(꾸옥섬으로) - 칸호아성 인민위원회 위원장은 관광 사업체가 기존처럼 29인승 이상의 차량을 이용해 나트랑 호텔 문 앞까지 관광객을 운송하는 관행을 바꿔야 한다고 말했습니다.
12월 17일 오전, 2024년 두 번째 기업 대화에서 카인호아성 인민위원회 위원장 응우옌 떤 투안은 관광 및 여행 사업은 지금 당장 운영 방식을 바꿔야 한다고 솔직하게 말했습니다. "29인승 이상의 차량으로 관광객을 호텔 문 앞까지 데려다줄 사람은 아무도 없을 것"이기 때문입니다.
"쩐푸 거리는 작지만 차량으로 붐빕니다. 그런데 관광 및 여행 업계는 나트랑시의 푸르고 깨끗하고 아름다운 환경을 개선하는 데 어떤 기여를 했습니까?" 칸호아성 인민위원회 위원장이 질문했습니다.
12월 17일 오전, 칸호아 기업 대화 회의에 참석한 응이엠 쑤언 탄(오른쪽 표지) 성 당 서기장과 응우옌 떤 투안 성 인민위원회 위원장(연설 중).
12월 초, 칸호아성 인민위원회는 뱃지를 단 관광 차량을 포함한 29인승 이상의 차량이 러시아워(6:30~7:30, 16:30~18:30)에 나트랑 시내로 진입하는 것을 금지하기로 결정했습니다. 금지 구역은 레홍퐁 거리 동쪽부터 쩐푸 거리까지, 까이 강 남쪽, 빈떤 다리 북쪽입니다.
이는 교통 체증을 완화하고 안전을 보장하며 나트랑 시민들의 삶에 미치는 영향을 최소화하기 위해 칸호아성에서 제안한 조치입니다. 조사 결과, "관광차" 배지를 부착한 차량을 포함하여 29인승 이상의 차량이 출퇴근 시간에 자주 운행되어 중앙 도로, 특히 식당, 호텔, 사무실, 학교 등이 밀집한 지역에 정체를 유발하여 주민과 관광객들에게 불편을 초래하는 것으로 나타났습니다.
통계에 따르면, 칸호아 교통부는 29인승 이상 차량 450대에 "관광차" 배지를 발급했으며, 적격 차량에 대한 신청을 계속 처리하고 있습니다. 나트랑에는 다른 성 및 도시의 배지를 부착한 차량도 운행되고 있습니다.
Nguyen Thi Minh Khai - To Hien Thanh, Nha Trang City 교차로에 29석 이상의 차량이 있습니다.
그러나 나트랑-칸호아 관광협회 부회장인 팜 민 눙 씨는 이번 대화에서 최근 나트랑의 교통 체증은 행사 및 축제 기간 중 일부 노선에서만 "국지적으로" 발생했다고 언급했습니다. 그는 또한 나트랑 당국이 특히 응우옌 티 민 카이-토 히엔 탄 거리와 쩐 푸 거리 교차로에서 교통을 통제하는 대신 더 합리적으로 규제하고 분산해야 한다고 권고했습니다.
팜 민 누트 씨에 따르면, 첨단 기술 택시와 전기차가 곳곳에 주차되어 있어 29인승 차량들이 호텔에 도착하여 투숙객을 태우고 내려주기 위해 도로에 멈춰 서 교통 체증을 유발하고 있습니다. 나트랑 전체가 금지될 경우 지역 관광 개발에 큰 영향을 미칠 것이기 때문에, 일부 노선만 금지하는 방안이 제안되었습니다.
팜 민 누트 씨는 기차 승객들이 휴가를 위해 나트랑으로 가기 위해 새벽에 내리는 경우가 많다고 말했습니다. 마찬가지로 크루즈선도 오전 6시에 도착하여 오후 4시에 출발합니다. 주 정부가 제안한 대로 차량 통행 금지는 승객 승하차에 어려움을 초래하여 관광업에 영향을 미칠 것입니다.
청원에 대한 답변으로, 성 인민위원회 위원장 응우옌 떤 뚜언은 관광업체들이 대형 차량으로 호텔 문 앞까지 손님을 모시는 방식을 바꿀 것을 제안했습니다. 관광업체들은 손님을 시내, 호텔, 그리고 관광지까지 이동시키는 더욱 적합한 방법을 찾아야 합니다.
응우옌 떤 투안 씨는 칸호아가 나트랑을 문명화되고, 친절하고, 깨끗한 관광지로 만들기 위해 관광 사업체들과 함께하고 공유할 준비가 되어 있다고 단언했습니다. 그는 사업체들이 지역 사회에 기여해야 하며 "조화로운 이익과 위험 공유"라는 정신으로 협력하기를 바란다고 강조했습니다. 또한, 쩐푸 거리가 향후 나트랑 해안을 따라 보행자 전용 거리로 거듭날 가능성도 제시했습니다.
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출처: https://toquoc.vn/cam-o-to-tren-29-cho-vao-trung-tam-nha-trang-20241217144006873.htm
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