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[포토시리즈] 롱탄공항 여객터미널 옥상에 5.3만톤 이상 무게의 중앙철제지붕을 들어 올리는 공사의 전 과정을 살펴보자

(DN) - 롱탄 국제공항(공항) 1단계 여객 터미널의 중앙 철제 지붕이 8일간의 공사 끝에 계약자에 의해 완성되어 옥상까지 올라갔습니다. 이번 사건은 롱탄 공항 여객 터미널 1단계 건설을 가속화하여 2025년 말까지 공사를 기본적으로 완료하는 데 있어 중요한 이정표입니다.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai04/04/2025

4월 4일 오전, 롱탄 공항 프로젝트 관리위원회는 롱탄 공항 여객 터미널 1단계의 철제 지붕 거동 공사가 정확성, 품질, 안전성을 확보하며 완료되었다고 발표했습니다. 사진: 베트남 공항 공사(ACV) 제공
롱탄 공항 여객터미널 1단계의 중앙 강철 지붕의 무게는 5.3만 톤이 넘습니다. ACV는 중앙역 지붕 강철 구조물을 들어올리는 작업은 계약자들이 유압 잭 시스템(리프팅)을 사용하여 당기고 미는 동작을 조합하여 수행했다고 밝혔습니다. 사진: ACV 제공
롱탄 공항 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 롱탄 공항 1단계 중앙 여객 터미널의 철제 지붕 입면 공사가 3월 27일에 시작되었습니다. 사진: Pham Tung
여객 터미널의 중앙 철제 지붕은 무겁기 때문에 리프팅은 단계적으로 이루어져서 정확성이 보장되고 리프팅 과정 중에 힘을 가해도 변형이 없습니다. 사진: Pham Tung
여객 터미널의 중앙 철제 지붕은 무겁기 때문에 리프팅은 단계적으로 이루어져서 정확성이 보장되고 리프팅 과정 중에 힘을 가해도 변형이 없습니다. 사진: Pham Tung
세계에서 가장 현대적이고 진보된 기술을 사용하는 리프팅 방법은 현대 건설 엔지니어링의 첨단 기술 중 하나입니다. 롱탄 공항 여객 터미널 1단계 중앙 지붕의 철골 구조 시스템은 건설 산업 역사상 가장 복잡하고 어려운 리프팅 모듈 중 하나이며, 전 세계 항공 여객 터미널 역사상 가장 큰 규모의 모듈입니다. 사진: ACV 제공
세계에서 가장 현대적이고 진보된 기술을 사용하는 리프팅 방법은 현대 건설 엔지니어링의 첨단 기술 중 하나입니다. 롱탄 공항 여객 터미널 1단계 중앙 지붕의 철골 구조 시스템은 건설 산업 역사상 가장 복잡하고 어려운 리프팅 모듈 중 하나이며, 전 세계 항공 여객 터미널 역사상 가장 큰 규모의 모듈입니다. 사진: ACV 제공
중앙의 철제 지붕은 면적이 약 2만 제곱미터에 달하는 곡선형 아치 구조를 가지고 있으며, 그 중 41m 길이의 돌출부가 바깥쪽으로 돌출되어 있습니다. 거대한 구조물 전체는 각각 40~330톤의 하중을 견딜 수 있는 56개의 특수 유압 잭으로 들어올려져 안전하고 정밀한 건립 과정을 보장합니다. 사진: ACV 제공
중앙의 철제 지붕은 면적이 약 2만 제곱미터에 달하는 곡선형 아치 구조를 가지고 있으며, 그 중 41미터 길이의 돌출부가 바깥쪽으로 돌출되어 있습니다. 거대한 구조물 전체는 각각 40~330톤의 하중을 견딜 수 있는 56개의 특수 유압 잭으로 들어올려져 안전하고 정밀한 건립 과정을 보장합니다. 사진: ACV 제공
여객 터미널 중앙 지붕의 철골 구조물을 성공적으로 들어 올린 것은 롱탄 공항 프로젝트 1단계 건설 진행에 중요한 이정표입니다. 사진: ACV 제공
여객 터미널 중앙 지붕의 철골 구조물을 성공적으로 들어 올린 것은 롱탄 공항 프로젝트 1단계 건설 진행에 중요한 이정표입니다. 사진: ACV 제공

Pham Tung (공연)

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/chum-anh-cung-xem-toan-canh-thi-cong-nang-mai-thep-trung-tam-nang-hon-53-ngan-tan-len-dinh-mai-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-76301ce/


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