캐세이그룹 CEO인 로널드 람은 “A350F 화물기 도입으로 그룹의 항공기 보유 대수가 늘어나고, 핵심 운영 허브의 연결성이 강화되며, 고객에게 더 많은 선택권을 제공할 수 있게 되었습니다. 이번 전략적이고 미래지향적인 투자는 장기적인 성장 전망에 대한 우리의 확고한 믿음을 반영하는 것이며, 세계 최고의 화물 항공사가 되고자 하는 캐세이카고의 목표를 뒷받침합니다.”라고 밝혔습니다.

세계에서 가장 진보된 화물기로 설계된 A350F는 전 세계 항공 화물 시장의 증가하는 수요를 충족합니다. 최대 8,700km의 항속 거리와 111톤의 적재 용량을 자랑하는 A350F는 항공사들이 장거리 국제 노선을 확장하는 데 도움을 줄 것입니다. 70% 이상이 첨단 소재로 제작된 A350F는 경쟁 기종보다 46톤 더 가볍습니다.
최신 롤스로이스 트렌트 XWB-97 엔진을 장착한 A350F는 유사한 탑재량과 항속거리를 가진 이전 세대 항공기 대비 연료 소비량과 탄소 배출량을 최대 20%까지 줄이는 데 도움이 될 것입니다. A350F는 2027년 국제민간항공기구(ICAO)의 CO₂ 배출 기준을 완벽하게 충족하는 유일한 신형 화물기입니다. A350F는 출시 초기에는 최대 50%의 지속가능 항공 연료(SAF)로 운항할 수 있으며, 모든 에어버스 항공기와 마찬가지로 2030년까지 100% SAF 사용을 목표로 하고 있습니다.
세계에서 가장 현대적인 광동체 항공기 중 하나인 A350F는 A350 여객기와 매우 유사하며, 현재 이 광동체 모델을 운항하는 항공사들에게 추가적인 이점을 제공합니다.
2026년 4월 말 현재, A350F 수송기는 전 세계 14개 고객사로부터 총 101대의 주문을 받았습니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/cathay-group-dat-mua-them-2-may-bay-van-tai-airbus-a350f/20260529061213607








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