현금 흐름이 좋은 기업에 신용 밸브를 열어야 합니다.

정부 전자정보 포털이 6월 27일에 주최한 세미나 "제68호 결의안 이행에 있어서 상업은행의 역할 촉진"

신용 물류는 민간 부문이 직면한 가장 큰 과제 중 하나입니다.

세미나에서 베트남 상공회의소 (VCCI) 부총괄비서인 다우 안 투안 박사는 신용 접근성이 베트남 민간기업이 겪는 가장 큰 어려움 중 하나라고 말했습니다.

지난 20년 동안 VCCI가 기업들이 가장 많이 겪는 어려움을 알아보기 위해 설문조사를 실시한 결과, 자본 조달의 어려움이 항상 가장 큰 어려움으로 꼽혔고, 그 다음으로 행정 절차와 토지 문제가 꼽혔습니다.

"기업에게 신용의 역할은 휘발유 자동차의 휘발유와 같습니다. 휘발유가 없으면 자동차는 움직일 수 없습니다. 하지만 휘발유 가격이 너무 높으면 자동차를 움직이는 것이 비경제적이고 비효율적이라는 것은 분명합니다.

"연료 탱크가 가득 차 있지 않으면 자동차는 멀리 갈 수 없습니다. 기업도 마찬가지입니다. 자본이 충분하지 않으면 많은 어려움에 직면하게 될 것입니다."라고 투안 씨는 비유하며 경제, 특히 민간 기업에 대한 자본 공급을 보장하는 정책이 매우 중요하다고 말했습니다.

지원산업 발전 분야에 대해 많은 기업들은 베트남 기업이 지원산업을 발전시킬 역량이 없거나 기술 수준이 부족한 것은 아니라고 말합니다.

하지만 우리의 단점은 자본입니다. 일본, 한국, 대만(중국) 기업들은 연 2~3%의 금리로 저렴하고 장기적인 자본을 조달할 수 있는 반면, 베트남 기업들은 고금리 은행에서 자금을 조달할 수 있습니다.

그래서 장기 투자는 경제적으로 실행 가능하지도 않고 효과도 없습니다.

투안 씨는 2024년부터 이자율이 안정적으로 유지되기를 바라며, 자본은 가장 큰 이점과 경쟁력, 그리고 가장 좋은 사회적 효과를 창출하는 활동에 투자되어야 한다고 제안했습니다.

자본은 걸림돌을 풀어주고 촉진하며, 특정 상품과 서비스가 창출되고, 많은 근로자를 위한 일자리가 창출되고, 많은 사회 보장 문제가 해결되는 생산 부문으로 유입되도록 장려해야 합니다.

따라서 우리가 강점을 가지고 있는 산업, 예를 들어 농업은 기업뿐만 아니라 많은 농부들도 해당됩니다.

투안 씨는 민간 경제 개발에 관한 제68호 결의안에서 담보에 기반한 대출뿐 아니라 현금 흐름에 기반한 대출로 전환하도록 장려하는 것이 중요한 내용을 제기했습니다.

그러나 이를 위해서는 법 체계의 장벽을 제거해야 합니다. 현재 법령부터 회람까지, 시중은행의 현금 흐름 대출 신청을 가로막는 규제들이 여전히 존재합니다.

따라서 당국은 이러한 부적절한 규정을 조속히 검토하고 철폐하여 신용 활동이 보다 안전하고 효과적으로 운영될 수 있는 여건을 조성해야 합니다.

현금 흐름 대출에는 항상 위험이 수반되며, 위험 발생 시 은행이 책임을 져야 할 수 있다는 점을 인식하는 것도 중요합니다. 따라서 불필요한 법적 장벽을 제거하여 위험을 효과적으로 관리한다면 사업 운영상의 위험을 감수하는 것은 필수적입니다.

투안 씨는 "은행은 담보 자산에만 대출하는 것이 아니라, 현금 흐름이 양호하고 법률 준수 이력이 명확하며 담보가 없더라도 잠재력이 있다고 평가된 기업에도 신용을 확대할 수 있는 여건을 갖춰야 한다"고 권고했습니다.

세미나에서 예측통계부-통화금융안정부(국립은행)의 응우옌 피 란(Nguyen Phi Lan) 국장은 6월 18일 기준 전체 시스템의 신용 증가율이 1673억 VND에 달해 2024년 말 대비 7.14% 증가했다고 밝혔습니다.

민간 부문 미상환 대출은 전체의 93%를 차지하며, 이는 15조 3천억 동에 해당합니다. 약 20만 9천 개의 중소기업이 미상환 대출을 받고 있습니다.

란 씨는 "이러한 수치는 신용 자본이 민간 경제를 포함한 모든 분야, 산업, 경제 부문으로 확산되었음을 보여줍니다. 동시에 최근 은행 업계는 민간 기업과 함께 부채 상환 기간을 조정하고, 금리를 면제하며, 자연재해 발생 시 복구를 지원하고 있습니다."라고 말했습니다.

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레탄

출처: https://tuoitre.vn/can-mo-van-tin-dung-cho-doanh-nghiep-co-luong-tien-tot-20250627122152367.htm

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