각 자동차의 내외부에 잘 나타나 있습니다. 이전 자동차보다 더욱 세심하고 세부적이기는 하지만, 아무런 가치도 없어 보이는 것들로 독특한 외관을 만들어냈습니다.
100만 개의 남은 목재와 오래된 피스톤을 톱, 커터, 용접기로 가공하고 그의 손을 이용해 문을 올리고 내릴 수 있는 실제 자동차와 똑같은 람보르기니 레부엘토 슈퍼카를 만들었습니다.
박닌의 목수가 페이스북에 올린 100만 개의 나무로 만든 람보르기니 레부엘토 버전의 클로즈업 사진은 조회수 9,600만 회, 좋아요 140만 개를 기록했습니다.
단순히 나무를 자동차 모양으로 조각하는 것만으로는 불가능했습니다. 다오 씨와 그의 팀은 먼저 금속 프레임을 용접한 다음, 정확한 비율로 자른 나무 조각들을 붙여 자동차의 외관을 완성해야 했습니다.
다오 씨는 달리기 위해 구형 자동차에서 가져온 전기 모터를 활용했습니다. 구할 수 없는 부품은 전자상거래 플랫폼에서 구입하거나 동료들과 함께 조사하여 자동차에 맞게 제작했습니다.
"아이디어는 있지만, 어떻게 하면 독창적인 디자인을 할 수 있을지 항상 상상하는 건 힘들어요. 그래서 최근 AI를 활용해 자동차의 외관 디자인을 만들기 시작했죠."라고 다오는 말했다.
완벽하게 기능하는 나무 자동차의 후드 아래에 이런 세부 사항이 있을 줄은 아무도 예상하지 못했을 것입니다.
AI 청사진으로 만들어진 자동차는 완전히 새로운 것일 수도 있고, 다오 씨의 독창적인 아이디어를 기반으로 만들어질 수도 있습니다. AI 도면으로 완성된 자동차 중에는 유튜브에서만 220만 뷰를 기록한 ICar나 여러 기어가 달린 자동차가 있습니다.
그는 "AI 덕분에 더 창의적인 아이디어를 낼 수 있어서 나중에 제작할 자동차는 시청자를 즐겁게 할 만큼 독특하고 흥미로울 것"이라고 말했다.
500억 뷰는 고급 운전자 가족에게 나무를 "먹여"줍니다
3개월마다 다오의 YouTube 채널에 새로운 슈퍼카가 소개됩니다.
다오 채널의 각 영상은 여러 대의 자동차를 모아놓은 영상 외에도 15분에서 20분 정도입니다. 이는 시청자들이 DIY 영상(직접 만드는 영상)에 집중할 수 있는 적당한 분량입니다. 다오에 따르면 이러한 유형의 영상은 전 세계적으로 인기를 끌 수 있습니다.
다오 씨의 팀은 자동차 한 대를 연구하고 제작하는 데 수개월을 투자해야 합니다.
"채널을 처음 만들 때부터 많은 외국인들이 제 영상을 볼 거라는 걸 알고 있었기 때문에 처음부터 영어로 영상을 만들기로 했습니다."라고 다오는 말했다. 그는 이름부터 이름과 브랜드를 강조하며 시청자들이 자신의 목조 자동차에 대해 더 많은 호기심을 갖도록 했다.
다오 씨의 자동차는 다양한 연령대와 국가의 시청자를 사로잡습니다.
영상 전체에 대사가 없고, 자동차 제작 과정을 빠르게 재생합니다. 이렇게 하면 외국 시청자들이 자막 번역에 많은 시간을 들이지 않고도 더 쉽게 따라갈 수 있습니다.
이 콘텐츠 크리에이터에 따르면, 완성된 자동차를 만드는 방법에 대한 영상은 보통 한 달에 한 편만 업로드할 수 있다고 합니다. 그 달 동안 그는 기존 영상을 편집하여 다시 게시하는데, 시청자들이 다시 보는 것 같은 느낌이 들지 않도록 편집 방식을 변경합니다.
"이번 영상은 프레임을 완성하는 과정을 담았지만, 다음 영상에서는 그림과 장식 장면을 활용할 예정입니다. 이렇게 하면 시청자들을 존중하고 채널에 계속 머물게 할 수 있습니다."라고 다오는 자신의 경험을 공유했습니다.
나무만 해도 자동차 한 대당 3억 VND가 들죠. 나무 종류에 따라 가격이 달라집니다.
