농촌 교통을 현대화하는 데는 여전히 어려움이 있습니다.

타이 추아 마을과 황탄 사의 냥응옥을 연결하는 교통 도로는 좁고 노후화되어 있습니다.

약 20년 전, "국가와 국민이 함께 일한다"는 운동으로 떠이쭈아 마을과 황탄(Hoang Thanh) 사의 냥응옥(Nhan Ngoc)을 연결하는 도로가 콘크리트로 개통되어 주민들의 편리한 통행이 가능해졌고, 농촌 마을의 모습도 변했습니다. 수십 년간 사용되면서 도로는 노후화되었고, 많은 구간의 폭이 약 1.8m에 불과하여 마을 주민들의 통행이 매우 어려워졌습니다. 타이 추아 마을의 팜 반 투안 씨는 "마을 내 모든 도로와 골목길은 수십 년 동안 개선이나 확장에 투자되지 않았습니다. 현재 마을 도로는 심각하게 노후화되어 있고, 콘크리트가 벗겨지고 있으며, 도로 폭이 좁습니다. 한편, 이 지역의 각 자치구에서는 폭 4m의 콘크리트 도로를 폭 6m의 아스팔트 도로로 개선하는 정책을 적극적으로 시행하고 있습니다. 마을 도로와 골목길을 넓고 쾌적한 공간으로 확장하기 위해 자치구가 조만간 선진 신농촌 마을 건설을 추진하기를 기대합니다. 마을 도로 양쪽에 사는 가구들은 지역 정부가 개선 및 확장에 투자할 경우, 도로 폭을 넓히기 위해 토지를 기부하고 울타리를 철거할 의향이 있습니다."라고 말했습니다.

푸르엉(Pu Luong) 마을의 코므엉(Kho Muong) 마을로 이어지는 3km가 넘는 유일한 콘크리트 도로는 한쪽은 깊은 구덩이이고 다른 한쪽은 가파른 산비탈에 굽이가 많습니다. 장기간의 사용으로 인해 이 도로는 손상되고 심각하게 훼손되어 사람과 관광객의 통행에 어려움을 겪고 있습니다. 2021년에 도로는 콘크리트로 포장되고 시멘트 난간이 설치되어 통행이 편리해졌습니다. 그러나 예산 부족으로 도로 폭은 1.5m, 가장 넓은 지점은 2m에 불과하여 차량이 마을로 진입하기 어려웠습니다.

코므엉 마을 당 조직 서기 로 반 탕(Lo Van Tang)은 "5호 폭풍(2025년 8월)으로 8곳에 폭우가 쏟아져 산사태가 발생했고, 유일한 주택가 도로에 막대한 양의 암석과 토사가 떨어져 교통이 차단되어 코므엉 마을이 외부와 완전히 고립되었습니다. 푸 르엉(Pu Luong) 읍은 땅을 고르기 위해 굴삭기를 동원해야 했지만, 도로가 너무 좁아 굴삭기가 진입할 수 없어 한 곳만 도달할 수 있었습니다. 마을의 경제 발전이 저조한 이유 중 하나는 유일하게 좁고 도로가 심각하게 파손되고 노후화되어 차량 진입이 어려운 것입니다."라고 밝혔습니다.

푸르엉 사(社) 인민위원회 부위원장 응우옌 꽝 휘(Nguyen Quang Huy)는 "합병 후 사(社) 면적이 넓고 인구가 분산되어 있으며, 마을 간 도로는 대부분 오래전에 투자되었고, 도로 폭이 좁고 경사가 심하며, 많은 구간이 구불구불하고 비가 많이 오면 산사태가 자주 발생합니다. 이러한 지역의 정비에는 막대한 재원이 필요한 반면, 사(社) 예산 확보가 어렵고, 사회 자원을 동원하기도 어렵습니다."라고 말했습니다.

2021년 12월 11일자 지방인민위원회의 2022-2025년 농촌 교통 개발 촉진 정책에 관한 결의안 제184/2021/NQ-HDND를 이행함에 따라, 지방 전체는 도로 시스템을 구축하고 강화하기 위해 지방에 2,861억 VND의 지원을 제공하여 새로운 농촌 지역 건설과 사회경제적 발전이라는 목표를 효과적으로 달성했습니다. 이를 통해 새로운 농촌 기준을 충족하지 못한 83개 코뮌이 농촌 교통을 개발할 수 있도록 직접 지원했습니다. 현재까지 지방 전체는 코뮌 수준 도로 111.8km/216km(2022-2025년 계획의 51.76% 달성)와 촌락 수준 도로 179km/117km(계획의 153% 달성)를 강화했습니다.

국가 투자 자본과 함께, 2024년 7월 12일자 도당 상무위원회의 24-CT/TU 지침 시행으로 도로 개통을 위한 토지 기부에 대한 사람들이 동원되면서 강력한 확산이 이루어졌습니다. 많은 지방에서 사람들의 공감대를 동원했고, 수천 가구가 자발적으로 토지를 기부하고, 마을 도로를 확장하고 새로운 교통로를 건설하기 위해 보조 공사와 울타리를 해체했습니다. 그러나 이러한 움직임은 여전히 지방 간에 고르지 않습니다. 일부 지역에서는 여전히 주도성이 부족하여 강력한 확산이 이루어지지 않았습니다. 사람들이 공공 토지와 교통로를 침범하지만 완전히 처리되지 않은 상황이 여전히 있습니다. 일부 마을에서는 사람들이 도로 건설을 위한 토지 기부의 의미를 충분히 알지 못해 주저하고 있으며, 이로 인해 많은 교통 확장 프로젝트가 지연되거나 실행되지 않았습니다.

이 지역의 많은 마을 주민들은 홍수로 고립되지 않고 농산물 판매가 어려워지지 않도록 더 넓은 도로를 매일같이 간절히 바라고 있습니다. 이러한 평범한 바람은 농촌 교통에 대한 투자가 여전히 시급한 과제임을 보여줍니다. 농촌에 새로운 모습과 기회를 가져오기 위해서는 정부, 국민, 그리고 사회 전체의 협력이 필요합니다.

기사 및 사진: 해당

출처: https://baothanhhoa.vn/con-kho-khan-trong-viec-nang-cap-giao-thong-nong-thon-270299.htm