아우디 E5 스포트백 전기 고급 세단은 독일 자동차 회사의 유명한 4개 링 로고 없이 단조로운 단어인 아우디로 대체되어 생산되었습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•22/08/2025
SAIC-Audi 합작법인이 중국에서 아우디 E5 스포트백 모델을 공식 출시했습니다. 글로벌 아우디 브랜드와 달리, 이 제품 라인은 익숙한 4링 로고 대신 차량 전면과 후면에 "AUDI"라는 문구만 새겨져 있습니다. 이는 10억 인구 시장 고객의 취향과 특정 요구에 더욱 부합하는 자동차 모델을 개발하기 위한 Audi AG와 SAIC의 협력의 결과입니다. AUDI E5 Sportback은 차세대 연결, OTA 소프트웨어 업데이트, 디지털 환경에서 최적화된 경험을 지원하는 새로운 전자 아키텍처인 ADP(Advanced Digitised Platform)를 기반으로 제작되었습니다.
이 차는 길이 4,870mm, 너비 1,990mm, 높이 1,460mm, 휠베이스 2,950mm로 중형 세단 세그먼트에 속합니다. 외관은 미래형 전기차의 스타일을 충실히 반영한 현대적인 패스트백 스타일로 돋보입니다. 이 차량에는 원형 LED 스트립과 Hesai 라이더, 밀리미터파 레이더, 초음파 레이더, 카메라를 포함한 27개의 센서 시스템이 탑재되어 있습니다. 모든 데이터는 엔비디아 오린 X 칩으로 구동되는 모멘타 ADAS 운전자 지원 시스템에서 처리되며, 높은 수준의 자동화와 안전성을 보장합니다. 실내는 대시보드 전체를 차지하는 59인치 4K 해상도 화면이 인상적입니다. 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩 기반의 AUDI OS 운영 체제는 AI와 결합된 개인화된 인터페이스와 음성 제어를 제공합니다.
실내는 고급 소재, 고급스러운 우드 패널, 그리고 정교한 조명 시스템을 사용하여 아늑하고 모던한 공간을 연출합니다. 아우디 E5 스포트백은 두 가지 버전으로 출시됩니다. E5 파이오니어 버전은 후륜구동, SAIC-CATL의 76kWh LFP 배터리, 295마력, 0-100km/h 가속 6.1초, CLTC 기준 주행거리 618km를 자랑합니다. 고급 E5 플래그십 콰트로 버전은 두 개의 전기 모터를 탑재하여 총 776마력의 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.4초 만에 가속합니다. 이 버전은 CATL의 100kWh NMC 배터리를 사용하며, CLTC 기준 최대 주행 거리는 647km입니다. AUDI E5 Sportback은 중국에서 32,800~44,500달러(8억 6,300만~11억 7,000만 동)의 가격으로 출시되었습니다.
트렌디한 디자인, 첨단 기술, 강력한 성능을 갖춘 이 전기 패스트백은 세계 최대 시장의 중급 전기 자동차 부문에서 강력한 경쟁자가 될 것을 약속합니다. 영상 : 완전히 새로워진 Audi E5 Sportback 전기 세단을 소개합니다.
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