벤 루크 고속도로 2개 구간 공식 개통

초기에는 벤륵-롱탄 고속도로 두 구간이 국도 1호선, 국도 51호선, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로의 부담을 일부 분담하게 됩니다.

2월 7일, 베트남 고속도로공사(VEC)는 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트의 두 구간 개통을 진행했습니다. 이 두 구간은 호치민시-쭝르엉 교차로에서 국도 1호선까지 이어지는 구간과 푸옥안 항 교차로에서 국도 51호선까지 이어지는 구간입니다.

각 부대 지휘관들이 벤룩-롱탄 고속도로 두 구간을 공식적으로 개통하기 위한 리본을 끊었습니다.

베트남 고속도로공사(VEC) 관계자에 따르면, 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트는 총 57.8km 길이로 롱안 , 호치민시, 동나이 세 지역을 통과합니다. 총 투자 자본금은 약 30조 VND입니다.

이 프로젝트는 2014년 10월에 시작되어 2019년에 완공되어 사용될 예정이었습니다. 그러나 공사가 80% 진행되었을 때, 특히 자본을 포함한 제도와 정책에 문제가 발생하여 공사가 중단되었고 2023년에야 재개되었습니다.

벤륵-롱탄 고속도로는 교통이 혼잡합니다.

현재 전체 프로젝트는 90% 이상의 성과를 달성했습니다. 빈칸 대교는 91% 완공되어 올해 3분기에 개통될 예정입니다.

프억칸 교량(롱따우강 횡단)은 82% 완공되었으나, 시공사 선정 절차가 완료되어 공사를 계속 진행할 수 있을 것으로 예상됩니다. A6 공구( 동나이 구간)는 90% 이상 완공되어 4월 30일까지 완공될 예정입니다.

사람들은 기존 노선의 교통 체증을 피하기 위해 벤륵-롱탄 고속도로를 선택했습니다.

벤룩-롱탄 고속도로는 롱탄 공항과 까이멥-티바이 항만 단지, 그리고 서부 지방을 연결하는 역할을 합니다. 이 노선의 두 구간을 미리 개통함으로써 기존 노선의 교통 체증을 줄이고 시민들의 이동을 더욱 원활하게 하기 위한 것입니다.

고속도로 건설 계약자 대표는 최근 각 부대에서 기계와 인력을 동원해 공사를 가속화하고, 가능한 한 빨리 공사를 완료해 해당 지역의 교통을 원활하게 하려고 노력하고 있다고 말했습니다.

국도 51호선과의 교차로는 항상 교통 체증이 심하고, 벤륵-롱탄 고속도로에서 나오는 차량 수는 많지 않습니다.

이 행사에서 기업 국가자본관리위원회 부위원장인 응우옌 응옥 칸 씨는 벤룩-롱탄 고속도로가 1번 국도와 51번 국도의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 이는 강력한 경제 발전을 위한 토대를 마련할 것이며, 롱탄 공항과의 교통 연결을 완료할 것입니다.

"구현 과정에서 메커니즘, 재정, 자본 조달 등 여러 가지 어려움에 부딪혀 조정이 필요했지만, 현재까지 모든 항목은 기본적으로 완료되었습니다. 각 부서는 신속하게 배치하고 나머지 항목의 품질을 확보하여 프로젝트가 곧 전체 교통로를 개방할 수 있도록 노력하고 있습니다."라고 Canh 씨는 말했습니다.

벤룩-롱탄 고속도로 종점 근처의 구간.

기자의 기록에 따르면, 벤룩-롱탄 고속도로(동나이를 통과)의 마지막 구간은 개통 후 약 반달 만에 많은 교통량을 수용했지만, 아직은 그리 붐비지는 않았습니다.

영상: 벤룩-롱탄 고속도로 2개 구간 공식 개통식

출처: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-doan-tren-cao-toc-ben-luc-long-thanh-sau-gan-11-nam-thi-cong-192250207122106934.htm