재무부, 국산차 등록세 50% 인하 제안

재무부는 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료에 관한 정부령 초안에 대한 의견을 요청했습니다.

초안 법령에 따르면, 이 법령의 발효일부터 2023년 12월 31일까지 등록 수수료(LPTB) 징수율은 LPTB를 규제하는 정부 법령 10/2022/ND-CP에 규정된 징수율의 50%와 같습니다.

등록금 50% 인하 시 예산 수입 8조~9조 동 감소. 사진: 황하

2024년 1월 1일부터 LPTB 징수율은 정부의 LPTB 규제 법령 제10/2022/ND-CP호, 지방 차원의 LPTB 징수율에 대한 인민위원회의 현행 결의안 또는 성 및 중앙 직할시 인민위원회의 현행 결정, 그리고 개정안, 보충안 및 대체안(있는 경우)의 규정에 따라 계속 시행됩니다.

재무부는 여러 경제적 어려움과 도전 속에서 국내 자동차 제조 및 조립 기업의 소비를 촉진하고 어려움을 해소하기 위해 국내에서 제조 및 조립된 자동차에 대한 LPTB 징수율을 지속적으로 낮추는 것이 필요한 해결책 중 하나라고 밝혔습니다.

경제 전반의 어려움과 함께 국내 자동차 제조 및 조립 산업 또한 많은 어려움에 직면해 있습니다. 베트남자동차제조업협회(VAMA)에 따르면, 공급이 크게 개선되었음에도 불구하고 2023년 1분기 자동차 산업 상황은 여전히 매우 어둡고, 특히 2022년 말(음력 설) 판매량이 감소하면서 베트남 자동차 산업 기업들에 이례적이고 우려스러운 조짐을 보이고 있습니다.

재무부에 따르면, 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 소비세가 50% 계속 인하되면서 소비자, 국내 자동차 제조업체와 조립업체, 사회 경제에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.

평가에 따르면, 국내에서 제조 및 조립된 자동차에 대한 LPTB 징수율을 50% 인하하면 국가 예산 수입이 약 8,000~9,000억 VND 감소할 수 있습니다(2022년 상반기 정책적 LPTB 징수 감소액은 8,727억 VND입니다).

산업통상부는 자동차 등록세를 50% 인하하고자 합니다 . 국산 및 조립 자동차에 대한 등록세 인하 지원 정책을 적정 기간 동안 지속해야 합니다. 재무부는 이전에 이에 반대 의사를 표명했습니다.

원천: https://vietnamnet.vn/bo-tai-chinh-de-xuat-giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-2152375.html