새로운 위상을 만들어내는 "도약".

(Baothanhhoa.vn) - 탄화성은 연간 10.24%의 추정 성장률과 임기 초 대비 거의 두 배에 달하는 경제 규모를 바탕으로 새로운 성장 거점으로 발돋움하고 있습니다. 이러한 위상은 지난 5년간 주요 사업의 탁월한 성과와 일련의 전략적 프로젝트 및 메커니즘이 복합적으로 작용한 결과입니다.

PTSC 탄화의 기계 제조 단지(KKTNS)는 22헥타르 규모로, 현대적이고 자동화된 시설을 완비하고 있으며, 산업 및 에너지 분야의 기계 제조 중심지로 발전할 것으로 기대됩니다.

현대 농업의 변혁.

2020-2025년 임기가 마무리됨에 따라 탄화성의 농업 및 농촌 지역은 상당한 변화를 겪었습니다. 이러한 성과는 양적인 수치(10개 목표 중 8개를 달성하거나 초과 달성)뿐만 아니라 실질적인 변화에서도 비롯됩니다. 분산되어 있던 농지들이 이제 첨단 기술을 도입하고 지속 가능하며 친환경적인 기준을 충족하며 국제 시장을 공략하고 있습니다.

2024년 11월, 탄화성산 쌀의 첫 공식 수출이 싱가포르로 이루어졌습니다. 이 쌀은 일본산 자포니카 J02 품종으로, 람손 설탕공사(LASUCO)가 탄화성 내 500헥타르 규모의 농지에서 베트남 GAP 기준에 따라 재배한 것입니다. (수출입 담당 부국장)

라수코의 트란 쑤언 쭝 씨에 따르면, 자포니카 J02 쌀은 향이 좋고 풍미가 뛰어나며 영양가가 높고 고급 시장의 엄격한 기준을 충족합니다. 싱가포르에 이어 라수코는 세계에서 가장 엄격한 수입 기준을 가진 국가 중 하나인 일본으로 수출을 확대하고 있습니다.

라수코뿐만 아니라 비나그린 투자개발합작회사, 그린카본, 페그레 재팬 등 많은 기업들이 탄화 쌀을 독일, 중국, 인도네시아로 수출하기 위한 협력을 확대하고 있습니다. 특히 온실가스 배출량을 줄인 벼농사 재배는 농민들이 생산성을 높이고 비용을 절감할 뿐만 아니라 수십억 달러 규모의 세계 시장에서 탄소 배출권 판매를 통해 추가 소득을 올릴 수 있도록 돕는 새로운 방향을 제시하고 있습니다.

DS 하이테크 비나(주)(빔선 산업단지)의 생산 교대 근무 중인 직원들.

지역사회 차원에서는 토지 통합 및 집중화 운동이 확산되어 수백 헥타르 규모의 집중 생산 지역이 조성되었으며, 기계화, 자동화 및 '4자 협력'이 적용되었습니다. 탄화성 전체에서는 33,800헥타르의 토지가 추가로 통합 및 집중화되어 의회의 목표치를 초과 달성했습니다. 축산업은 첨단 기술을 도입한 농장으로 발전하여 질병 예방, 식품 안전 및 환경 보호를 보장하고 있습니다. 생산, 가공, 소비를 연계하는 다양한 가치 사슬을 통해 농업 투자 유치가 활발하게 이루어지고 있습니다. '한 마을 한 제품(OCOP)' 사업은 전국 상위 3위 안에 드는 눈부신 성과를 거두었습니다.

산업이라는 "기관차"는 끊임없이 움직입니다.

농업이 '기반'이라면, 응이선 경제특구(NZZ)와 산업단지는 탄화성의 도약을 이끌어낸 '성장 동력'입니다. 불과 5년 만에 응이선 경제특구와 산업단지는 총 179개의 신규 투자 프로젝트를 유치했으며, 등록 자본금은 1,048억 7,800만 VND(미화 6억 1,300만 달러)를 넘어섰습니다. 이 지역의 세입은 1,235억 100만 VND로 추산되며, 이는 탄화성 전체 세입의 52.8% 이상을 차지합니다.

이러한 성장세는 기존 기업들의 끊임없는 노력과 새로운 투자자들의 유입에 힘입어 구축되었습니다. 기존 기업들은 지속적으로 새로운 성과를 거두고 있으며, 젊은 외국인 직접투자(FDI) 기업들이 점차 참여하여 활기 넘치는 시장에 다양한 신제품을 선보이고 있습니다.

