


당시 많은 사람들이 박칸을 "백인 지방"이라고 불렀습니다. 백인 기반 시설, 백인 자원, 백인 경영 경험을 갖춘 곳이었죠. 하지만 거의 아무것도 없던 상황에서 중앙 정부의 지원을 받아, 28년의 역사는 의지와 신념, 그리고 뒤처지지 않겠다는 정신으로 써 내려갔습니다.

재건 이후 박깐은 4,800㎢가 넘는 면적에 인구는 약 27만 명에 불과했으며, 험준한 산속에 흩어져 있어 교통이 불편했습니다. 이 지역은 전국에서 가장 가난한 성 중 하나였고, 예산 수입은 직원들의 급여를 지급하기에도 부족했습니다. 작업장은 대부분 임시 주택이었고, 장비는 노후했으며, 직원은 부족하고 역량이 부족했습니다. 새로운 성에는 부서와 지사 사무실이 4층짜리 건물에 허름한 본사 건물, 전화와 컴퓨터조차 없었습니다.
당시 성도였던 박칸 타운(지금의 박칸 시)조차 작고 황량한 동네에 불과했습니다. 도로는 심각하게 노후되어 다른 지방과 거의 연결되지 않았습니다. 성 전체에 표준 국도가 하나도 없었고, 많은 마을에는 도심으로 통하는 도로가 없었습니다.

박타이에서 분리된 박깐 성은 많은 어려움에 직면했습니다. 사회 경제적 여건이 미비했고, 물리적 시설, 기술, 사회 기반 시설이 열악했으며, 주택과 작업 시설이 부족했고, 교통도 불편했습니다. 주민들의 지적 수준은 낮았고, 생활은 여전히 어려웠으며, 많은 관습과 경작 방식이 뒤떨어져 있었습니다. 이제 막 통합되어 운영되기 시작한 기관들의 조직 체계는 미흡했을 뿐만 아니라 서로 유기적으로 연결되어 있지 않았습니다. 112개의 코뮌, 구, 읍 중 103개가 특히 어려운 코뮌에 속했습니다.

1997년 박깐성에는 5개의 현, 1개의 정, 그리고 112개의 사, 군, 향이 있었는데, 그중 16개 사에는 자동차 도로가 없었고, 16개 사에는 건기에만 자동차로 접근이 가능했습니다. 2개 사, 102개 사에는 국가 전력망에 전력이 공급되지 않았습니다. 사의 36%는 초등 교육 보편화 및 문맹 퇴치에 대한 국가 기준을 충족하지 못했습니다. 가구의 빈곤율은 50%를 넘었습니다.

그런 맥락에서 가장 가치 있는 것은 물질적인 것이 아니라 당위원회, 정부, 간부, 그리고 국민의 단결 정신입니다. 모든 마을, 모든 산맥이 변화에 대한 열망으로 "깨어나고" 있습니다.

1998년 박깐성 인민위원회는 교통, 교육, 보건 등 세 가지 분야에 긴급 투자가 필요하다고 판단했습니다. 중앙 정부, 공적개발원조(ODA), 세계은행 차관 등의 자본이 순차적으로 배정되었습니다. "선도"라는 사명 아래 박깐성과 타이응우옌성을 연결하는 주요 도로인 3번 국도가 개보수 및 확장되었습니다. "전기, 도로, 학교, 역" 등의 인프라가 투자 및 건설되었습니다. 교육 및 훈련 분야에도 특별한 관심이 집중되었습니다. 일부 마을 보건소에는 처음으로 의사가 근무하기 시작했습니다. 조림 및 경제 개발 모델이 점차 구체화되었습니다.
이 모든 어려움 속에서도 박칸은 산악 사람들의 용기와 강한 의지로 항상 밝은 미래를 믿습니다. 그 의지란 끈기, 참을성, 고난을 두려워하지 않는 마음, 당과 정부, 변화에 대한 믿음입니다. 느리지만 꾸준히 말입니다.
다른 지역에서 온 많은 간부들이 박깐에서 일하도록 배정받았는데, 처음에는 "몇 년만 일하고 떠나자"고 생각했습니다. 하지만 결국 그들은 이곳 땅과 사람들을 떠나고 싶지 않아 남았습니다.

박칸은 재건된 지 거의 30년이 지난 오늘날 새로운 모습을 갖추게 되었습니다. 초창기의 고난은 그 순간을 겪은 사람들의 기억 속에 여전히 깊이 새겨져 있습니다. 그 기억은 역사의 일부일 뿐만 아니라, 박칸의 땅과 사람들의 특징이기도 합니다. 늦게 오지만 결코 늦지 않고, 늦게 시작하지만 결코 멈추지 않는 것입니다./. (계속)
출처: https://baobackan.vn/bac-kan-28-nam-viet-nen-mot-chuong-su-bai-1-chang-duong-gian-kho-va-niem-tin-son-sat-post70962.html
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