9월 16일, 쩐 홍 하 부총리는 푸토성의 땀농 지구와 람 타오 지구를 연결하는 국도 32C에 새로운 퐁짜우 교량 건설을 긴급히 연구하고 투자한다는 내용의 총리 공식 공문 제96호에 서명했습니다.
이전에 건설부는 퐁차우 다리 프로젝트에서 발생한 사건의 해결에 관해 푸토성 인민위원회에 9월 13일자 공식 공문 5273호를 발행했습니다.
건설부에 따르면, 퐁쩌우 대교에서 두 개의 철제 트러스가 무너지는 심각한 사고가 발생했습니다. 건설부는 국가 관리 기능에 따라 푸토성 인민위원회에 공사 사고 해결 작업이 법에 따라 완료될 때까지 현장 보호 및 안전 조치 유지에 각별한 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다.
퐁짜우 다리 2개 경간이 무너졌습니다(사진: 응우옌 하이).
또한, 총리가 지정한 경우, 푸토성 인민위원회 또는 전문 건설 관리부(이 경우 교통부 )는 사고 원인에 대한 평가를 조직하고 관련 기관 및 개인의 책임을 결정하는 유능한 기관입니다.
이 부처는 평가 과정에서 사고 원인을 평가하고 다음 단계를 실행하기 전에 사고 개요를 수립하기 위해 사고 현장을 사진과 영상으로 촬영하고, 증거를 수집하고, 필요한 문서를 기록해야 한다는 점을 언급했습니다.
또한, 해당 부서는 프로젝트의 관리, 활용, 유지관리 및 수리 과정에서 관련 기술 문서 수집에 주의를 기울여야 합니다.
또한 건설부는 푸토성에 작업 조건이 충족되면 내륙 수로 교통의 안전을 보장하기 위해 강바닥 인양 및 정리 작업을 수행할 기능 단위를 지시하고, 관련 당국에 즉시 보고하고 국도 32C의 교통을 보장하기 위한 해결책을 제안하도록 요청했습니다.
푸토성 교통부 보고서에 따르면, 푸토성 32C국도 18+300km에 위치한 퐁짜우 다리는 1995년에 건설되어 운영을 시작했습니다.
퐁쩌우 다리는 철골 트러스 구조와 프리스트레스트 철근 콘크리트를 사용한 기존 기술을 사용하여 건설되었으며, 영구적인 규모, 설계 하중 H18~X60, 보행자 하중 0.3T/m²입니다. 다리 길이는 375.36m입니다.
2013년 퐁쩌우 다리가 보수되었습니다. 보수 후 검사 결과에 따르면, 다리에는 하중 제한 표지판이 필요하지 않습니다.
2019년에 퐁짜우 다리가 두 번째로 수리되었습니다.
2023년에도 퐁쩌우 대교는 소규모 보수 공사를 계속 진행할 예정입니다. 2019년 교량 검사 결과, 해당 교량에는 하중 제한 표지판이 필요하지 않은 것으로 평가되었습니다.
9월 9일 오전 10시, 푸토성 람타오 현과 땀농 현을 연결하는 32C 고속도로의 홍강(Red River) 퐁쩌우 다리가 붕괴되었습니다. 이 사고로 차량 10대, 오토바이 2대, 그리고 사람 13명이 강물에 빠졌습니다.
푸토성 교통부는 "3호 폭풍으로 폭우와 홍수가 발생하여 홍강 수위가 상승했습니다. 급격한 유속으로 강바닥 지형이 변화하여 T7 교각이 무너지고 다리의 두 주요 경간(6번과 7번 경간)이 무너졌습니다."라고 밝혔습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bo-xay-dung-gui-cong-van-cho-phu-tho-ve-giai-quyet-vu-sap-cau-phong-chau-20240918092817547.htm
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