"4 현장" 모토를 홍보합니다
깜바오 양수장은 1970년 쉬안깜(Xuan Cam) 마을 까우(Cau) 강 좌안 제방 20~300km 지점에 건설되었으며, 시간당 유량 1,000m³ 의 펌프 22개로 구성되어 있습니다. 6월 30일, 까우 강(Cau River)의 홍수 증가로 인해 양수장 흡입 탱크 구역에서 제방 끝부분에서 80m 떨어진 곳에 많은 분출 및 기포가 발생하여 양수장과 까우 강 좌안 제방 시스템의 안전을 위협했습니다.
사고 발생 직후, 농업환경부 , 도 재난예방통제 및 수색구조지도위원회의 지시에 따라 "4개 현장" 모토에 따라 사고 처리 및 복구 계획이 첫 시간부터 전개되었습니다.
3번째 폭풍 이후, 마이타이 마을의 트람 하에서 발생한 제방 사고는 신속하게 해결되었습니다. |
긴박감과 막중한 책임감을 바탕으로 군, 관련 기관, 공무원, 그리고 지역 주민들이 긴밀히 협력하여 만장일치로 사고 해결에 참여했습니다. 트럭 12대, 굴삭기 2대, 그리고 수많은 수동 장비가 동원되었습니다. 끊임없는 노력 덕분에 7월 2일까지 사고는 일시적으로 해결되었고, 펌프장은 다시 가동되어 적시에 배수 작업을 수행할 수 있게 되었습니다.
정기적인 수리 및 업그레이드가 부족하고 폭우와 장기간의 홍수를 동반한 3호 폭풍의 영향으로 7월 7일, 미타이(My Thai) 사구, 트엉(Thuong) 마을, 짬하(Tram Ha) 제방(주 제방인 트엉-즈엉득(Thuong-Duong Duc) 제방에서 약 300m)에 길이 약 65m, 너비 6-10m의 산사태가 강을 향해 발생했습니다. 최초 사고 발생 1일 후, 제방 가장자리에서 약 50cm 떨어진 산사태 상류와 하류에 많은 세로 균열이 나타났습니다(균열의 총 길이는 약 200m, 지속적인 발전 징후, 광범위한 산사태 위험, 제방의 안전을 직접적으로 위협함).
현재, 이 지방 전체에는 1단계에서 5단계까지 584.8km의 제방, 1,405개의 크고 작은 펌프장, 274개의 저수지, 203개의 댐, 12,282km의 관개 및 배수 운하가 있습니다. |
이 상황에서 농업 환경부는 현장을 직접 조사하고, 도 인민위원회에 비상사태를 선포하는 보고서를 제출했으며, 마이타이(My Thai) 사단 인민위원회에 자재, 인력, 수단을 동원하여 제방을 밭 쪽으로 굴려 사건을 극복하는 계획을 긴급히 시행하도록 요청했습니다.마이타이 사단 인민위원회 위원장인 부이 티 흐엉 란(Bui Thi Huong Lan) 여사에 따르면, 상관의 지시를 이행하여 사단 인민위원회는 사고 직후 건설 부대에 기계와 인력을 집중시켜 지붕을 파고 관개수로를 철거하고 제방을 밭 쪽으로 굴리도록 지시했습니다.7월 20일까지 건설 부대는 약 8,200m3 의 흙 채우기를 완료하여 제방을 밭 쪽으로 굴렸습니다.
시스템 업그레이드를 위해 리소스 투자
지금까지 이 지방 전체에는 1단계에서 5단계까지 584.8km의 제방, 1,405개의 크고 작은 양수장, 274개의 저수지, 203개의 댐, 12,282km의 관개 및 배수로가 있습니다. 자연 재해의 영향으로 2025년 우기와 폭풍우 시즌이 시작된 이후 지금까지 위의 두 사건 외에도 이 지방의 제방 시스템과 관개 공사에서 5건의 사건이 발생했으며, 그 중 가장 주목할 만한 사건은 다음과 같습니다. Trung Chinh 사의 Van Thai A 암거, Thai Binh 오른쪽 제방의 조인트 및 차체 손상; Bac Giang 구의 6+750km, 8km에서 8+250km, 9+850km에서 10+155km 지역에 있는 Thuong의 왼쪽 제방과 제방 제방의 산사태; 까우 좌안 제방, 호프틴 사의 8+100km에서 8+500km까지의 지역에 있는 강둑과 제방에서 산사태가 발생했습니다.
2024년 폭풍 시즌에 발생한 반타이 A 펌프장 배출 탱크 사고는 유역의 배수 요건을 충족하기 위해 6월 30일 이전에 해결되었습니다. |
현재, 호프틴 마을의 사고는 해결되었고, 건설 부문에서는 3,000m3 의 토양을 채우는 작업을 완료했으며, 제방 지붕에 잔디를 심고 있습니다. 박장 구의 사고는 제방 바닥을 보호하기 위해 느슨한 돌을 떨어뜨려 공사를 진행하고 있습니다. 반타이 A 펌프장의 취수 암거에서 발생한 사고는 공사 준비 절차를 완료하고 있습니다.
농업환경부 부국장인 Dang Cong Huong 씨에 따르면, 제방 및 관개 공사 사고의 원인은 기후 변화의 부정적 영향으로 인해 이 지방의 많은 관개 공사와 제방이 노후화되었습니다.또한 수리 및 업그레이드를 위한 투자 자원이 만족스럽지 않아 많은 공사가 노후화되어 장기간 폭우와 홍수가 발생할 경우 자연 재해 예방 및 통제 요구 사항을 충족하지 못하는 상황이 발생했습니다.당장, 긴급 사고를 극복하고 2025년과 그 이후의 폭풍 시즌 동안 제방 시스템과 관개 공사의 안전을 보장하기 위해 농업환경부는 지방 인민위원회에 정부와 농업환경부에 Kinh Bac 구 Cau의 오른쪽 제방에서 km56+800에서 km59+300까지 제방 본체의 세로 균열 및 제방 표면의 부분적 범람 사고를 긴급히 처리하기 위한 자금 지원을 고려하도록 보고하고 건의하도록 권고했습니다. 까우 강 왼쪽의 제방 전체를 업그레이드하고, 펌프장: 봉 응우옛 2호, 깜 바오, 응오 콩, 콩 분, 타이 손 1, 2, 3호, 꽝 비에우... 그리고 제방에 대한 다른 많은 작업을 진행했으며 총 비용은 3조 2,000억 VND가 넘습니다.
제방 시스템과 관개 시설은 자연재해 예방 및 대응, 산업단지 기반시설 보호, 농업 및 민생 보호에 중요한 역할을 하며, 성(省)의 안정과 사회경제적 발전에 크게 기여하고 있습니다. 앞으로도 농업환경부는 지역 주민의 의견을 지속적으로 수렴하고, 계획 수립을 검토, 평가하며, 성(省) 인민위원회에 신속하게 자문하여 자원 균형을 유지하고, 특히 주요 지역의 관개 시설과 제방에 대한 지속적인 투자를 통해 자연재해 피해를 최소화할 것입니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-xu-ly-nhanh-su-co-tang-nang-luc-chong-lu-cho-cac-cong-trinh-postid423933.bbg
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