저렴한 테무 상품의 폭풍에 직면하여 인도네시아는 금지령을 내렸고, 태국은 세금을 인상했으며, 유럽과 미국은 운영 및 수입에 대한 규제를 강화할 계획이었습니다.
올해 상반기 이 플랫폼의 총 거래액(GMV)은 200억 달러에 달해 2023년(180억 달러)을 넘어섰습니다. Temu는 2024년 8월 기준 전 세계 방문자 수가 6억 8,440만 명에 달하며 이베이를 제치고 세계 에서 두 번째로 방문자 수가 많은 전자상거래 웹사이트로 자리매김했습니다(아마존은 여전히 선두를 달리고 있습니다). 전자상거래 데이터 회사 ECDB는 방문자 수가 두 번째로 많다고 해서 현재 세계 25위인 Temu가 세계 2위 소매업체라는 것을 의미하는 것은 아니지만, 국제적으로 이러한 인기를 얻기가 쉽지 않다는 것을 보여준다고 밝혔습니다.
테무의 "돌풍"은 중국 국내 버전인 핀둬둬(Pinduoduo)의 경험을 바탕으로 이루어졌습니다. 핀둬둬는 추천을 활용하여 소셜 네트워크에서 높은 할인(제휴 마케팅이라고도 함), 스핀투윈(spin-to-win) 쿠폰 게임, 그리고 단기 프로모션을 제공합니다. 저렴한 공장 모델을 통해 저렴한 제품을 찾는 사용자들을 유치하는 데 도움을 줍니다.
불과 2년 만에 빠르게 성장한 테무는 인도네시아에서 금지되었을 뿐만 아니라 다른 많은 시장에서도 경계심을 갖게 만들었습니다. 동남아시아에서 첫 발을 내디딘 지 한 달 만에 태국, 테무(Temu)는 새로운 정책에 직면해 있다.
이에 따라 7월부터 태국은 1,500바트(미화 42달러) 미만의 모든 수입 패키지에 12월 말까지 7%의 부가가치세(VAT)를 부과합니다. 내년에는 새 법에 따라 세무 당국이 해당 제품에 대한 VAT를 계속 징수할 수 있게 됩니다. 이전에는 이 기준액 미만의 패키지는 면제되었습니다.
거기서 멈추지 않고, 논문 더 네이션 태국 많은 소비자와 기업도 테무 금지를 요구했습니다. 값싼 제품의 유입으로 국가의 공급망과 경쟁력이 파괴될 것을 우려하기 때문입니다. 방콕 포스트 정부는 9월에 관련 기관에 테무가 현지 법률을 준수하고 적절한 세금을 납부하도록 요구했다고 밝혔습니다.
서방은 또한 값싼 상품과 품질이 좋지 않은 상품에 대한 우려 속에 테무의 사업을 강화하려고 했습니다. 독일에서는 9월 소매업자협회(HDE)가 정부에 "모든 시장 참여자의 공정한 경쟁을 보장"해 달라고 로비했습니다. HDE는 세관 당국이 제품이 유럽 연합(EU) 규정을 준수하는지 확인할 역량이 부족하다고 주장했습니다.
독일 집권 사회민주당(SPD)은 세관 통제를 대폭 확대하고 150유로의 면세 한도를 폐지할 것을 촉구했습니다. 비판론자들은 현행 세관 규정이 테무와 셰인이 경쟁사를 압도하고 세관 검사를 피할 수 있게 해준다고 주장합니다.
SPD 의원 그룹은 "많은 도매 및 소매업체들이 중국과의 불공정한 경쟁에 대해 매우 우려하고 있습니다. 이는 무역 경쟁을 왜곡하고 지역 경제 에 심각한 위협을 초래합니다."라고 밝혔습니다.
독일 정부는 테무, 셰인 등 저가 중국 소매업체가 제품 안전, 환경 보호, 소비자 권리, 관세 및 세법 등의 기준을 준수하도록 하기 위해 새로운 규칙을 초안하고 있다고 밝혔습니다. 수도 독일 경제부는 최근 몇 달 동안 독일 연방주, 유럽 위원회, 유럽 의회와 이 문제에 관해 논의를 했다고 밝혔습니다.
수준에서 5월에 유럽 위원회(EC)는 Temu 플랫폼의 활성 사용자(VLOP)가 4,500만 명을 넘어서면 더욱 엄격한 EU 온라인 콘텐츠 규정을 준수해야 한다고 발표했습니다.
10월 11일, 유럽 집행위원회(EC)는 디지털 서비스법(DSA)에 따라 불법 상품 판매를 방지하기 위해 Temu 플랫폼이 취하고 있는 조치에 대한 정보를 요청했다고 밝혔습니다. EC는 Temu 측에 요청된 정보를 10월 21일까지 제공할 것을 요청했습니다. EC는 성명을 통해 "집행위원회는 Temu의 대응에 대한 평가를 바탕으로 다음 조치를 결정할 것"이라고 밝혔습니다.
EC에 따르면, 작년에 신고 금액 150유로 미만의 소포 20억 개가 이 지역으로 수입되었는데, 이는 "세관 제한을 시험하는 엄청난 규모의 전자상거래"라고 합니다. Le Monde , Shein, Temu, AliExpress는 중간 유통 과정 없이 공장에서 고객에게 직접 "최고의 가격"으로 상품을 배송합니다. 그 결과, 면세 최소 가격("de minimis")에 반대하는 움직임이 활발하게 일어나고 있습니다.
~ 안에 미국, 테무는 또한 800달러 미만의 수입품에 대해 면세 및 무검사 통관을 허용하는 최소허용기준(de minimis)을 변경할 가능성에 직면해 있습니다. 백악관은 이 규정이 미국 근로자, 소매업체, 제조업체에 피해를 주는 허점을 만들고, 당국이 내용물의 합법성과 보건, 안전, 지적 재산권 및 소비자 보호 규정 준수 여부를 확인하기 어렵게 만든다고 지적합니다.
미국 국토안보부 장관 알레한드로 마요르카스는 면세 규정에 따라 매일 미국으로 들어오는 400만 개의 소형 패키지를 검사하는 것은 불가능하다고 인정했습니다. 그 이유는 이 규정이 "가치가 낮으면 위험도 낮다는 잘못된 가정에 근거하고 있기 때문"입니다.
미국 세관국경보호국(CBP)에 따르면 중국은 현재 소형 포장재의 최대 공급국입니다. 바이든 행정부는 셰인과 테무가 대량의 화물을 수입하는 대신 구매자에게 개별 포장재를 직접 배송하여 800달러 미만의 가격으로 수입 관세를 피할 수 있다고 주장합니다.
제조업체 옹호 단체인 미국 제조업 연합(AAM)은 최소 허용 기준(de minimis)이 다른 수입업체들에게 관세 납부를 강요함으로써 부당하게 불이익을 준다고 주장했습니다. AAM 보고서는 "이는 또한 미국이 국내 제조업체와 근로자들을 희생시키면서 셰인의 성공을 암묵적으로 지원하고 있음을 의미한다"고 지적했습니다.
"억만장자처럼 쇼핑하세요"라는 슬로건을 내건 테무(Temu) 대변인은 성명을 통해 소비자들에게 합리적인 가격에 더 다양한 고품질 제품을 제공하는 것이 사명이라고 밝혔습니다. "우리는 불필요한 중개업체를 배제하고 고객에게 직접 비용을 전달하는 효율적인 사업 모델을 통해 이를 달성합니다. 테무의 성장은 사소한 것에 의존하지 않습니다."라고 대변인은 덧붙였습니다.
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