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디엔쩌우-바이봇 고속도로 통행료 징수 대상

Báo Giao thôngBáo Giao thông27/12/2024

국가건설허가검사위원회가 투자자의 조건부 허가 결과를 승인함에 따라, 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 공식적으로 가동되고 통행료 징수를 시작할 자격을 갖추게 되었습니다.


7개월 동안 300만 대의 차량을 서비스

12월 27일, 국가건설승인검사위원회는 2017~2020년 기간 동부고속도로 프로젝트의 일부인 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 승인을 검사했습니다.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đủ điều kiện triển khai thu phí- Ảnh 1.

Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업)의 대표이사인 응우옌 꾸옥 비엣 씨는 실무 대표단에게 프로젝트 개요를 보고했습니다.

디엔쩌우-바이봇 구간 프로젝트는 2021년 5월 22일에 공사를 시작했습니다. 투자자는 2024년 4월 30일까지 디엔쩌우-국도 46B 구간을 임시로 운영하기 위한 조건부 승인을 진행할 예정입니다.

2026년 6월 30일까지 나머지 구간(국도 46B호선 - 국도 8A호선)이 개통되어 시민들의 교통 수요를 충족할 예정입니다. 2024년 9월 30일까지 사업 항목의 공사가 완료될 예정입니다.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đủ điều kiện triển khai thu phí- Ảnh 2.

대표단은 프로젝트의 ITS 지능형 교통 관리 및 운영 시스템을 검사했습니다.

건설 과정 중 2021년 6월부터 현재까지 건설 승인을 위한 국가 검사위원회 상임 기관은 설계 문서 검사와 건설 공사에 대한 여러 현장 검사, 품질 관리 검사, 시공 문서 검사, 건설 항목 수락을 조직했습니다.

매번 검사를 마친 후, 대표단은 투자자에게 건설 현장의 기술적 문제, 품질 관리, 설계, 시공, 공사 인수, 발생한 기술적 문제 처리 등에 대한 명확한 설명이나 시정을 요청하는 문서를 발행했습니다.

Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업)의 대표이사인 응우옌 꾸옥 비엣(Nguyen Quoc Viet) 씨는 디엔쩌우-바이봇 구간 프로젝트가 현재 7개월간 임시 운영에 들어가 300만 대의 차량에 무료로 서비스를 제공하고 있다고 밝혔습니다.

지금까지 이 프로젝트의 모든 작업은 위원회가 규정에 따라 투자자의 수락 결과를 고려하고 승인하고, 프로젝트를 가동하고, 공식적으로 사용하고, 수수료를 징수할 수 있는 조건을 충족했습니다.

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교통부 차관 레 안 투안이 회의에서 연설했습니다.

공식적 착취 및 통행료 징수 구현

설계 컨설턴트, 감리 컨설턴트, 시공 단위 및 프로젝트 관리 위원회 6의 의견을 들은 후, 건설 승인에 대한 국가 검사 위원회 부위원장인 레 안 투안 교통부 차관은 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트는 여러 차례 어려운 상황에 처해 있었습니다. 코로나19 팬데믹이 복잡하게 발전했고, 많은 지방에서 지침 16에 따라 사회적 격리를 시행했습니다. 원자재와 자재 가격이 급등했습니다. 투자자의 재정 작업, 초기 단계의 부지 정리 작업은 여전히 어려움에 직면해 있습니다...

어려움을 해결하기 위해 교통부 장관과 교통부 관계자들은 여러 차례 현장을 직접 방문하여 투자자와 시공사를 격려하고, 관련 당사자들과 협력하여 프로젝트 진행에 차질이 없도록 장애물과 어려움을 해소했습니다. 두 성(省)의 지도자들과 주민들의 지지로 프로젝트는 성공적으로 완료되었습니다.

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건설 부 차관이자 국가검사위원회 상임부위원장인 Pham Minh Ha는 투자자의 조건부 승인 결과를 수락했습니다.

교통부 차관 레 안 투안(Le Anh Tuan)은 투자자의 승인 결과를 승인하고, 계약에 따라 통행료 징수 기간이 16년 6개월 이상이라고 강조했습니다.

그 기간 동안 투자자와 프로젝트 기업은 교통 참여자의 안전한 이용을 보장해야 하며, 프로젝트 주변 사람들에게 영향을 미치지 않아야 합니다.

"도로 표면의 거칠기, 요철, 평탄함 등 모든 것이 보장되지 않는다면, 우리는 도로를 폐쇄하고 통행료 징수를 금지할 것입니다. 도로국은 해당 노선의 교통 안전 감독을 담당하고 있습니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

교통부 차관은 전문가, 관련 기관, 지방자치단체 관계자들의 의견과 제안을 수용했습니다. 동시에 관련 당사자들이 규정에 따라 이 문제를 검토하고 처리하도록 하겠다고 약속했습니다.

건설부 차관이자 건설 승인을 위한 국가 검사 위원회의 상임 부의장인 Pham Minh Ha 씨는 투자자가 어려움을 극복하고 약속한 대로 일정에 맞춰 프로젝트를 완료한 것을 축하했습니다.

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이번 결과로 디엔쩌우-바이봇 고속도로는 정식으로 개통되어 통행료 징수를 시작할 수 있게 됐습니다.

하 씨는 투자자의 조건부 승인 결과도 승인했습니다. 동시에 그는 디엔쩌우-바이봇 고속도로가 7개월간 지능형 교통 관리 및 운영 시스템(ITS)을 시범 운영했기 때문에 정식 가동 시 혼란이나 놀라움이 없을 것이라고 강조했습니다.

하 씨는 "그러나 관련 당사자들은 대표단이 언급한 대로 보고서를 보완하고 완성해야 위원회가 건설 공사 승인에 대한 국가 검사 위원회 위원장에게 제출할 보고서 초안을 완성할 수 있다"고 말했다.

이에 따라 투자자 수락 결과에 대한 위원회의 승인으로 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 운영에 들어가고 정식으로 개발되며 통행료 징수가 시행될 자격을 갖추게 되었습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm

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