라오스에서 베트남으로 석탄을 수송하는 컨베이어 벨트 프로젝트에 대한 투자 정책 승인

6월 29일, 광트리 성 인민위원회는 보반훙 인민위원회 위원장이 베트남 영토 내에서 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템을 구축하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하고 투자자인 남티엔 주식회사를 승인하는 결정에 서명했다고 발표했습니다.

라오스 측 석탄 집하 및 운송 지점. 사진 제공

광트리성, 다크롱구, 아 응오 코뮌의 투자 위치(다크롱구, 아 응오 코뮌의 지도 시트 2번).

이 프로젝트는 2021년부터 2030년까지 에너지 안보를 확보하고, 2050년까지 국내 석탄 소비 수요를 일부 충족하며 경제 발전에 기여하는 것을 목표로 합니다. 동시에 라레이(Lay) 국경 검문소의 통관 부담을 줄이고, 15D번 국도의 교통 체증을 해소하는 데에도 기여할 것입니다.

프로젝트 규모는 23.82헥타르로 예상되며, 베트남 영토 내에서 라오스에서 베트남으로 석탄을 운송하는 컨베이어 시스템을 구축하며, 길이는 6,115m입니다.

설계 용량은 연간 3,000만 톤이며, 1단계는 연간 1,500만 톤, 2단계는 연간 1,500만 톤입니다.

결정에 따르면, 총 길이 6,115m의 석탄 수송 노선이 라오스의 수송 구간과 연결되며, 노선의 시작점은 베트남-라오스 국경이고, 종착점은 베트남 측 화물 창고(광찌성, 다크롱구, 아응오사, 아덩마을)입니다.

꽝찌성 다크롱구 라레이 국제 국경 검문소의 한 모퉁이. 사진 제공

컨베이어 라인에는 환승 스테이션과 기타 동기식 보조 건설 품목에 연결된 컨베이어 섹션이 포함됩니다.

노선 계획과 관련하여 3개 구간이 있는데, 그 중 1구간은 베트남 영토 쪽 국경으로부터 100m 이내의 구간으로, 정부는 2024년 1월 5일자 결의안 04호에서 이에 합의했습니다.

사업 항목별 투자 단계로는 1단계에서 시간당 3,000톤(연간 1,500만톤 상당)의 수송 능력을 갖춘 컨베이어 라인에 투자하며, 길이는 약 6,115m입니다.

보조사업에는 송전소, 변전소 및 전력선, 전력 공급 및 제어 시스템, 급수 시스템, 통신 시스템, 밀수 및 밀수품 통제 시스템, 방화 시스템, 카메라 감시 시스템 등이 포함됩니다.

컨베이어 라인은 각각 1,500톤/h 용량의 컨베이어 2개로 구성되며, 기둥, 랙, 지지 브릿지로 구성된 공통 시스템에 병렬로 배치됩니다.

꽝찌성 다크롱구 아응오사 아덩 마을의 창고 지역. 사진 제공

2단계에서는 시간당 3,000톤(연간 1,500만톤에 해당)의 운송 용량을 갖춘 컨베이어 라인을 추가하는 데 투자합니다. 이 라인은 1단계의 컨베이어 라인과 평행하게 가까이 설치되며, 길이는 약 6,115m이고 동기식 보조 작업이 진행됩니다.

총 투자 자본은 자기자본과 시중은행 대출을 포함하여 1조 4,890억 동(VND)이 넘습니다. 본 프로젝트의 운영 기간은 투자 정책 승인 및 투자자 승인일로부터 30년입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm