9월 2일 개통되는 다낭 930억 동 도로의 클로즈업
2024년 8월 27일 화요일 오후 2시 56분(GMT+7)
930억 VND 이상의 투자가 이루어진 이 프로젝트는 계획된 교통망을 완성하여 지역의 사회 경제적 발전에 기여할 것으로 예상됩니다. DT601 도로와 록미 마을(호아방구 호아박사 소재)을 연결하는 교통로는 2024년 8월 28일에 개통될 예정입니다.
930억 VND 이상의 투자가 이루어진 이 프로젝트는 계획대로 교통망을 완공하여 지역의 사회경제적 발전에 기여할 것으로 예상됩니다. DT601 도로와 록미 마을(호아방구 호아박사)을 연결하는 교통로는 2022년 11월부터 공사가 진행 중이며, 2024년 9월 2일 국경일인 2024년 8월 28일에 개통될 예정입니다.
이 프로젝트는 다낭시 인민위원회가 투자한 프로젝트입니다. 다낭 교통공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회가 투자자이고, DACINCO 건설투자회사(건설 주식회사 510)의 합작사가 계약자입니다.
이 프로젝트에는 주요 지선도로, 연결 지선도로, 꾸더강 위의 다리, 바우방천 위의 다리 등 프로젝트의 주요 항목이 포함되어 있으며, 호아박 마을의 교통을 연결하는 3개의 넓은 교통 지선을 만듭니다.
주요 지선 도로는 872.17m 길이입니다. 출발 지점은 13번 국도와 250km 지점에서 DT601 도로와 연결되고, 도착 지점은 14번 국도와 950km 지점에서 박투이투-포남 도로와 연결됩니다.
주요 지선도로의 폭은 7m이고, 양쪽 보도의 폭은 1m이다. 도로 표면 구조는 고급 A1이다.
록미 마을로 연결되는 지선 도로는 299.38m 길이로, 록미 마을 교차로에서 출발하여 Km0+685에 있는 본선 지선에서 끝납니다. 노면 폭은 5.5m이고, 좌우 폭은 1m이며, 노면 구조는 고급 A1 등급입니다.
이 교통로에는 두 개의 다리가 건설되었습니다. 하나는 꾸더 강 위에, 다른 하나는 바우방 개울 위에 있습니다.
Cu De 강을 가로지르는 Cu De 다리(Km0+499.65)의 총 길이는 118.30m입니다.
쿠더교의 횡단면은 양쪽에 7.5m 폭의 도로와 1.5m 폭의 보행자 구역을 갖추도록 설계되었습니다.
노선 종점 교차로 인근에는 바우방(Bau Bang) 개울(Km0+811.57)을 가로지르는 바우방 다리가 있습니다. 이 다리는 길이 38.3m의 프리스트레스트 철근 콘크리트 거더 1개로 구성되어 있습니다. 바우방 다리는 폭 7.5m의 도로와 양쪽에 폭 1.5m의 보행자 도로가 있습니다.
기술적 인프라 시스템: 표지판, 도로 표시, 경사로, 조명 등이 경로에 완성되었습니다.
DT601 도로와 록미 마을을 연결하는 교통 노선이 개통되면 계획된 교통망이 완성되어 박투이투-포남 도로와 호아박 코뮌의 DT601 도로 사이에 추가 연결이 생겨 남미 마을과 록미 마을이 연결될 것입니다.
이 노선은 또한 쯔엉딘 다리(호아리엔사), 포남 다리(호아박사)의 부하를 줄이고, 동시에 구조 작업 시 교통 문제를 해결하고, 호아박사 중심가까지의 거리를 단축할 것입니다.
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출처: https://danviet.vn/can-canh-tuyen-duong-hon-93-ty-dong-sap-duoc-thong-xe-o-da-nang-20240827124449564.htm
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