북부 교통 인프라는 순환도로, 고속도로, 지하철, 그리고 지역 간 네트워크로 빠르게 발전하고 있으며, 이는 도심이 수도권에서 주변 지역으로 이동하는 추세를 뒷받침하고 있습니다. 전문가들은 위성 도시망이 필연적인 추세이며, 인구 증가와 지역 개발 공간 확대에 기여하고 있다고 지적합니다.
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박닌성은 중앙집권형 도시가 되는 것을 목표로 통합과 개발의 길을 걷고 있습니다. |
하노이-하이퐁-꽝닌 경제 삼각지대의 중심에 위치한 박닌은 탄탄한 산업 기반과 매력적인 투자 환경을 갖추고 있어 외국인 직접 투자(FDI) 자본과 우수한 거주민을 유치하는 동시에 하노이와 인구 증가 압력을 공유합니다. 대규모 대도시, 완벽한 인프라, 그리고 동시적인 공공시설의 등장은 주택 수요를 충족할 뿐만 아니라 지속 가능한 발전을 위한 원동력을 제공합니다.
미래 중앙정부 도시 계획
2024년까지 하노이와 인근 8개 성은 120억 달러 이상의 FDI를 유치하여 전국의 거의 3분의 1을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 중 박닌성과 박장성은 많은 전문가와 엔지니어를 유치하여 두 곳의 투자처로 부상할 것입니다.
두 지방의 합병 결정은 북부 주요 산업 중심지의 발전에 큰 기회를 열어주었습니다. 박닌성의 2021-2030 계획과 2050 비전에 따르면, 2030년까지 박닌성을 "스마트 시티 - 산업 - 서비스 - 문화" 모델에 따라 발전시키는 것이 목표입니다.
박닌성은 현재 국내 FDI 유치에서 선두를 달리고 있으며, 삼성, 캐논, 폭스콘, JA 솔라 등 대기업들이 입주해 있습니다. 전문가와 첨단 기술 인력의 힘은 고급 주택과 서비스에 대한 수요를 크게 증가시키고 있습니다. 박닌성은 여러 대학 건설을 조율하여 매년 수만 명의 학생들을 유치하고, 젊은 지식인들로 구성된 팀을 구성하여 지속 가능한 발전을 촉진하고 있습니다.
하노이-박장-랑선 고속도로, 순환도로 4호선, 지아빈 공항과 지방 간 지하철, 동당-하노이, 라오까이-하노이를 잇는 두 개의 국제 철도를 계획하는 등 지역 인프라에 많은 투자를 했으며, 이를 통해 박닌이 현대적인 산업 도시로 도약할 수 있는 발판을 마련했습니다.
교차로에는 새롭고 매력적인 지역 명소가 많이 있습니다.
이러한 인프라 네트워크 속에서 새로운 행정 중심지 교차로는 이 지방의 번영하는 교차로로 부상했습니다. 이곳은 보반끼엣(Vo Van Kiet), 흥브엉-떠이옌뜨(Hung Vuong-Tay Yen Tu), 흥브엉 연장선, 마이티부짱(Mai Thi Vu Trang), 쩐꾸옥호안(Tran Quoc Hoan)을 포함한 6개 주요 도로와 주요 계획 노선이 교차하는 곳입니다.
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| 교차로 - 지방의 교통, 상업, 행정 노선이 연결되는 지점입니다. |
남부 산업단지, 행정 중심지, 중앙 공원, 그리고 다양한 국제 시설에 인접한 지역은 역동적인 공간을 조성합니다. 교차로 주변 토지 기금은 고급 엔터테인먼트 시설을 갖춘 로열 맨션 복합 용도 도시 지역, 티엔안 센트럴, 아파트 단지, 호텔, 상업 센터 등의 개발 사업에 집중되어 있습니다.
위쪽에 있는 현대적인 건축 공간은 점차 이 지방의 새로운 행정 중심지의 모습을 매일 변화시키는 데 기여하고 있으며, 관광과 무역에 매력을 더하고, 사회 경제적 발전을 촉진하며, 투자 자본의 목적지가 되고 있습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-giup-but-pha-vung-ve-tinh-postid430367.bbg








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