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GBU-53/B 유도폭탄, 전장의 '약점'을 극복하다

VietNamNetVietNamNet08/05/2023

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레이시온이 개발한 GBU-53/B "스톰브레이커" 정밀 활공 폭탄은 2027년 6월부터 애리조나주 투산에서 생산될 예정입니다. 미 공군은 날씨나 시간대에 관계없이 지상의 이동 표적을 공격할 수 있는 약 1,500개의 유닛을 장착하는 데 3억 2천만 달러를 투자할 계획입니다.

이 폭탄은 F-15E 공격 항공기에서 사용이 허가되었지만, 슈퍼 호넷 전투기와 F-35 스텔스 항공기에도 통합되는 과정에 있습니다.

최첨단 내비게이션 기술

GBU-53/B는 레이저 유도, 비냉각 적외선 추적기, 밀리미터파 레이더 중에서 선택할 수 있는 "3중 스펙트럼" 추적기를 장착했으며, 이 모든 것이 기수에 있는 동일한 이동식 진동 방지 장치에 장착되었습니다.

이 센서들은 폭탄의 정확도를 높이기 위해 함께 사용되거나, 연기, 안개, 비와 같은 악조건에서 대응책이나 성능 저하로 인해 하나가 작동하지 않을 경우 개별적으로 사용됩니다. 제조사 발표에 따르면, 이 폭탄의 평균 오차는 약 1미터에 불과합니다.

미 공군 F-15E 스트라이크 이글 항공기에 차세대 유도 폭탄 사용 승인

목표물을 향해 활공하는 동안, 폭탄의 센서는 정찰 시스템 역할도 수행하여 추가 목표물 탐지 또는 임무 계획 업데이트에 사용할 센서 데이터를 제공합니다. 특정 적을 찾아내도록 지시할 수도 있는데, 적외선 시스템을 사용하여 잠재적 목표물을 분류하고 조종사에게 승인 또는 거부를 권고하는 방식으로 정보를 전송합니다. 이 기술은 발사 후 망각(fire and forget)을 가능하게 하여 발사기의 생존성을 향상시킵니다.

또한, GBU-53/B는 GPS 재머와 관성 유도 장치를 갖추고 있으며, 양방향 데이터 링크를 통해 항공기나 기타 지상군으로부터 경로 수정 정보를 수신할 수 있습니다. 이를 통해 폭탄이 발사대를 떠난 후 공격 방향을 변경할 가능성이 열립니다.

"운전 금지 구역"을 설정하는 도구

이 신형 유도 무기는 크기가 작아 개당 무게가 92.5kg에 불과하고 직경이 17.7cm에 불과하지만 정교한 기술을 탑재하고 있습니다. 유럽 미사일 제조업체 MBDA는 발사 시 폭탄에서 튀어나오는 유도 날개를 생산하는 업체입니다.

최대 고도에서 발사될 경우, 활공 폭탄은 최대 72km(45마일) 떨어진 이동 표적이나 최대 100km(69마일) 떨어진 고정 표적을 타격할 수 있습니다. 즉, 단거리 방공망은 물론 저사양 중거리 시스템의 사거리 밖에서도 사용할 수 있습니다. 근거리 표적에는 "나선형" 궤적을 사용합니다.

GBU-53/B는 부스터를 장착해 중거리 표적을 겨냥한 저가 유도 미사일로 "개조"될 수 있습니다.

105파운드(47.6kg)의 다목적 탄두를 탑재한 GBU-53/B는 주력 전차부터 보병, 요새 건물, 순찰선까지 다양한 표적에 효과적입니다. 이동 표적에 대한 이 폭탄의 낮은 오작동률은 지상의 비행 금지 구역과 동일한 수준의 "비행 금지" 구역을 설정할 수 있음을 의미합니다.

모든 옵션을 하나의 무기로 통합하면 다양한 예상치 못한 상황에 대비해 하나의 전투기에 여러 무기를 탑재할 필요가 없어져 물류가 간소화됩니다.

또한, 제조사는 GBU-53/B의 사거리 연장을 위해 로켓 엔진을 추가하는 방안도 제안했습니다. 이 경우, 이 활공 폭탄은 중거리에서 방공 시스템이나 고가치 이동 표적을 공격하는 저렴한 유도 미사일로 활용될 수 있습니다.

2020년 9월, 미국 공군 전투사령부는 출격당 28개의 "스톰브레이커" 폭탄을 운반할 수 있는 제트 전투기인 F-15E 스트라이크 이글에 GBU-53/B를 사용하는 것을 승인했습니다.

한편, 미 해군은 항공모함의 FA-18E/F 슈퍼 호넷 전투기에 신형 유도 무기를 통합하고 있습니다. 또한, 이 유형의 폭탄은 F-16 전투기, AC-130W 전투기, MQ-9 전투 드론, F-22 랩터 스텔스 전투기, A-10 공격기, B-52, B-1, B-2 중폭격기에도 시험 적용이 검토되고 있습니다.

(PopMech에 따르면)


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