(ABO) 9월 15일, XL03B 패키지 컨소시엄(Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company와 Trung Chinh Construction and Trading Company Limited) - My Thuan 2 Bridge Project의 이사회 부이사인 황딘데(Hoang Dinh De) 씨는 컨소시엄이 프로젝트의 마지막 케이블 묶음에 대한 긴장재를 시공 중이라고 밝혔습니다.
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미투안 2의 마지막 사장교는 9월 15일 아침에 완공되었습니다. |
9월 15일 오전, 미투안 2교량 건설 현장에서는 많은 인력과 자재가 동원되어 프로젝트의 최종 케이블 장력 조정 작업이 진행되었습니다.
엔지니어와 작업자들이 마지막 케이블 지지대를 늘리는 작업을 진행하고 있습니다. |
데 씨에 따르면 이 공사의 순간은 정말 멋지다고 합니다. 합작법인이 시공한 케이블 번들 128은 케이블 개수가 가장 많고 길이와 장력도 가장 커서 시공 난이도가 가장 높은 케이블 번들이었다.
합작 계약자는 유리한 날씨를 활용하여 조건을 확보하고 인적, 물적 자원을 100% 집중하여 공사를 계속 진행하고 예정된 진행 상황을 보장했습니다.
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예압 지지케이블은 2개의 기둥 T15, T16에 배치되며, 각 기둥에는 64개의 케이블이 있습니다. 모든 장비와 기술은 수입되어 테스트를 거쳐 품질이 보장됩니다.
이를 달성하기 위해 전문가, 임원, 엔지니어 및 계약업체 근로자는 매우 열심히 일했습니다.
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데 씨는 "마지막 묶음의 케이블 장력을 마친 후, 두 계약자인 중남 건설 및 설치 주식회사와 중진 건설 및 무역 회사는 마지막 두 개의 거더 구간을 구성하기 위한 강철 막대 조각 작업을 가속화할 것"이라고 말했습니다.
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자격을 갖춘 후, 계약자는 공동소각을 실행합니다. 컨소시엄에 참여한 모든 계약자는 프로젝트의 진행과 품질을 보장하기 위해 노력합니다.
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교통부 프로젝트 관리 위원회 7에 따르면, 지금까지 미투안 2교량 프로젝트의 총 공사량은 계약 가치의 약 93%에 도달했습니다.
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제 투안2브릿지가 결승선을 향해 달려가고 있어요. |
2023년 10월 중순에 미투안 2교의 주경간이 폐쇄될 예정입니다. 건설사들은 2023년 말까지 미투안 2교량 프로젝트를 완료하고자 노력하고 있습니다.
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투안 2 교량 프로젝트는 2020년 2월에 공사가 시작되었으며 총 길이는 6.61km입니다. 이 프로젝트의 시작점은 중르엉-미투안 고속도로 프로젝트를 연결하고, 종착점은 미투안- 칸토 고속도로를 연결합니다.
주요 교량은 길이가 약 1.9km이고, 6차선으로 설계되었으며, 설계 속도는 시속 80km입니다. 마이투안2교량의 총 투자액은 약 5조 VND입니다.
안 투
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