건설부 자료에 따르면, 장마철 시작 이후 이 지역에서는 토사 및 암석 총량이 9,000m³를 넘는 국도에서 90건의 산사태가 발생했으며, 지방 도로망에서는 52건의 산사태가 발생했습니다. 특히 DT.242, DT.243, DT.244 구간의 상당수가 폭우 시 0.4~1m 깊이의 침수 피해를 입어 교통 체증을 유발하고 사고 위험을 초래하고 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 지방 당국은 교통 안전 확보를 위해 여러 조치를 동시에 시행했습니다. 특히 교통경찰은 홍수와 산사태가 자주 발생하는 "위험 지역"에 배치를 강화하여 Zalo 앱 "ATGT cho binh Xu Lang"을 통해 조기 경보를 지속적으로 제공하여 교통 참여자들이 상황을 신속하게 파악할 수 있도록 지원하고 있습니다.
성 경찰 교통경찰국 참모팀 부장인 즈엉 호앙 아인 중령은 다음과 같이 말했습니다. "6월 초부터 70건 이상의 홍수 경보와 자세한 교통 상황을 게시했습니다. 이 정보는 주민들이 사전에 안전한 경로를 선택할 수 있도록 지속적으로 전송됩니다. 또한, 경찰은 이동식 경보 초소를 설치하고 위험 지역에 근무팀을 구성하여 발생 가능한 모든 상황에 신속하게 대처하고 있습니다."
경보 발령과 더불어 재난 복구 활동도 신속하게 시행되었습니다. 건설부는 도로 관리 부서에 산사태 현장의 비상 상황에 대처하기 위한 인력과 장비를 동원하도록 지시했습니다. 이와 동시에, 부서들은 암석과 토양을 제거하고, 석축을 쌓고, 배수 시설을 복구하고, 노반을 복구하고, 위험 지역에 경고 표지판을 설치했습니다.
건설국 부국장인 호앙 비엣 동(Hoang Viet Dong) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "장마철 시작 이후, 각 부대는 50대 이상의 차량과 장비를 투입하여 폭우로 인한 산사태 80건을 처리했습니다. 산사태 규모는 총 약 1만 세제곱미터에 달합니다. 지금까지 도로의 안전과 평탄성은 100% 보장되었습니다."
랑선 상하수도 주식회사( Lang Son Water Supply and Drainage Joint Stock Company)는 폭풍우 시 나무 쓰러짐 위험을 예방하기 위해 적극적으로 가지치기 작업을 진행했습니다. 6월 초부터 끼루아(Ky Lua), 르엉반트리(Luong Van Tri), 동킨(Dong Kinh) 구의 10개 도로에서 쓰러진 나무를 5차례 가지치기하여 교통 흐름에 참여하는 사람과 차량의 안전을 확보했습니다.
자연재해 예방 및 대응, 교통 안전 확보를 위한 대책을 시의적절하게 시행한 결과, 장마철 시작 이후 기상 악화로 인한 교통사고가 단 한 건도 발생하지 않았으며, 교통 체증도 발생하지 않았습니다.
폭풍우가 치는 날씨에는 전문가와 관계 당국에서 운전 시 주의할 것을 권고합니다. 속도를 줄이고 차량 간 안전거리를 유지하는 것이 필수적입니다. 시야가 제한될 때는 전조등과 안개등을 켜야 합니다. 미끄러운 노면에서는 차량의 통제력을 잃기 쉽기 때문에 급제동이나 급핸들 조작 등 갑작스러운 행동은 절대 삼가야 합니다.
장마철 교통 안전 확보는 어느 한 개인의 책임이 아니라는 점을 알 수 있습니다. 당국이 기반 시설을 보수하고 적시에 경고 정보를 제공하기 위해 노력하는 동안, 각 시민은 정보를 적극적으로 업데이트하고, 상황 대처 능력을 향상시키며, 교통 참여 시 안전을 확보해야 합니다.
출처: https://baolangson.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-5053403.html
댓글 (0)