교통부는 방금 다낭시 인민위원회, 베트남 해사청, 다낭항 주식회사에 컨테이너선 입항을 허용하기 위해 티엔사항 지역의 1, 2, 3번 부두에 기능을 추가하는 내용의 공식 공문을 보냈습니다.
구체적으로, 교통부는 다낭 항 주식회사가 제안하고 다낭시 인민위원회와 베트남 해사청이 합의한 대로 컨테이너선을 수용하기 위해 티엔사 항 지역에 1호 및 2호 부두를 추가하고, 하중을 줄인 최대 5만 톤 선박을 수용하기 위해 3호 부두를 추가하는 것을 승인했습니다.
교통부는 다낭시 인민위원회에 관련 기관이 베트남 해사청과 긴밀히 협력하여 다낭항 주식회사가 항구 계획에 따라 다음 단계를 시행하고, 법규를 준수하며, 해상 안전, 화재 예방 및 소화, 환경 보호를 보장하도록 지도 및 감독하도록 지시할 것을 요청했습니다.
이 계획에 따르면, 티엔사 항만 지역에는 최대 4,000TEU(50,000톤) 컨테이너선, 일반 화물선, 최대 50,000톤 벌크화물선, 최대 225,000GT 국제 여객선을 수용할 수 있는 항구가 포함될 예정입니다.
다낭항 주식회사는 해상 활동 관리에 관한 해상법의 여러 조항과 관련 법률 조항을 자세히 기술한 정부 령 58/2017의 규정을 준수하기 위한 다음 단계를 이행하고, 합의된 선박 크기에 따른 컨테이너 화물 이용 조건을 완전히 준수하기 위한 항만 시설 및 인프라를 구축할 책임이 있습니다.
항만 소유주는 또한 티엔사 해상 경로의 기존 상황을 바탕으로 선박 동원 및 항만 개발 계획을 수립하여 항만 공사의 안전을 보장하고, 항만의 본래 기능을 활용해야 하며, 교통부가 티엔사 해상 경로를 업그레이드하는 데 투자하도록 권고하지 않아야 하며, 항만 개발 투자의 효과에 대한 책임을 지고 해상 안전과 보안을 보장하며, 화재 및 폭발을 방지하고 환경 오염을 방지해야 합니다.
티엔사 항구는 2021~2030년 베트남 해상 항구 시스템 기본 계획에 따라 티엔사 부두 지역의 기능을 점진적으로 관광 항구로 전환하기 위한 계획을 적극적으로 개발하는 데 있어 다낭시 인민위원회의 의견을 수용해야 합니다.
2021~2030년 베트남 해상항만 시스템 총괄 계획에 따르면, 티엔사 항만 지역에는 최대 4,000TEU(50,000톤) 컨테이너선, 일반화물선, 최대 50,000톤 벌크화물선, 최대 225,000GT 국제 여객선을 수용할 수 있는 항구가 포함될 예정입니다.
따라서 다낭항 주식회사가 티엔사항 1호, 2호, 3호 부두에 컨테이너선을 수용하도록 허가해 달라는 요청은 승인된 항만 계획 방향에 따른 것입니다 .
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