광산 내 광부들을 위한 교통 시설을 개선하십시오.

Việt Nam•08/10/2024

지하 채굴은 매우 힘든 작업 환경입니다. 따라서 베트남 석탄광물산업그룹 (TKV)과 그 계열사들은 오랜 세월 동안 광산 내 광부들의 이동 환경을 최대한 개선하기 위해 끊임없이 노력해 왔습니다.

통계에 따르면 현재 그룹 전체의 용광로에서 정기적으로 근무하는 인원은 약 30,350명입니다. 이 중 22,499명이 정기적으로 도보로 이동하며, 14,614명은 0.5km 미만, 6,107명은 0.5km 이상 1km 미만, 그리고 1,178명은 1km 이상 2km 사이를 걷습니다.

도보 이동이 필요한 구역은 총 275곳이며, 이 중 22,499명이 정기적으로 도보를 이용합니다. 예를 들어, 몽즈엉 석탄 주식회사(Mong Duong Coal Joint Stock Company)는 기차역에서 직장까지 도보 거리가 0.6~0.7km인 구역이 3곳 있으며, 321명이 정기적으로 도보를 이용합니다. 즈엉후이 석탄 회사(Duong Huy Coal Company)는 도보 이동이 필요한 구역이 6곳으로, 도보 거리가 0.5km에서 1km 미만인 구역이 3곳이며 363명이 정기적으로 도보를 이용하고, 1km에서 1.5km인 구역이 3곳이며 491명이 정기적으로 도보를 이용합니다. 하람 석탄 회사(Ha Lam Coal Company)는 도보 이동이 필요한 구역이 2곳으로, 0.46km 거리를 정기적으로 도보하는 사람이 130명이고, 0.5km 거리를 정기적으로 도보하는 사람이 60명입니다. 누이베오 석탄 회사(Nui Beo Coal Company)는 근로자들이 정기적으로 도보를 이용해야 하는 구역이 13곳이며, 이 중 도보 거리가 0.5km 미만인 구역이 4곳으로 220명이 이용합니다. 도보 거리 0.5~1km인 7개 지역(총 1,075명)과 도보 거리 1km 이상 2km 미만인 2개 지역(총 240명)…

TKV 노동조합 부위원장인 응우옌 쭝 히에우 씨는 다음과 같이 말했습니다. "지하 광산 광부들의 이동 환경을 개선하고, 육체적 부담을 줄이며, 생산성을 높이기 위해, 각 사업부는 광부들이 걸어야 하는 거리를 최소화하기 위해 매년 광산 내 운송 수단에 투자하고 있습니다. 현재까지 그룹 산하 사업부들은 인력 수송용 호이스트 61대, 복선 차량 602대, 전기 열차 223대, 모노레일 14대, 그리고 보행을 지원하는 기타 차량 36대를 투자했습니다."

누이베오 석탄 주식회사 노동조합 위원장인 응우옌 티엔 느엉에 따르면, 회사는 앞으로 지하 140m 깊이의 인력 수송을 위한 복선 시스템에 지속적으로 투자하고, 주요 갱도에 인력 수송용 케이블카 시스템 7대를 추가로 설치하여 직원들의 교통 수요를 충족하고 작업 환경을 개선할 계획입니다.

더블캡 트럭들이 두옹후이 석탄회사의 광부들을 탄광 아래로 실어 나릅니다.

많은 사업장에서 광부들의 작업 환경 개선을 위한 노력이 적극적으로 추진되고 있습니다. 예를 들어, 케참 탄광회사는 작업자 수송을 위한 지지 구조물 건설 및 케이블카 시스템 설치에 주력하여 작업자들의 도보 이동 거리를 0.5km 이내로 줄이고 있습니다. 향후에도 광산 현장의 실제 상황을 고려하여 케이블카 시스템에 대한 투자를 지속하고, 이를 보완 및 교체하여 작업자들의 이동 수요를 충족시킬 계획입니다. 또한, 이동 거리가 200m 이하인 상하 갱도에는 케이블카 시스템을 설치하여 작업자들의 일상적인 출퇴근을 지원할 예정입니다.

몽즈엉 석탄합작회사에서 통낫은 가까운 시일 내에 광산 터널을 확장 및 개조하는 계획을 지속적으로 조사하고 개발하여 여객 열차역 위치를 재조정함으로써 열차역에서 생산 지역까지의 거리를 단축하고 작업자의 이동 거리를 최소화할 계획입니다.

한편, 즈엉후이 석탄회사는 KPCZ-95/4+2 모노레일 디젤 열차 1대를 도입하는 투자를 승인받았습니다. 현재 입찰 절차가 진행 중이며, 해당 장비는 2024년 말까지 도착하여 2025년 초부터 운행될 예정입니다. 이 열차는 최대 32명/4개의 객차를 수용할 수 있습니다.

방단 석탄 주식회사(Vang Danh Coal Joint Stock Company)는 방단 광산 갱도 지역의 인력 수송 능력을 향상시키는 계획을 승인했습니다. 이 회사는 KS-900/250 유형의 인력 수송 시스템에 투자했으며, 방단 광산의 +110에서 -175에 이르는 주요 갱도에 시스템 한 대를 설치할 예정입니다. 이 시스템은 1,000m의 수송 거리를 갖추고 있으며, 8개의 수송 차량으로 구성되어 한 번에 최대 196명을 수송할 수 있습니다. 회사는 입찰 서류 작성을 완료했으며, 2024년 말까지 시스템 설치 및 가동을 시작할 계획입니다.

꽝한 석탄회사는 +30/-300 레벨에 추가 경사 갱도(2칸)를 건설하는 데 투자했습니다.

광산 작업 환경 개선은 광부들의 건강을 증진시키고, 교대 근무 시간 중 유효 작업 시간을 늘리며, 궁극적으로 광산의 생산성과 석탄 생산량 증대에 기여해 왔습니다. 더 나아가, 이는 채용이 점점 어려워지는 상황에서 광부들을 유지하는 중요한 해결책 중 하나이기도 합니다.

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