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TPO - 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트는 2023년 초에 착공될 예정이며 총 투자액은 약 12조 VND에 달합니다. 이 프로젝트는 예정보다 6개월 앞당겨 진행될 예정이며, 2025년 4월 30일 이전에 교통이 개방될 예정입니다.
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Van Phong - Nha Trang 고속도로는 길이가 83km 이상이며 Ninh Hoa 마을과 Khanh Hoa 성 Van Ninh, Khanh Vinh 및 Dien Khanh 3개 지역을 통과합니다. 이 프로젝트는 2023년 초에 건설을 시작할 예정이며, 교통부 산하 프로젝트 관리 위원회 7이 투자자로 참여하고 총 자본금은 약 12조 VND에 달합니다. |
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반퐁-나트랑 고속도로는 4차선, 17m 폭, 최고 속도 90km/h로 계획되어 있습니다. |
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계약자에 따르면, 접근 조건이 어려워 다리 건설은 한 방향으로만 진행될 수 있으며, 산악 지형이 높아 자재를 운반할 수 없다고 합니다. 따라서 작업 속도를 높이기 위해 계약자는 현장에서 보를 주조해야 했고, 그렇게 함으로써 이동 시간을 단축할 수 있었습니다. |
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이 고속도로 건설 프로젝트는 지형이 복잡하여, 건설을 위해서는 산과 숲을 횡단해야 합니다. 전체 고속도로에는 34개의 다리가 있는데, 그 중 가장 긴 다리는 17개 경간의 카인빈 다리와 11개 경간의 닌탄 다리입니다. |
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반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트 관리 부문 대표인 응우옌 탄 동(Nguyen Thanh Dong) 씨에 따르면, 올해는 9월 2일 휴일에도 불구하고 매일 300명이 넘는 근로자가 건설 현장에 근무하고 있으며, 차량을 동원해 공사를 계속하고 있다고 합니다. |
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한편, 프로젝트 계약자의 부사령관인 Truong Anh Dai 씨는 매일 부대가 3교대로, 기계와 장비를 갖춘 4개 조로 나누어 약 450명의 인력을 동원하여 건설 현장에서 계속 작업하고 있다고 말했습니다. |
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프로젝트 실행 과정에서 부지 정리에 어려움이 있었지만, 이 문제는 해결되었습니다. 이 노선을 따라 2,774가구가 건설업체에 부지를 인도하여 100%에 도달했습니다. 현재까지 6/6 재정착지역 건설이 완료되었으며, 가구별로 구획이 나뉘어 조성되었습니다. |
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반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트의 당 반 중(Dang Van Dung) 전무이사는 "전체 프로젝트가 기본적으로 계획을 달성했으며, 계약자는 조정된 공사 일정을 면밀히 준수하여 공사를 실행하는 데 많은 노력을 기울였으며, 2025년 4월 30일 이전에 기본적으로 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다."라고 말했습니다. |
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올해 9월 2일에 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트에서 작업하는 노동자들. |
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이 프로젝트를 통해 투자자는 616헥타르의 토지가 회복되었고 2,790가구가 피해를 입었다고 보고했습니다. 8월 말까지 주요 노선 83.35km가 승인, 지불 및 인도되었습니다. |
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아직 능선 배수로, 암석지붕 및 고가도로 접근 도로의 일부 지역을 건설하기 위해 추가로 매립한 지역이 건설 단위에 인계되지 않았습니다. 또한, 고속도로에는 앞으로 이전될 일부 기술 인프라도 있습니다. |
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반퐁-나트랑 고속도로의 국도 27C로 연결되는 출구. |
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Khanh Vinh 지역 Dien Tho의 Van Phong - Nha Trang 고속도로와 Nha Trang - Cam Lam 고속도로의 연결 지점입니다. |
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반퐁-나트랑 고속도로의 비상 정지 구역. |
반퐁-나트랑 고속도로가 개통되면 이 도로를 반퐁 경제 구역과 연결하는 데 도움이 될 것입니다. Khanh Hoa 지방의 Ninh Thuy, Suoi Dau, Doc Da Trang과 같은 주요 산업 지역.
루후
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출처: https://tienphong.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-du-kien-vuot-tien-do-nua-nam-post1669439.tpo
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