18조 VND 이상 규모 고속도로 3개 구간, 5월부터 동시 착공

5월부터 일련의 주요 교통 프로젝트가 시작되었습니다.

교통부는 라선-호아리엔 고속도로, 여우저이-탄푸 고속도로, 미안-까오란 고속도로 확장 등 3개 주요 교통 프로젝트의 2025년 5월 착공 절차를 긴급히 완료할 것을 사업관리위원회에 요청했습니다. 각 기관은 정해진 공사 일정을 준수하기 위해 시공사 선정을 완료해야 합니다.

라손-호아리엔 고속도로 4차선 확장

라선-호아리엔 고속도로 사업은 투아티엔후에성과 다낭 시를 통과하며, 총 3조 100억 VND(약 3,010억 원)을 투자하여 2차선에서 4차선으로 확장됩니다. 총 연장 65km로, 출발 지점은 라선타운(투아티엔후에성 푸록구)의 깜로-라선 고속도로와 연결되고, 도착 지점은 다낭시 호아방구 호아리엔 교차로입니다.

기술적으로 이 프로젝트는 해당 노선에 건설된 기존 4차선 교량 12개를 활용합니다. 동시에 전체 노선의 4차선 규모를 맞추기 위해 50개의 교량을 신설하거나 확장할 예정입니다.

다낭시와 투아티엔후에성을 연결하는 라선-호아리엔 고속도로가 4차선으로 확장됩니다. — 다낭시와 투아 티엔후에 성을 연결하는 라선-호아리엔 고속도로가 4차선으로 확장됩니다. (사진: 응우옌 동)

Dau Giay - Tan Phu 고속도로(1단계)

저우저이-탄푸 고속도로 프로젝트는 동나이성 통녓군 저우저이 타운에 위치한 호찌민시-롱탄-저우저이 고속도로와 직접 연결되는 1번 국도 교차로에서 시작됩니다. 프로젝트의 종착지는 동나이성 탠푸군 푸쭝 사입니다.

1단계에서는 4차선, 노반 폭 17m 규모의 고속도로가 투자 및 건설됩니다. 비상차로와 교량 구간은 노반 폭 24m의 전체 규모로 건설됩니다. 부지 정리 작업도 이 전체 규모에 맞춰 진행됩니다. 이 사업의 총 투자액은 민관협력사업(PPP) 형태로 8조 9,800억 동(VND) 이상입니다.

마이안-까오란 고속도로

까오란-미안 고속도로는 총 27km에 달하는 도로로, 동탑성에 위치하고 있습니다. 이 프로젝트는 탑무이 군 미안 타운의 N2번 도로 연결 지점에서 시작하여 까오란 다리 시작 지점인 안빈 교차로에서 끝납니다.

1단계 사업은 폭 17m의 노반, 4차선, 설계속도 100km/h, 그리고 간헐적으로 배치된 비상정지 시설을 갖춘 투자 단계로 나뉩니다. 향후 확장을 위해 6차선 계획에 따라 부지 정리가 진행될 예정입니다. 1단계 사업의 총 투자액은 약 6조 1,300억 VND이며, 이 중 한국 정부의 ODA 차관은 약 4조 4,600억 VND이고, 국가 예산의 부수 자본은 약 1조 6,650억 VND입니다.

다른 인프라 프로젝트도 가속화되고 있습니다.

위 프로젝트 외에도, 37B 국도의 닌꼬 강을 가로지르는 닌끄엉 교량 프로젝트가 6월에 착공될 예정입니다. 이 프로젝트는 총 길이 1.65km에 자동차 전용 2차선과 혼합 차량 전용 2차선으로 구성되며, 한국의 ODA 차관으로 총 5,810억 VND 이상이 투자되었습니다.

또한 교통부는 관련 기관에 4월에 깜로-라손 고속도로 확장 사업에 대한 승인 절차를 완료하고, 5월에 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 사업에 대한 절차를 준비하여 2025년 3분기 초에 공사를 시작하도록 지시했습니다.

출처: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html