매우 희귀한 포드 GT40 로드스터 경주용 자동차 경매에 나와

이 포드 GT40 프로토타입은 1965년 르망 경주에 출전했지만 11랩 이후 실격 처리되었습니다. 이전 두 차례 경매에서 관심 있는 구매자가 나오지 않자, 이번 경매는 세 번째입니다.

5월 중순에 열린 Mecum Auctions Indy 경매 행사에서 주목을 받은 차량 중 하나는 희귀한 보물이었습니다. 바로 1965년형 포드 GT40 로드스터 프로토타입입니다 .

이것은 포드가 1964년 1월부터 1965년 4월까지 제작한 12대의 GT 프로토타입 중 하나이며, 이 중 5대만이 포드 GT40 로드스터 컨버터블 이었습니다.

게다가, 이 차는 유명한 르망 24시 경주에 출전한 유일한 GT 로드스터로, 현존하는 가장 가치 있는 포드 차량 중 하나로 자리매김할 것이 거의 확실합니다. GT/109로 알려진 이 특별한 모델은 1965년 3월, 본 경주를 위한 마지막 준비를 위해 셸비에 인도되었습니다.

셸비의 팀은 르망을 준비하며 몇 가지 중요한 업그레이드를 단행했는데, 그중 하나는 흰색 페인트와 짙은 파란색 페인트를 조합한 새로운 페인트칠이었습니다. 이 차는 1965년 르망에 출전한 다섯 대의 포드 GT 중 하나였으며, 코브라 사양의 289입방인치 V8 엔진과 ZF 5단 수동 변속기를 탑재했습니다.

프랑스 드라이버 모리스 트랭티냥과 기 리지에가 르망에서 이 차를 운전했지만, 11랩 이후 기어박스 고장으로 인해 은퇴했습니다. 이후 셸비 아메리칸으로 다시 보내져 재조립 작업을 거쳤고, 몇 년 후 캘리포니아 출신 튜너 딘 제프리스가 이 차를 인수했습니다.

메컴 옥션 설립자 다나 메컴은 2013년 제프리스의 아들로부터 이 차를 구입하여 다시 제작했습니다. 흥미롭게도, 다나 메컴이 자신의 인기 플랫폼을 통해 이 차를 판매하려 시도한 것은 이번이 세 번째입니다. 2018년, 이 차는 메컴의 키시미 경매에 등록되었지만, 판매되지 못했습니다.

2020년에 Mecum은 750만 달러에서 1,000만 달러 사이의 가격에 팔리기를 기대하며 다시 매각을 시도했습니다. 두 번째 시도에서도 실패한 것 같습니다. 세 번째 시도에서는 성공할 수 있을까요?

유일하게 살아남은 포드 GT40 로드스터 프로토타입인 GT/108은 2019년 RM 소더비 몬터레이 경매에서 765만 달러에 팔렸습니다. GT/109가 비슷한 가격, 혹은 그 이상의 가격에 팔릴 수 있을지 살펴보겠습니다.

영상 : 희귀한 포드 GT40 로드스터 프로토타입을 감상하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/chiec-xe-dua-ford-gt40-roadster-sieu-hiem-duoc-mang-ra-dau-gia-post266048.html