"이 차들은 운전할 수 없기 때문에 널리 팔릴 수 없습니다. 사고 싶어 하는 사람들은 주로 감상하거나 전시하고 싶어 합니다." 그는 이전 주문들에 대해 이야기하며 웃었다. "하지만 제가 쏟은 노력과 헌신에 걸맞은 가격에 어떻게 팔 수 있을까요?"
수집과 전시에만 사용되기는 하지만, 공장에서 출고되는 각 차량은 다양한 플랫폼에서 수백만 건의 조회수를 기록하여 다오 씨의 수입 창출에 도움이 됩니다.
특정 구독자 수를 확보하고, 커뮤니티 기준을 위반하지 않으며, YouTube 정책을 준수함으로써 콘텐츠 크리에이터는 이 플랫폼에서 수익을 창출할 수 있습니다. 이를 통해 얻은 수입은 그가 목제 자동차 제작에 대한 열정을 유지하고, 자신의 급여와 동료들에게 도움을 줄 수 있도록 도와줍니다.
다오 씨는 지금까지 30대 이상의 나무로 만든 슈퍼카를 소장하고 있으며, 나무로 만든 오토바이, 기차, 탱크 등도 여러 점 소장하고 있습니다(사진: 제공 캐릭터).
그는 관찰과 연구를 통해 자녀들을 위해 나무로 만든 슈퍼카를 만드는 목수 아버지 브랜드를 위한 Facebook과 TikTok 채널을 계속 구축했습니다.
그에 따르면, 모든 플랫폼을 통틀어 그의 영상 조회수는 총 500억 뷰에 달합니다. 이는 그가 만드는 제품에 담긴 간단하고, 따라하기 쉽고, 창의적이며, 세심한 콘텐츠가 엄청난 매력을 지닌다는 증거입니다.
"콘텐츠 제작은 절대 늙지 않는 직업이며, 앞으로도 여전히 효과적인 직업이 될 것이라고 생각합니다. 하지만 콘텐츠 제작자는 자신만의 정체성을 유지하기 위해 항상 창의적이어야 하고, 트렌드를 따라가며, 끊임없이 새로운 것을 업데이트해야 시청자가 떠나지 않습니다."라고 다오 씨는 자신의 의견을 공유했습니다.
베트남 목수들의 손이 국제적인 꿈을 나무에 새겨 넣습니다.
다오 씨의 나무 자동차 제작 영상은 금세 아우디를 포함한 주요 자동차 제조업체의 주목을 끌었습니다.
"아우디 스카이스피어 콘셉트 제작 과정 영상을 올렸더니 독일 아우디 담당자가 먼저 연락을 해 왔어요. 감탄을 표하며 아우디 차량에 대한 제 헌신에 감사를 표했죠." 다오는 당시를 떠올리며 감격스러워했습니다. "작년 초 아우디에서 온 가족을 독일 본사로 초대했어요. 나무 자동차 컬렉션이 제게 안겨준 가장 소중한 추억 중 하나예요."
2024년 초 독일 아우디 본사를 방문한 다오 씨(사진: 제공 인물)
그는 독일에 갈 기회를 얻었을 뿐만 아니라, 전시회 참가나 비상업적 목적으로 자동차 수출 초대도 수락했습니다. 그의 목표는 단지 베트남 사람들의 독창성과 지성을 해외 친구들에게 알리는 것이었습니다.
다오 씨는 자신의 미래 지향에 대해 이야기하면서 훨씬 더 큰 꿈을 품고 있습니다. 바로 박닌 흐엉막 공예 마을에서 자신의 목수 자동차 컬렉션을 전시하여 방문객이 감상하고, 시승하고, 목수로서의 삶을 체험할 수 있도록 하는 것입니다.
다오 씨에게 나무로 슈퍼카를 만드는 것은 고향 목공 마을의 가치를 보존하고 기리는 방법입니다.
"공예 마을에서 태어나고 자란 저는 항상 고향의 수공예품을 보존하고 싶었습니다. 소셜 미디어 콘텐츠에 활용할 목차를 만드는 것은 박닌 목수의 모든 경험을 '활용'하기 위해 제가 할 수 있는 일 중 하나일 뿐입니다."라고 다오 씨는 말했습니다.
출처: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/50-ty-luot-xem-anh-tho-moc-viet-sang-che-dan-sieu-xe-go-doc-nhat-the-gioi-20250614214535964.htm
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