빈즈엉성은 국도 13호선 교차로에 최초의 지하도를 건설하는 데 1조 달러 이상을 투자했습니다.

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TPO - 빈증성 은 교통 체증을 해소하고 도시 미관을 개선하기 위해 1조 VND 이상을 투자하여 교차로 지하도를 건설했습니다. 이는 지역 주민들이 큰 기대를 걸고 있는 최초의 지하도 프로젝트입니다.

3월 9일, 티엔퐁 기자는 빈즈엉성, 투저우못시, 히엡탄구, 푸옥끼엔 5거리 교차로 지하차도 건설 구역이 1차 공사 단계에 들어갔다고 보도했습니다.

빈즈엉성 당국은 지하도 건설 프로젝트의 지질 탐사 시추를 위해 측량 및 교통 정리를 진행했습니다. 지질 탐사 시추는 3월 16일까지 완료될 예정입니다.

BR Design Consulting Co., Ltd.의 건설 조사를 위한 지질 시추 팀장인 도 후 빈(Do Huu Vinh) 씨는 설계 컨설팅 부서가 HK1(Huynh Van Cu 거리의 보도에 위치)과 HK5(국도 13호선의 잔디 공원에 위치)의 프로젝트 지하 구간에 대한 지질 조사 시추를 진행하고 있다고 말했습니다.

빈즈엉성, 국도 13호선 교차로에 지하차도 1호선 건설에 1조원 이상 투자 (사진 1)

조사 굴착 엔지니어가 지하도 건설 현장에서 샘플을 채취합니다.

빈 씨에 따르면, 시추 조사의 목적은 지질 구조에 대한 연구 보고서를 작성하고 프로젝트 시공을 위한 설계 문서를 작성하는 데 필요한 샘플과 데이터를 수집하는 것입니다. 이는 프로젝트 시공을 위한 설계 도면 작성의 기초가 되는 중요한 활동으로, 투자 프로젝트의 품질, 안전성, 그리고 효율성을 보장합니다.

HK1, HK2, HK5의 굴착 단계는 녹색 복도, 보도, 울타리에 굴착하도록 장치에 의해 배치되었으며 도로 표면을 차지하지 않으므로 교통에 거의 영향을 미치지 않습니다.

HK1, HK2, HK5 지점에서 측량 시추를 완료한 후, 팜응옥탁 거리(Pham Ngoc Thach Street)의 HK3, HK4 지점에서 측량 시추를 실시할 예정입니다. 이 지점들에는 경고 표지판, 방향 표지판, 차단기, 점멸 경고등 등 공사 신호 시스템을 설치하고, 원거리 교통 흐름을 관리하며, 반사복을 착용한 감시 인력을 배치하고, 측량 시추 공사 구역 내 교통을 통제할 것입니다.

푸옥끼엔 오거리 지하차도 건설은 2급 교통-도로 터널 사업입니다. 이 사업은 푸옥끼엔 오거리 교차로 지역의 교통 체증을 해소하고, 교통 안전을 확보하며, 교차로 지역의 국도 13호선, 팜응옥탁, 후인반꾸, 응우옌반띠엣의 교통 수용 능력을 향상시키기 위해 투자 및 건설되었습니다.

빈즈엉성, 국도 13호선 교차로에 지하차도 1호선 건설에 1조원 이상 투자 (사진 3)

푸옥끼엔 5거리 교차로 지역에 지하도가 건설되었습니다.

이 프로젝트는 빈즈엉성 예산에서 총 1조 VND 이상을 투자했습니다. 철근 콘크리트 터널 규모로 설계 수명은 100년이며, 설계 여유 공간은 5m입니다. 터널 및 터널 양측 진입 도로의 설계 속도는 시속 40km입니다. 터널은 후인 반 꾸(Huynh Van Cu) 거리에서 팜 응옥 타치(Pham Ngoc Thach) 거리 방향으로 지하도로가 설치되어 있습니다. 터널 양 끝 진입 도로는 약 229.60m, 전체 길이는 약 629.96m입니다.