건설부: 칼매기 홍수·태풍 대응에 업계 전체 동참

(Chinhphu.vn) - 건설부는 방금 산하 기관과 지방 건설 부서에 중부 지역의 폭우와 홍수에 집중하고 적극적으로 대응할 것을 요청하는 공식 공문을 발표했습니다. 특히 현재 동해 근처에서 활동 중인 칼매기(폭풍우 13호)에 대응해야 합니다.

해상 항만 당국과 내륙 수로 항만 당국은 폭풍의 진행 상황과 방향을 지속적으로 모니터링하여 선박에 항구 출항 허가를 내릴 때 이를 알리고 안내합니다. - 사진: XD 신문

국립수문기상예보센터에 따르면 11월 4일 오후부터 동해 중부 동쪽 해상에는 바람이 점차 강해져 6~7단계까지 불고, 이후 8~9단계까지 높아지겠습니다. 폭풍 중심 부근에는 10~12단계의 강풍과 14~15단계의 돌풍이 불고, 파도 높이는 5~7m가 될 것으로 예상됩니다.

11월 5~6일, 동해(쯔엉사 군도 포함)와 다낭 에서 카인호아까지의 연안 해역은 12~14레벨의 강풍, 17레벨 이상의 돌풍, 8~10m 높이의 파도, 거친 바다의 영향을 받을 수 있습니다.

위험 구역에서 운항되는 모든 선박과 구조물은 폭풍, 회오리바람, 강풍, 높은 파도로 인한 강한 충격을 받기 쉽습니다.

건설 부는 칼매기(13호 태풍)에 선제적으로 대응하고 중부지역 홍수 피해를 신속히 극복하기 위한 총리 공식 교신 제206/CD-TTg호(2025년 11월 2일)를 이행하기 위해, 할당된 기능과 업무에 따라 기관 및 단위에 지자체를 지속적으로 지시, 안내 및 지원하여 산사태와 교통 교차로를 신속히 극복하고, 특히 주요 교통 축과 구조 및 구호 활동을 위한 경로에서 원활한 교통을 확보하도록 요청했습니다.

산사태와 교통 중단을 신속하게 해결하여 원활한 교통 흐름을 보장합니다.

각 기관과 부대는 칼매기 폭풍에 대한 가장 과감한 대응 의지를 가지고, 일찍부터, 멀리서 선제적으로 대응 조치를 즉시 전개하여 국민의 생명과 재산의 피해를 최소화하고, 어떠한 상황에서도 결코 소극적이거나 놀라지 않도록 준비해야 합니다.

광닌성에서 카인호아성 까지의 해상 운송 활동과 관련하여, 건설부는 베트남 해사 및 수로청에 해상 항만 당국과 내륙 수로 항만 당국에 폭풍의 발생 및 이동 상황을 지속적으로 모니터링하여 선박에 항구 출항 허가를 내릴 때 통보하고 안내하도록 지시할 것을 요청했습니다.

바다로 나가는 것을 세고 엄격하게 관리한다

각 부대는 항해를 면밀히 모니터링하고 관리해야 하며, 폭풍 피해 지역에서 운항하는 모든 선박(운송선, 관광선 포함)과 정기적으로 연락하여 문제가 발생할 경우 신속하게 대처해야 합니다. 동시에 특히 섬 주변 지역의 항구에 정박하는 것을 점검하고 안내해야 합니다.

광응아이 해상항만청은 선주사인 스타 부에노와 관련 기관과 협의하여 긴급히 상황을 파악하고, 현황을 평가하고, 해상 안전과 보안을 보장하고 환경 오염을 방지하기 위한 대책을 수립했습니다.

베트남 해상 수색 및 구조 조정 센터는 명령이 있을 경우 구조에 참여할 병력과 차량을 준비합니다.

항공사와 항공 서비스 회사는 폭풍의 영향을 받는 지역의 기상 상황을 면밀히 모니터링하여 항공편 일정을 적절히 조정하거나 변경해야 하며, 이를 통해 항공편 운항의 절대적인 안전을 보장해야 합니다.

베트남 해상 전자 정보 회사는 해안 정보국 시스템을 통해 폭풍의 위치, 이동 방향 및 상황을 정기적으로 모니터링, 업데이트하고 신속하게 알려서 선장과 해상에서 운항하는 선박이 위험 지역을 사전에 피하거나 위험 지역으로 이동하지 않도록 지시합니다.

건설부는 중부 지역의 홍수 피해를 신속히 극복하는 데 중점을 두고 있는 총리 공식 교신 206/CD-TTg(2025년 11월 2일)를 시행하여 베트남 도로 관리국에 도로 관리 부서를 지시하여 홍수 피해를 입은 지역의 주요 간선도로, 국도, 고속도로에서 최대한 빠른 시간 내에 교통을 확보하고 긴급히 복구하도록 요청했습니다.

수리에 참여하는 병력은 사람과 차량의 절대적인 안전을 보장해야 합니다. 경비를 서고 교통을 지휘할 병력을 배치해야 합니다. - 사진: 베트남 도로 관리국

복구 작업에 참여하는 병력은 사람과 차량의 절대적인 안전을 보장해야 하며, 깊고 흐름이 빠른 침수 지역, 특히 암거, 방류로, 페리 터미널, 폰툰교, 페리에 경비를 서고 교통을 지휘할 병력을 배치해야 합니다. 산사태, 파손 또는 심하게 침수된 도로 구간에는 부표, 장벽, 신호를 설치해야 하며, 안전이 보장될 때까지 사람과 차량의 통행을 단호히 금지해야 합니다.

각 부대는 국도가 혼잡한 지역의 건설부와 적극적으로 협력하고 지원하여 문제를 신속하게 해결하고 교통 흐름을 확보해야 합니다. 특히 산사태를 극복하기 위한 차량, 장비, 자재를 배치하고, 요청 시 구호 물품 운송 및 사람들의 이동을 위한 조건을 조성해야 합니다.

베트남 해상 및 수로 관리국은 바다와 강에서 운항하는 운송 수단의 안전을 보장하는 업무를 지휘하고, 선박이 위험 지역에 접근하지 않도록 안내하고, 안전한 대피소로 이동하며, 명령이 있을 경우 수색 및 구조를 위한 병력과 수단을 준비합니다.

수로를 관리하고 유지하는 단위는 하천에 대한 홍수 대응 계획을 수립하고, 정기적으로 검사 및 검토하며, 수상 차량이 하천 교차 공사 근처에 정박하는 것을 허용하지 않아야 합니다. 공사 처리 및 안전 확보를 위해 당국에 신속히 통보해야 합니다.

홍수 피해 지역의 지방 건설부서는 지방 정부 및 부문, 도로 관리 구역, 관리 및 수리 부서와 긴밀히 협력하여 사고를 사전에 처리하고, 교통을 분산하고, 관리하는 도로와 수로의 안전을 확보해야 합니다.

동시에 도로 및 철도 부문과 협력하여 산사태 피해 경로를 신속하게 복구하고 구호물자 수송과 사람들의 이동을 지원하기 위해 차량, 장비 및 자재를 배치합니다.

건설부는 기관과 단위에 24시간 주 7일 근무 체제를 갖추고 예상치 못한 문제나 발생하는 문제가 있을 경우 이를 종합하여 시기적절하게 처리할 것을 요구합니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-toan-nganh-vao-cuoc-ung-pho-mua-lu-va-bao-kalmaegi-102251104124832896.htm