다낭 공항, 우선 차선 도입에 대해 입장 밝혀…가격은 1회당 10만 동

(댄 트리) - 다낭 국제공항 청장은 서비스 요금 징수가 규정에 따라 이루어졌으며, 공급 능력 및 서비스 품질에 영향을 미치지 않는다고 밝혔습니다.

12월 2일, 다낭 국제공항의 판 키우 훙 국장은 2025년 1월 1일부터 터미널 T1의 보안 검색대에서 우선 레인을 이용하는 승객에 대한 서비스 수수료 징수가 공식적으로 시행될 것이라고 밝혔습니다.

수수료 징수 대상 승객은 베트남 항공의 CIP 승객(비즈니스 클래스 픽업 및 드롭오프 서비스), 항공사의 비즈니스 클래스 승객 또는 이에 상응하는 클래스 승객, 항공사의 로열티 프로그램 회원으로 보안 검색대에서 우선 접근 권한이 있는 승객입니다.

다낭 국제공항은 2025년 1월 1일부터 우선 차로 서비스에 대한 요금을 징수할 예정입니다(사진: 호아이손).

헝 씨에 따르면, 일부 항공사들이 의견을 표명했지만, 이 수수료는 규정에 따른 것입니다. 항공사 측에서 이러한 수수료가 필요하지 않더라도 승객들이 정상적으로 여행할 수 있도록 조치할 것입니다.

다낭 국제공항의 발표에 따르면, 보안 검색대에서 우선 레인을 이용하는 승객을 위한 유료 서비스는 Fast-track 서비스의 일부이며, 공항에서는 항공 서비스가 아닙니다.

이 서비스는 항공 운송 서비스의 공급 능력과 품질에 영향을 미치지 않으며, 항공 보안 통제 절차를 변경하지 않습니다. 여전히 규정된 대로 건설 개발 문서의 준수를 보장합니다.

우선 차선을 이용하면 승객이 줄을 서서 기다리는 것을 피할 수 있고, 보안 통제 입구가 빠르게 통과되므로 특정 혼잡 시간대에 보안 검색 절차를 거치는 승객으로 인한 지역적 혼잡을 피할 수 있습니다.

또한, 이러한 조치는 많은 경제적 이익을 가져다주고, 항공사에게는 서비스 품질이 향상되고, 승객에게는 편의성이 향상됩니다.

다낭 국제공항 국장은 이 서비스를 도입한 공항이 처음은 아니지만, 노이바이 공항이 국제선 터미널에서 이미 이 서비스를 시행했다고 밝혔습니다.

훙 씨는 "우선 차선 요금 징수 제도는 전국 3대 공항에서 동시에 시행되고 있지만, 일정이 다르기 때문에 각 기관의 인프라 변화에 따라 시행 여부가 달라질 수 있다"고 밝혔다.

출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cang-hang-khong-da-nang-len-tieng-ve-loi-di-uu-tien-gia-100000-dongluot-20241202095656603.htm