많은 사람들이 5G 시대에 비행기 모드 활성화를 불필요한 절차로 여기지만, 항공 및 통신 전문가들은 여전히 이 모드가 비행 안전과 네트워크 운영에 일정 역할을 한다고 주장합니다. 24h.vn 기사에 따르면, 이 모드를 활성화하면 조종실에서 주파수 간섭 발생 가능성을 방지하는 데 도움이 되지만, 실제 영향 수준은 낮습니다.
일러스트 사진현대 항공기는 간섭으로부터 차폐되어 있지만, 조종사는 이륙과 착륙 시 높은 수준의 집중력을 보장하기 위해 사소한 방해 요소조차 제거하는 데 여전히 높은 우선순위를 둡니다.
항공 시스템 보호 외에도 비행기 모드를 켜면 지상 이동통신망 과부하 방지에도 도움이 됩니다. 비행기가 고고도 고속으로 비행할 때, 기내 휴대전화는 여전히 지상 기지국에 연결을 시도하여 전송이 불안정해지고 BTS 기지국에 영향을 미칩니다. 탄 니엔(Thanh Nien) 신문 기사에 따르면, "휴대전화가 정말 비행기 조종석에 간섭을 일으킬까요?" 심각한 사고의 증거는 거의 없지만, 항공사들은 여전히 네트워크 및 기지국 보안 관련 규정을 준수하고 있습니다.
그러나 항공 환경은 변화하고 있습니다. 유럽 집행위원회는 항공기 시스템에 미치는 영향을 최소화하기 위해 저전력 항공기에서 5G 서비스 사용을 시험하기 시작했습니다.
이러한 상황에도 불구하고 베트남의 항공사와 규제 기관은 여전히 이착륙 시 비행기 모드를 켜야 한다는 요구 사항을 유지하고 있습니다. 이는 널리 입증된 기술적 위험 때문이라기보다는 주로 관리 및 규제 준수 이유 때문입니다.
많은 승객들이 이 규정이 "시대에 뒤떨어졌다"고 말합니다. 그들은 최신 휴대폰이 간섭에 더 잘 견디도록 설계되었고 비행 시스템도 개선되었다고 주장합니다. 그러나 전문가들은 규정을 준수하면 사소한 위험도 줄이고 모든 승객에게 더 안정적인 비행 환경을 조성할 수 있다고 강조합니다.
비행기 모드는 순전히 기술적인 이유뿐만 아니라 네트워크 관리 및 전반적인 항공 안전을 위해 유지됩니다. 연구에 따르면 실제 영향은 미미하고 기술은 발전하고 있지만, 비행기 모드를 유지하는 것은 여전히 추가적인 예방 조치로 간주됩니다. 항공 "안전 문화"의 일부입니다. 승객들은 "절대적인 사실이 아니라 사고 가능성을 없애기 위해" 비행기 모드를 준수하도록 권장받습니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/che-do-may-bay-van-la-bat-buoc-khi-nao-nen-bam-va-vi-sao-van-con-hieu-luc/20251113113313142






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