8개 4차로 고속도로, 최고속도 90km/h로 상향 승인

남북 고속도로 일부 구간을 운행하는 차량이 운행 및 개발에 투입되었습니다. (사진: 비엣 훙/베트남+) — 남북 고속도로 일부 구간을 운행하는 차량이 운행 및 개발에 투입되었습니다.

교통부는 중앙분리대(방향당 2차선)가 있는 4차선 고속도로의 운행 속도를 높이기 위한 조정 내용과 관련하여 관련 기관에 문서를 방금 보냈습니다.

이에 따라 교통부는 승용차, 30인승 승합차, 3.5톤 이하 트럭의 경우 현재 최고 시속 80km/h에서 90km/h로 운행할 수 있는 4차선 고속도로 구간 8개를 지정하여 속도를 높이기로 했습니다. 해당 구간은 마이선-국도 45호선, 국도 45호선-응이선, 응이선-디엔쩌우, 디엔쩌우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오, 빈하오-판티엣, 라오까이-킴타인입니다.

15km의 카오보-마이선 고속도로의 경우, 해당 노선에는 연속적인 하드 디바이더가 없는 교량이 4개 있어 필요한 가속 구간 길이가 보장되지 않습니다. 따라서 기술적 요구 사항을 충족시키기 위해 노선을 업그레이드하고 확장할 때까지 운행 속도를 증가시키지 않을 것입니다.

교통부는 건설투자관리부에 중앙분리대가 있는 4차선 고속도로(제한된 4차선 고속도로라고도 함) 프로젝트의 프로젝트 관리 위원회와 투자자에게 관리 또는 임시 개발 중인 노선을 검토하고, 규정된 운행 속도 제한인 90km/h를 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 검토하도록 지시할 것을 요청했습니다. 노선 교통 조직 계획에 따라 운행 속도를 조정하고, 베트남 도로 관리국의 승인을 받습니다.

투자자와 관리 부서의 승인을 위해 작성 및 제출된 교통 조직 계획을 바탕으로, 베트남 도로 관리국은 운영 속도를 높일 수 있는 프로젝트를 조정하기 위한 교통 조직 계획을 승인하고, 투자 단계를 거쳐 고속도로 운영을 관리하는 도로 관리 구역에 여행 수요를 충족시키기 위해 운영 속도를 높이는 데 필요한 절차를 완료하도록 지시합니다.

베트남 고속도로 관리국 건설투자관리부는 전국적으로 준비 중이거나 투자 중인 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대해 교통부 산하 전문 건설 기관의 기능을 수행하며, 운영 속도의 동기화와 통일성을 보장합니다.

이전에 교통부는 베트남 도로 관리국과 투자자들에게 과거에 막 개통한 4차선 고속도로의 최대 운행 속도(최대 90km/h)를 조정하기 위한 서류를 긴급히 평가하고 완료하도록 강력히 지시했으며, 2024년 설 직전에 완료하기 위해 노력했습니다.

경제적 자원이 여전히 어려운 상황에서 국회와 정부는 4차선 도로와 설계 속도 80km/h의 여러 노선에 대한 건설을 단계별로 투자를 나누는 정책을 승인했습니다.

일부 고속도로 구간은 최고 속도 80km/h, 최저 속도 60km/h로 건설이 완료되어 운행을 시작했습니다. 예로는 까오보-마이선, 중르엉-미투안, 마이선-국도 45호선-응이선, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등이 있습니다.

제15대 국회 제6차 회의 질의응답 시간에 응우옌 반 탕 교통부 장관은 고속도로 기준과 규정을 조정하고 있다고 밝혔습니다. 2024년 1분기에는 일부 고속도로의 제한속도가 80km/h에서 90km/h로 변경될 것으로 예상됩니다.

HA (베트남+에 따르면)

원천