앞서 5월 6일부터 이 폰툰교는 총 하중 30톤이 넘는 차량의 통행이 일시적으로 중단되었습니다. 총톤수 30톤 미만의 차량은 한 방향으로 운행하여 기술 검사 및 수리 작업을 수행하며, 다가오는 우기와 폭풍우철 동안 교통 안전과 운영 능력을 보장합니다. 유지보수 작업은 기능 단위의 협력을 통해 긴박하고 진지하게 수행되었으며 일정대로 완료되었습니다.
폰툰교가 재개되면 베트남과 중국 간의 중요한 화물 통관 경로가 복원되어 양측 기업의 수입 및 수출 활동이 원활해질 것입니다. Km3+4 폰툰교는 몽까이 지역의 주요 화물 운송 지점으로, 동싱 국경 통제 구역(중국)과 직접 연결됩니다. 오랜 세월 동안 이곳은 2차 국경 관문 역할을 했지만, 특히 농산물, 해산물, 소비재에 대한 몽까이 국제 국경 관문의 부담을 줄이는 데 매우 중요한 역할을 했습니다.
올해 초부터 4월 30일까지 이 통관지에는 253,446톤의 수출입 물품을 운반하는 차량 10,666대가 있었으며, 이는 2024년 같은 기간보다 95% 증가한 수치입니다. 주요 물품은 과일, 타피오카 가루, 냉동수산물, 건어물, 새우, 게, 활어, 잡화 등입니다.
5월 19일 아침, 물품을 실은 많은 트럭들이 폰툰교를 건너 줄을 서기 시작하면서 국경 관문 지역은 긴박하고 분주한 분위기가 느껴졌습니다. 수입-수출 기업 대표들은 통관 활동이 재개되어 상품 공급망을 유지하고 보관 비용을 줄이는 데 도움이 되었다는 소식을 듣고 매우 기쁘다고 말했습니다.
당국은 검역, 물품 검사 및 국경 보안에 관한 규정을 준수하여 통관이 원활하고 안전하게 이루어지도록 보장합니다.
하이옌 Km3+4 폰툰교의 재개는 두 나라 간 무역을 촉진하는 데 기여할 뿐만 아니라, 지방 정부의 적극적이고 유연한 관리를 보여주며, 팬데믹 이후 경제 회복과 세계 무역 변동이라는 맥락에서 기업계의 요구를 신속하게 충족시킵니다.
출처: https://baoquangninh.vn/cau-phao-km3-4-hai-yen-mong-cai-chinh-thuc-hoat-dong-tro-lai-tu-ngay-19-5-3358730.html
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