동나이 768번 고속도로의 BOT 역에서 다시 통행료를 징수하게 됩니다.

4년 이상 중단되었던 BOT 프로젝트 DT768 노선의 통행료 징수소가 프로젝트 자본금을 회수하기 위해 통행료 징수를 재개할 예정입니다.

3월 5일, 소나데지 차우득 주식회사는 동나이성 비엔호아시와 빈꾸 우구 에 있는 BOT 프로젝트 768번 도로의 요금소에서 4월 5일 오전 8시부터 통행료 징수를 재개한다고 발표했습니다.

동나이 DT768 도로 BOT 프로젝트의 요금소.

768번 도로의 BOT 프로젝트는 768번 도로의 1, 3A, 3B, 4번 역과 동코이 거리의 2A, 2B번 역에서 계속해서 통행료를 징수할 예정입니다.

이에 따라 톨게이트의 도로 서비스 요금은 다음과 같습니다. 12인승 미만 차량, 적재 용량 2톤 미만의 트럭 및 대중 여객 버스는 20,000동/회, 600,000동/월, 1,620,000동/분기입니다.

12인승에서 30인승까지의 차량, 적재 용량이 2톤에서 4톤 미만인 트럭, 1회 30,000동, 1개월 900,000동, 분기 2,430,000동.

31인승 이상의 승용차, 4톤에서 10톤 미만의 적재량을 가진 트럭은 각각 월 44,000동, 분기 1,320,000동, 분기 3,564,000동입니다.

10톤에서 18톤 미만의 적재량을 가진 트럭과 20피트 컨테이너에 상품을 실은 트럭의 가격은 1회 운행당 80,000동, 1개월당 2,400,000동, 분기당 6,480,000동입니다.

적재량이 18톤 이상인 트럭과 40피트 컨테이너에 상품을 실은 트럭의 경우, 왕복 16만 동, 월 480만 동, 분기 1296만 동이 소요됩니다.

위의 징수율은 2024년~2029년 기간에 적용되며, 2030년 이후 기간에는 규정에 따라 수수료가 인상됩니다.

도로 이용 서비스 수수료가 면제되거나 감면되는 주체는 교통부(현 건설부 )의 2024년 11월 13일자 회람 제32/2024/TT-BGTVT의 규정을 준수해야 합니다.

768번 도로 BOT 프로젝트에 따라 동코이 톨게이트를 통과할 때 직접 영향을 받는 가구의 통행료를 인하하는 것에 관한 동나이성 인민위원회의 2025년 1월 24일자 문서 번호 917/UBND-KTN 규정.

이전에 동나이성 인민위원회는 DT 768 도로의 BOT 프로젝트에 대한 자본을 회수하고 티엔탄 정수장 경로를 인계하기 위한 수수료를 징수하는 내용의 2025년 3월 4일자 문서 2021/UBND-KTN을 발표했습니다.

성(省) 인민위원회는 건설국에 승인된 투자 사업 문서에 따라 완공된 사업 항목의 투자 및 시공을 검사하도록 지시했습니다. 요금소 운영을 검사한 후 정식으로 요금을 징수합니다.

소나데지 쩌우득 주식회사가 투자한 768번 도로 BOT 사업이 조정되었으며, 총 길이는 약 23.857km입니다. 이 도로는 비엔호아 시와 빈끄우 현(동나이), 그리고 떤위엔 현( 빈즈엉 )을 연결하는 중요한 교통 축입니다.

2021년 1월 초, BOT 프로젝트 DT768 노선의 요금소가 일시적으로 운영을 중단했습니다. 통행료 징수 중단은 총리령 제19/2020호에 따라 2020년 12월 31일 이후 시행되었습니다. 현재까지 투자자는 규정된 법적 절차를 완료한 후 프로젝트 자본금 회수를 위해 통행료 징수를 계속할 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-tren-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm