칸호아 -부온마투옷 고속도로, 토지 정리 문제로 '표범 가죽'
칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계의 일부 구간은 토지 취득에 어려움을 겪고 있으며, 건설 현장은 '표범 가죽' 상태에서 작업해야 하는 상황입니다.
칸호아-부온마투옷 고속도로의 여러 구간이 토지 취득 문제로 어려움을 겪고 있으며, 이는 공사 과정에 영향을 미치고 있습니다. 사진: TX |
카인호아-부온마투옷 고속도로 1단계 공사 진행 상황에 대해, 카인호아성 인민위원회 위원장 응우옌 떤 뚜언은 고속도로 하부 구간은 기본적으로 형태를 갖추었지만, 상부 구간은 아직 "표범 가죽" 상태여서 공사를 시작할 수 없다고 밝혔습니다.
교통부 제6사업관리위원회 부위원장인 팜 반 트린 씨에 따르면, 현재 2번 사업의 구성 부분에는 약 5km의 자연림이 남아 있습니다. 위원회는 낙찰자들에게 나무를 베어내고 부지를 양도하도록 지시하고 있습니다.
트린 씨는 프로젝트 2단계에는 38개의 교량이 있으며, 그중 15개의 교량만 개착되었다고 밝혔습니다. 도로 건설과 관련하여, 아직 17km의 숲과 분리 구역이 남아 있어 공사가 진행될 수 없습니다.
최근 이 고속도로에 대한 조사에서, 교통부 차관 레 안 투안은 계약자들에게 "3교대"로 일할 인력과 장비에 집중하고, 프로젝트 진행 속도를 높이고, 2026년까지 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 노력해 줄 것을 요청했습니다.
베트남 고속도로 관리국에 따르면, 이 사업은 총리 와 교통부의 강력한 지시를 받는 국가 핵심 사업입니다. 그러나 2차 구성 사업의 진행 속도는 요구 조건을 충족하지 못하고 더디게 진행되고 있습니다. 주된 이유는 토지 정리 및 산림 용도 전환이 지연되고 있기 때문입니다. 한편, 1차 구성 사업과 3차 구성 사업은 기본적으로 일정대로 진행되고 있습니다.
현재 이 프로젝트는 일부 폐기물 매립지와 자재 채굴장에서 여전히 진행이 중단된 상태이므로, 황 씨는 지역 주민들이 주의를 기울이고, 강력한 방향을 제시하며, 프로젝트가 일정에 맞춰 완료될 수 있는 여건을 조성할 것을 제안했습니다.
다크락성 교통건설농촌개발사업관리위원회 교통사업관리부장인 당토단(Dang Tho Dan)씨에 따르면, 부지의 99.7%가 3번째 구성 프로젝트에 인도되었습니다. 현재 총 공사 금액은 계약 금액의 15.2%에 달합니다.
그러나 현재 일부 석재, 모래, 흙 채석장은 허가를 받지 못해 프로젝트에 어려움을 겪고 있습니다. 게다가 중부 고원 지대는 우기에 접어들어 건설 현장 시공업체들이 어려움을 겪고 있습니다.
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