투자자가 임의로 구성한
라오동 기자와의 인터뷰에서 하노이 파라곤 아파트 거주자인 VVT 씨는 8월 말부터 건물 관리 위원회에서 이곳에 사는 거주자들에게 차량 출입 통제 시스템 건설에 관한 문서를 보냈다고 말했습니다.
"건물관리위원회는 아직 주민들의 동의를 받지 않았음에도 불구하고, 아파트 공동 부지에 무단으로 건축을 하여 주민들의 생활에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 더욱이, 투자자가 아파트 매매 계약서에 제시한 최초 설계도에 따르면, 해당 부지에는 차량 출입 통제 시스템이 전혀 설치되어 있지 않습니다."라고 VVT 씨는 말했습니다.
많은 반응에도 불구하고, 하노이 파라곤 아파트 건물의 차량 접근 통제 시스템은 여전히 투자자인 VT 건설 및 무역 주식회사(VT Company)에 의해 건설되었습니다.
기자의 기록에 따르면 차량 출입 통제 시스템 공사 현장은 현재 거의 완공되었으며, 팜훙 거리 7번 골목과 교차하는 아파트 주차장 출구 바로 옆에 위치해 있습니다. 주차권 발권은 여전히 주차장 내에서 진행 중입니다.
그런데 기록에 따르면, 이 아파트 건물 전체에는 주차장으로 통하는 입구가 하나뿐이라고 한다.
이 시스템은 비교적 좁은 공간에 설치되어 교통 안전에 대한 우려를 야기하고 있습니다. 또한, VT 회사가 건물 공동소유의 기능과 용도를 임의로 변경하여 주민들의 불만을 야기하고 있습니다.
그러자 사람들은 디치봉하우구 인민위원회와 꺼우자이구 인민위원회에 청원서를 제출하여 당국이 개입하여 이 문제를 처리해 줄 것을 요청했습니다.
당국, 철거 요청
9월 5일, 디치봉하우구 인민위원회는 주민들의 불만에 따라 VT 회사와 하노이 파라곤 아파트 관리위원회에 건물 구역에 출입하는 차량 통제 시스템 공사를 중단해 달라고 요청하는 문서를 발표했습니다.
동시에, VT 회사와 하노이 파라곤 아파트 건물 관리 위원회는 이 시스템 건설에 대한 문서(승인된 설계 문서, 유관 기관의 승인 문서 및 관련 문서 포함)를 9월 9일 이전에 구 인민위원회에 제공하여 규정에 따라 주민들의 청원에 대한 검토 및 답변을 받도록 요청받았습니다.
9월 12일, 디치봉하우구 인민위원회는 다음과 같은 의견을 밝힌 문서 제352/UBND-XDDT를 계속 발행했습니다.
VT 회사는 9월 7일자 문서 38/2023/CV-VT에서 설치 위치가 해당 프로젝트에 서비스를 제공하는 공통 기술 인프라 공사의 건설 구역의 토지 할당 경계 내에 있다는 사실만 설명했으며, 디치봉하우구 인민위원회가 요구하는 승인된 설계 문서, 유관 당국의 승인 문서 및 관련 문서를 제공하지 않았습니다.
이에 따라 구 인민위원회는 이 회사에 건물 출입 차량 통제 시스템 공사를 전면 중단하고, 9월 18일까지 규정에 따라 승인된 충분한 서류를 확보하지 못할 경우 위반 공사를 자발적으로 철거할 것을 요구했습니다. 위 기한 내에 VT 회사가 이를 준수하지 않을 경우 구 인민위원회는 조서를 작성하여 규정에 따라 처리하게 됩니다.
그러나 기자의 기록에 따르면, 9월 18일 마감일이 지난 후에도 하노이 파라곤 아파트의 차량 접근 통제 시스템은 여전히 존재하며 투자자에 의해 해체되지 않았습니다.
가장 최근인 10월 5일, 디치봉하우구 인민위원회는 꺼우저이구 도시관리부 대표, 꺼우저이구 도시건설주문관리팀 대표, VT회사 사장 응우옌 쑤언 쯔엉 등 구 지도자가 의장으로 회의를 열어 하노이 파라곤 아파트 건물에 출입하는 차량 통제 시스템 설치와 관련된 주민들의 청원을 해결했습니다.
이번 회의에서 디치봉하우구 인민위원회 위원장인 통쑤언두이 씨는 VT 회사가 구 정부의 문서 352/UBND-XDDT를 진지하게 이행할 것을 요청했습니다.
한편, 라오동 신문과의 인터뷰에서 차량 출입 통제 시스템이 아파트 설계 승인에 포함되었는지에 대한 기자의 질문에 VT 회사의 응우옌 쑤언 트엉 대표이사는 "차단벽(차량 출입 통제 시스템, PV)은 건물의 아주 작은 부분입니다. 승인된 도면에는 전혀 표시되지 않았습니다."라고 답했습니다.
이에 앞서 9월 23일, 투자사 VT Company가 하노이 파라곤 아파트 프로젝트에서 532개의 아파트를 판매하기 시작했습니다.
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