호치민시 남부 관문교가 완공되었습니다. 사람들은 교통 체증이 끝나기를 기대하며 들떠 있습니다.

7군과 냐베군을 연결하는 락디아 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 호찌민시 남부 지역 주민들은 교통 체증과 정체에 대한 걱정에서 벗어나 이 지역의 교통이 안정되기를 기대하며 기대감을 감추지 못하고 있습니다.

호치민시 남부 관문교가 완공되었습니다. 사람들은 교통 체증이 끝나기를 기대하며 들떠 있습니다.

2024년 11월 28일 목요일 오후 12시 18분(GMT+7)

7군과 냐베군을 연결하는 락디아 다리가 공식적으로 개통되었습니다. 호찌민시 남부 지역 주민들은 교통 체증과 정체에 대한 걱정에서 벗어나 이 지역의 교통이 안정되기를 기대하며 기대감을 감추지 못하고 있습니다.

레반르엉 거리에 위치한 7구와 나베구를 연결하는 라크 디아 다리 건설 프로젝트는 2023년 7월에 시작되었습니다.

17개월간의 공사 끝에, 11월 28일 아침, 라치 디아 다리가 예정보다 1개월 앞당겨 공식적으로 개통되었습니다.

댄 비엣 기자에 따르면, 교통 개통 첫날 다리 주변 교통은 안정적이었으며, 혼잡도 없었다고 합니다.

응우옌 호앙 씨(7군 레반르엉 거리 거주)는 "오랫동안 공사 중이던 프로젝트가 드디어 가동되는 모습을 보니 저와 이곳 주민들 모두 매우 기쁩니다. 출퇴근 시간대의 교통은 매우 혼잡하고 혼잡합니다. 이 새로운 다리가 생기면 교통 체증이 줄어들기를 바랍니다."라고 말했습니다.

라치디아 교량 건설 프로젝트의 총 투자액은 5,120억 VND이며, 그 중 건설 및 설치 비용은 1,460억 VND이고, 4개 기관과 92개 피해 가구에 대한 보상, 지원 및 재정착 비용은 2,900억 VND입니다.

라크 디아 다리는 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 설계 및 건설되었습니다.

길이 318m, 너비 9.0m~10.5m, 다리 양쪽 끝에 접근 도로가 있으며, 길이는 153m, 너비는 14~27m입니다.

라크 디아 다리가 개통되면 7군에서 나베군으로 가는 교통량이 줄어들고, 동시에 응우옌 반 린-응우옌 후 토 지하차도 건설 기간 동안 교통 흐름이 원활해져 남쪽 관문의 혼잡을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

디에우 빈

출처: https://danviet.vn/cau-cua-ngo-khu-nam-tphcm-ve-dich-nguoi-dan-phan-khoi-hy-vong-het-tac-duong-20241128120620621.htm