휴대용 충전기, 배터리 방전된 전기차 스스로 주행 가능

중장비를 빠르고 편리하게 충전할 수 있는 휴대용 충전 솔루션이 발명되었습니다.

영상 : 중국에서 BYD가 실시한 5분짜리 '메가와트' EV 충전 테스트.

굴삭기나 백필러와 같은 중장비가 전기화됨에 따라 건설 현장의 배출량을 줄일 뿐만 아니라 기업에도 경제적 으로 유리합니다. 전기 장비는 일반적으로 디젤 동력 장비보다 운영 비용이 저렴하지만, 최대 30톤의 무게에 시속 5마일(약 8km)의 속도로 주행할 수 있는 장비를 충전하는 것은 쉽지 않습니다.

이 문제를 해결하기 위해 실리콘 밸리의 한 스타트업이 메가와트 모바일 차저(Megawatt Mobile Charger)라는 모바일 충전 솔루션을 개발했습니다. 테슬라 공동 창업자 중 한 명이 설립한 디마그-AI(Dimaag-AI)가 설계한 메가와트는 사실상 운전자 없이 거의 어디든 이동할 수 있는 바퀴 달린 대형 배터리입니다. 특히 스티어링 휠이 없고 아늑한 관제 센터에서 원격으로 제어된다는 점이 특징입니다.

메가와트 모바일 충전기.

메가와트 모바일 충전기의 가장 큰 장점은 충전 기능입니다. 295kWh 배터리 팩을 탑재한 이 장치는 연결된 여러 대의 전기차에 최대 6메가와트의 전력을 공급할 수 있어 중장비를 쉽게 충전할 수 있습니다. 모듈식 DC-DC 컨버터를 통해 최대 1,000V, 1,500A의 전력을 공급할 수 있는 메가와트 충전 시스템(MCS) 커넥터를 통해 최소 1메가와트의 전력을 공급할 수 있습니다.

이 차량은 각 바퀴에 하나씩, 총 4개의 전기 모터로 구동되며, 향상된 기동성을 위해 사륜 조향 시스템을 갖추고 있어 최대 40%의 경사도도 감당할 수 있습니다. 최고 속도는 시속 35km(22mph)이며, 사용자는 오토파일럿 기능을 선택할 수 있습니다.

295킬로와트시의 배터리 팩을 탑재한 이 장치는 최대 6메가와트의 전력을 여러 대의 연결된 전기 자동차에 공급할 수 있습니다.

놀랍게도, 메가와트 모바일 충전기는 단순한 아이디어가 아닙니다. 중장비 대기업 코마츠(Komatsu)가 디마그(Dimaag)와 파트너십을 맺고 이 장치를 곧 전 세계 건설 현장에서 사용할 수 있게 될 것이라고 밝혔습니다.

고마츠의 상무이사인 타이스케 쿠사바는 "전기 건설 장비 시장이 성장하는 데 따른 어려움에도 불구하고, 우리는 디마그와 같은 회사와의 협력을 통해 이러한 노력을 발전시키고 2050년까지 탄소 중립을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다."라고 말했습니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/mobile-sac-can-automatically-run-to-cho-oto-dien-het-pin-post1545833.html