건설부, 남북고속철도 노선 변경에 대응

고속철도 건설을 위한 안년타이(An Nhon Tay) 지역의 재정착 지역 건설을 위한 토지 및 자산의 목록 작성, 보상 및 부지 정리

자라이성 당국과 주민들은 고속철도 건설을 위한 안년떠이(An Nhon Tay) 마을 재정착 지역 건설 부지 보상 및 정리를 위해 토지 및 자산 목록 조사 및 실측을 실시하고 있습니다. 사진: TS

건설부는 15대 국회 9차 회의 이후 갈라이성 유권자들이 제출한 청원에 답변하기 위해 갈라이성 국회 대표단에 문서 번호 9891을 발행했습니다.

이에 따라 건설부는 남북 고속철도 사업과 관련하여 가라이성 유권자로부터 청원서( 국회 인민의사결정위원회에서 이관)를 접수했다.

구체적으로, 자르라이성 유권자들은 증가하는 교통 수요를 충족하기 위해 현대적이고 동기식 고속철도 노선을 건설하는 정책에 대한 동의와 지지를 표명했으며, 이를 통해 빠르고 지속 가능한 사회경제적 발전을 위한 원동력을 창출하고 국가의 산업화와 현대화를 촉진하는 데 기여할 것입니다.

그러나 프로젝트의 부지 정리가 순조롭고 일정에 맞춰 진행되고 철도가 통과하는 지역의 사람들의 삶과 문화적, 역사적 작품에 미치는 영향을 최소화하기 위해 투표자들은 유관 당국이 2가지 내용을 조정하고 보완하는 것을 고려할 것을 권고했습니다.

자라이성 유권자들은 건설부에 886+000km(구 호아이손 마을에 속함)에서 903+500km(구 호아이하오 구에 속함)까지의 경로를 서쪽으로 조정해 달라고 요청했습니다.

조정 이유는 최근 완공된 남북동부 고속도로 프로젝트로 인해 기존 주거 지역과 재정착 지역에 직접적인 영향을 미치지 않도록 하는 동시에 응아바딘 유적과 1961년 괴뢰 정부 청사(구 호아이선 코뮌)에 대한 습격과 같은 중요한 역사적 유물을 보호하기 위함입니다.

또한 유권자들은 건설부가 봉손역에서 도심, 남북 고속도로, 국도 1A, 지방 도로 등 주요 지역으로 교통을 동기적으로 연결하는 계획을 보완할 것을 권고했습니다.

철도 노선이 개통되면 투자 효율성을 극대화하고, 원활한 교통을 보장하며, 지역 사회경제 발전에 기여하는 것이 목적입니다.

건설부는 가라이성 유권자들의 의견에 따라 남북 고속철도 사업이 현재 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 준비할 컨설턴트를 선정하는 단계에 있다고 밝혔습니다.

건설부는 가라이성 유권자들의 의견을 바탕으로 컨설턴트를 선정한 후, 투자자에게 조사 과정에서 컨설턴트를 지휘하고, 프로젝트가 통과하는 지형과 지형을 주의 깊게 조사하기 위한 타당성 조사 보고서를 작성하도록 요청할 것입니다.

건설부는 "가장 최적의 노선 방향을 확보하고, 국민의 삶과 역사, 영적 유물에 미치는 영향을 최소화하며, 철도와 지역 교통망을 연결해 동시적 개발을 실현하고, 프로젝트 투자 효율성을 극대화하며, 철도 노선이 개통되면 지역 사회 경제적 발전에 기여할 것"이라고 밝혔다.

이전에 2025년 8월 4일, 자라이성 인민위원회는 성 전체에 걸쳐 남북 고속철도 프로젝트를 시행하기 위한 준비 보고서에 따라 건설부에 철도 프로젝트 관리위원회가 도시 계획, 주거 지역, 재정착 지역(최근 남북 고속도로 프로젝트의 부지 정리를 위해 건설에 투자됨) 및 성의 주요 프로젝트에 대한 중복과 영향을 최소화하기 위해 세부 설계 옵션을 연구하는 과정에서 현지와 협력하도록 지시할 것을 요청했습니다.

또한, 동부 남북 고속도로 사업과 중복되지 않도록 남북 축을 따라 고속철도 사업 노선을 조정하는 방안을 연구하고, 국가 사적(안년떠이구 탄차 유적)과 지방 사적(호아이년박구 응아바딘 유적, 1961년 괴뢰정부 본부에 대한 습격 유적)에 대한 조사와 이에 대한 영향을 평가하는 업무를 주관하고 조정합니다.

자라이성을 통과하는 남북 고속철도 사업은 총 115.70km(886km+300km에서 1002km까지)로 18개 자치구와 구를 통과합니다. 출발 지점은 꽝응아이성과 접한 호아이년박구이고, 도착 지점은 닥락성과 접한 꾸이년떠이구입니다.
이 프로젝트에는 호아이년남구(Hoai Nhon Nam Ward)의 봉손역(Bong Son Station), 뚜이푹떠이(Tuy Phuoc Tay) 마을의 디에우찌역(Dieu Tri Station) 등 2개의 여객역이 포함됩니다. 역 위치는 현재 디에우찌역에서 서쪽으로 약 4km 떨어져 있습니다. 화물역과 차량기지는 아직 건설되지 않았습니다.

출처: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-doi-huong-tuyen-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d387607.html