Stockton Rush는 OceanGate Expeditions의 CEO입니다.
스톡턴 러시는 6월 18일 대서양에서 실종된 잠수함에 탑승했던 5명 중 한 명이었습니다. 그는 또한 해저 탐사 서비스 제공업체인 OceanGate Expeditions의 CEO이기도 합니다.
"우주 관광 과 마찬가지로, 우리는 이것을 사람들이 이 전설적인 난파선을 탐험할 수 있는 기회로 봅니다." 스톡턴 러시는 한때 이렇게 말했습니다.
스톡턴 러시는 해저 탐사가 우주 탐사보다 접근성이 훨씬 뛰어나 수익성 있는 사업 모델이라고 믿습니다.
그는 미래에 지구 표면에서 사는 것이 불가능해진다면, 인간의 미래는 화성이 아닌 물속에서 살게 될 것이라는 견해를 가지고 있었습니다.
그는 25만 달러라는 비용이 우주 비행 비용에 비하면 극히 일부에 불과하다고 분석했습니다. 그는 해양 탐사에 대한 열정에 많은 시간을 투자했고, 유리창 너머로 타이타닉호를 보기 위해 수천 달러를 기꺼이 지불할 부자들을 위한 서비스를 통해 수익을 창출할 방법을 찾아냈습니다.
러시는 2009년 워싱턴 D.C.에 OceanGate를 설립했습니다. 이 회사는 2015년에 1,600피트(487m) 깊이까지 잠수할 수 있는 잠수함을 출시했습니다.
OceanGate는 창립 이래 3대의 잠수정을 운용했는데, 처음 두 대인 Antipodes와 Cyclops 1은 각각 약 300m와 500m 깊이까지 도달할 수 있었습니다.
타이타닉호 난파선에 도달할 수 있는 오션게이트의 유일한 잠수정은 타이탄입니다. 타이탄은 5인치(12.7cm) 두께의 탄소 섬유 선체와 선미에 티타늄 돔 구조를 갖추고 있습니다.
2018년 바하마에서 시험 운항 중이던 그의 잠수함이 낙뢰를 맞아 전기 시스템이 파손되었습니다. 2019년에는 원정대와 장비를 수송할 선박 임대 문제로 프로젝트가 마지막 순간에 또다시 중단되었습니다.
타이탄은 타이타닉호가 침몰한 지점에 도달하여 4,000m 깊이까지 잠수한 세계 최초의 민간 잠수정으로 알려져 있습니다.
2023년 기준으로 이 회사는 18개의 탐험을 조직했습니다. 다른 많은 회사들도 잠수함 다이빙 서비스를 제공하지만, 보통 낮은 수심으로만 진행되어 방문객들이 산호초와 얕은 해저를 볼 수 있도록 합니다.
러시는 비싼 연료와 기타 높은 비용으로 인해 회사가 아직 수익을 내지 못하고 있다고 말했습니다.
한편, 일부 전문가들은 OceanGate의 서비스가 인간에게 위험한 위험을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
2018년 선박기술협회는 OceanGate의 결정이 치명적인 실패로 이어질 수 있다고 경고했습니다.
스톡턴 러시는 샌프란시스코의 부유한 가정에서 태어났습니다. 그는 프린스턴 대학교에서 항공우주공학을 전공했으며, 캘리포니아 대학교 버클리에서 MBA 학위를 받았습니다. 그는 또한 해양과 관련된 과학적, 역사적, 고고학적 발견을 더욱 발전시키기 위해 새로운 해양 기술을 발전시키는 것을 목표로 하는 비영리 단체인 OceanGate Foundation의 창립자이자 이사회 멤버입니다. |
Vietnamnet에 따르면
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