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13호 폭풍은 철도 바닥을 휩쓸어가고, 철도의 한 구간이 높이 9m에 "매달려" 버렸습니다.

13호 폭풍의 영향으로 철도 일부 구간이 유실되어 레일이 9m 높이에 "매달려" 있는 상태가 되었습니다. 관계 기관은 가능한 한 빨리 노선을 정리하기 위해 문제 해결에 총력을 기울이고 있습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng07/11/2025

Phuoc Lanh-Van Canh 구간의 철로
푸옥란-반깐 구간의 철도가 13호 폭풍으로 인해 도로가 침식되어 "교착 상태"에 빠졌습니다. (사진: VNR 제공)

베트남 철도공사 (VNR)에 따르면, 13호 태풍(국제 명칭: 칼매기)의 영향으로 꽝응아이(Quang Ngai)에서 뚜이호아(Tuy Hoa) 지역에 폭우와 강풍이 불어 일부 철도 구간이 파손되어 열차 운행에 차질이 발생했습니다. 오늘 철도 업계는 뚜이호아역(닥락)에서 지우찌역(잘라이)까지 이 지역을 통과하는 열차에 약 1,500명의 승객을 태울 예정입니다.

VNR의 예비 통계에 따르면, 13호 폭풍으로 인해 하노이 -호치민시 철도 노선의 철도 인프라가 심각한 피해를 입었으며, 가장 심각한 사고는 푸옥란-반칸 구간의 Km1136+850에서 발생했으며, 평균 수심은 약 9m였습니다.

또한, 많은 철도 구간의 기초가 유실되고, 나무가 쓰러지고, 신호 기둥이 부러지고, 국가 전력망이 끊겨 통신과 파견이 두절되고, 홍수로 인해 많은 신호 통신 장치가 마비되었습니다.

현재 철도 부문에서는 산사태 복구 작업을 긴급히 진행하고 있습니다. 깊은 노반과 강한 수위로 인해 철도 복구 및 복구는 기상 조건과 배수 능력에 따라 달라질 수 있으므로, 공식적인 개통 시점은 아직 정해지지 않았습니다.

또한, 철도 부문은 13호 태풍 피해 지역 승객들을 위해 무료로 승차권을 반환할 수 있는 조건을 마련했습니다. 구체적으로, 11월 7일과 8일 이틀 동안 투이호아 역을 경유하는 짝수 열차 승차권과 디에우찌 역을 경유하는 홀수 열차 승차권을 소지한 승객에게 해당됩니다.

앞서 11월 6일 저녁, 철도 업계는 하노이/사이공 역에서 출발하는 SE5/SE6 열차와 11월 7일 다낭/사이공 역에서 출발하는 SE21/SE22 열차의 운행을 중단한다는 공지를 발표했습니다. 이 공지는 SMS, Zalo 시스템, 팬페이지 등을 통해 전송되었습니다.

"운행이 중단된 열차표를 소지한 승객은 기차역에서 무료로 반환할 수 있습니다. 반환 기간은 티켓에 명시된 출발일로부터 30일을 초과할 수 없습니다."라고 VNR 관계자는 말했습니다.

철도 인프라가 심하게 파손되어 승객 환승을 조직해야 하는 모습을 담은 사진입니다.

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13호 폭풍은 남북 철도 노선을 차단하며 사회 기반 시설에 심각한 피해를 입혔습니다. (사진: VNR 제공)
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철도 업계는 11월 7일 약 1,500명의 승객 수송을 조직할 것으로 예상됩니다. (사진: VNR 제공)
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철도 직원들이 승객을 환승할 때 짐을 옮기는 것을 돕고 있다. (사진: VNR 제공)
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13호 폭풍으로 인해 뚜이호아 역(닥락)에서 디에우트리 역(잘라이)까지 이 지역을 지나는 열차가 운행 중단되었습니다. (사진: VNR 제공)
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현재 철도 업계는 산사태 복구 작업을 긴급히 진행하고 있으며, 노선 재개통 시점이 불투명하여 뚜이호아역(닥락)에서 디에우찌역(잘라이)까지 운행하는 열차는 승객을 환승해야 합니다. (사진: VNR 제공)

출처: https://baolamdong.vn/bao-so-13-lam-troi-nen-duong-sat-co-doan-ray-trèo-lo-lung-do-cao-9m-401021.html


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