위의 정보는 후에시 재난 예방 및 통제, 수색 및 구조 지도위원회 상임 사무실이 후에시 인민위원회에 3월 31일 광응아이 해역에서 사고를 낸 어선 TTH-91235-TS와 TTH-99777-TS의 구조 작업 결과에 대해 보고한 것입니다.

후에 시 재난예방통제 및 수색구조 지도위원회 상임사무국은 사고 보고서를 접수한 후, 2025년 3월 31일자로 광응아이성 재난예방통제 및 수색구조 지도위원회 상임사무국에 공식 공문 제48/PCTT를 발행하여 난파된 선박에 대한 지원을 요청했습니다.

동시에, 후에시 재난예방통제 및 수색구조 지도위원회 상임사무실은 후에시 국경수비대 사령부, 다낭 2구 해상 수색구조센터, 후에 해안정보소, 푸록구 재난예방통제 및 수색구조 지도위원회, 선박소유자 가족에게 통보하고 연락하여 수색구조 작업을 실시했습니다.

이에 따라 후에시 국경수비대 사령부는 투안안 항 국경수비대와 빈히엔 국경수비대에 난파선에 대한 정보를 확인하고, 후에시 PCTT 및 TKCN 사령부, 2구역 해상 수색 및 구조 센터, 광응아이성 국경수비대 사령부, 광응아이성 어업 하위 부서, 2해안경비대 사령부에 정보를 알리고 통보하도록 지시했으며, 해당 부대에 7903kHz 주파수에서 TTH 94649 TS 선박과 감시 및 통신을 유지하도록 지시했습니다.

후에 해안 정보국은 조난 선박이 조난된 해역에서 조업하는 차량 소유주와 어선 선장들에게 조난 선박에 주의를 기울이고 지원하도록 정기적으로 알리고 있습니다. 다낭 제2구역 해상 수색 구조 센터는 요청 시 조난 선박을 지원하기 위해 어선 TTH 99777TS 선장과 꽝응아이 해경 함정에 보고하고 연락했습니다.

광응아이성 재난예방통제지도위원회 상임사무국은 2025년 3월 31일자 공식 공문 제33/PCTTTKCN을 발행하여 해상의 현지 수색 및 구조 부대에 선박 TTH-99777-TS의 구조를 파악하고 지원하기 위해 발령했습니다.

이전에는 3월 30일 오후 11시 30분, Hue 시 Phu Loc, Loc Tri 사에 있는 Huynh Giao 씨 소유의 선원 3명이 탑승한 어선 TTH 91235TS(길이 18.5m, 배기량 440CV)가 Hoang Sa 어장에서 어업을 마치고 해안으로 가던 중 Ly Son 섬에서 남쪽으로 약 16해리 떨어진 좌표 15006'-109017'에서 큰 파도에 휩쓸려 침몰했습니다.

탑승한 모든 승무원은 마이 찬 씨(빈하 사, 푸방, 후에 시)가 소유한 4명의 승무원을 태운 어선 TTH-99777TS에 의해 무사히 구조되었습니다. 이 어선은 길이 19.5m, 용량 705CV, 인원 3명입니다.

그러나 선원들을 구조한 후, TTH 99777TS 선박은 해안으로 향하던 중 파도에 휩쓸려 조타 장치에 고장이 발생하여 꽝응아이 해역에 표류하게 되었습니다. 이 소식을 접한 후, 조난 선박 인근에서 운항 중이던 TTH 94649 TS 선박(승무원 3명 탑승, 마이 찬 씨 소유)이 구조 작업에 나섰습니다.

큰 파도와 강풍으로 인해 TTH 94649 TS 선박은 TTH 99777 TS 선박을 견인할 수 없었습니다. 같은 날 오후 10시 30분경, 바닷물이 선박의 절반 이상을 침수시켰습니다. TTH 99777 TS 선박의 선원들은 이를 복구할 수 없어 TTH 99777 TS 선박을 떠나 TTH 94649 TS 선박으로 이동했습니다.

TTH 94649 TS 선박에 탑승했을 당시 7명의 선원은 건강 상태가 양호했습니다. 4월 1일 오전 6시 30분, TTH 94649 TS 선박은 빈딘성 푸깟(Phu Cat) 데기(De Gi) 어항에 무사히 도착했습니다. 현재 후에시 국경수비대 사령부는 차량 소유주에게 국경 통제소에 연락하여 규정에 따라 신고하고 필요한 절차를 수행하도록 지시했습니다.

퐁안

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/nong-nghiep-nong-thon/7-thuyen-vien-bi-nan-tren-vung-bien-quang-ngai-da-vao-bo-an-toan-152167.html