PTSC 탄화기술서비스합작회사는 2025년 상반기에만 항만에서 665척의 선박 운항을 안전하게 조율하여 국가 에너지 안보에 필수적인 연결고리인 응이선 정유 및 석유화학 공장에 원유를 안정적으로 공급했습니다. 또한, PTSC 탄화는 응이선 정유 및 석유화학 공장, 응이선 2 화력 발전소, 노르탈릭 식용유 및 정제유제품 생산 공장 등 응이선 지역 주요 기업들을 위한 다양한 물류 계약을 성공적으로 수행하며 항만 기지 운영의 생산성을 높였습니다.

특히, PTSC 탄화는 1년 이상 기술적 난제와 엄격한 국제 기술 기준을 극복하기 위한 노력 끝에 베트남 최초로 해상 풍력 터빈 기초 기둥 30개 제작을 완료했습니다. 2024년 8월 말, 최종 기초 기둥들은 PTSC 탄화 항에서 설치 작업을 위해 붕따우(현 호치민시)로 운송되었습니다. 이러한 성공은 회사의 현대적인 기계 제조 역량을 입증할 뿐만 아니라, 탄화가 국가 3대 산업·에너지 중심지 중 하나로 발돋움하고, 특히 기술 및 신재생에너지 분야에서 양질의 외국인 직접투자(FDI)를 유치하는 데 중요한 발걸음을 내딛는 것을 의미합니다.

전통적인 "선도 기업" 외에도 많은 신규 외국인직접투자(FDI) 기업들이 현대 산업 경관 조성에 기여하고 있습니다. 대표적인 예로 자동차용 배선 하네스 제조, 가공 및 조립 분야에서 사업을 운영하는 DS 하이테크 비나(DS HI-TECH VINA Co., Ltd.)를 들 수 있습니다. 2020년 9월 빔선 산업단지에서 사업을 시작한 이 회사는 5년도 채 안 되는 기간 동안 3천만 달러의 매출을 달성하고 6천억 VND 이상의 국가 세입을 기여했습니다. 이재택 대표는 "FDI 기업에 우호적이고 효율적인 투자 환경 덕분에 빔선 산업단지 내 공장을 확장할 계획입니다. 올해 말 착공하여 2026년 중반 완공될 예정인 이 신규 시설은 기존 제품 생산 라인 확장은 물론, 수출 시장을 위한 자동차 부품 생산 확대에도 도움이 될 것입니다."라고 밝혔습니다.

전통 산업 제품의 안정과 더불어 다양한 신제품 가공 및 제조 제품의 출시가 맞물려 탄화성의 산업 및 건설 부문은 강력한 성장을 견인했으며, 연평균 성장률은 약 14.15%로 당 대회 목표치를 상회했습니다. 특히 산업 생산 부문은 연평균 17.05%의 성장률을 기록하며 탄화성 전체 경제 성장의 핵심 동력으로 자리매김했습니다.

종합적인 개발을 위한 "레버리지"

탄화성의 2020-2025년 임기 동안 농업과 국가경제특구라는 두 가지 핵심 사업 외에도 다른 우선 사업들도 강한 인상을 남기며 종합적인 발전을 위한 "지렛대" 역할을 했습니다.

탄화성의 논에서는 온실가스 배출량을 줄이는 지속 가능한 농업 방식이 적용되고 있으며, 이는 그린 카본 주식회사와 일본의 페이그레가 협력하여 추진한 프로젝트입니다.

특히, 관광 개발 프로그램은 서비스의 질과 종류에 긍정적인 변화를 가져왔습니다. 많은 관광 상품과 서비스가 전문적으로 개발되어 고급 상품과 지역 사회 기반의 생태 관광이 고유한 매력을 지니게 되었습니다. FLC 삼손 리조트 단지, 호 왕조 성채 복원, 람 낀 유적지 복원 등 일련의 주요 프로젝트는 서비스 품질을 향상시켜 탄화성을 "지역 최고의 관광 명소"로 만들었습니다. 2025년까지 탄화성 관광 산업은 1,600만 명 이상의 관광객을 유치하고 총 45조 5천억 VND의 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 이는 코로나19 팬데믹으로 인한 어려움에도 불구하고 달성한 인상적인 수치입니다.

산간 지역에서는 사회경제 개발 프로그램이 14개 목표 그룹 중 11개 그룹에서 달성 또는 초과 달성되는 등 동시적으로 추진되었습니다. 이러한 노력은 사회 안전망 확보, 지속 가능한 빈곤 감소, 사회경제적 기반 시설 개선, 소수민족의 문화적 정체성 보존 및 진흥, 국가 통합 강화, 국경 안보 유지에 기여했습니다. 문화, 교육, 보건, 당 건설 분야에서도 많은 긍정적인 성과를 거두어, 종합적인 발전상을 구축하고 탄화성이 지속 가능한 발전의 길로 꾸준히 나아갈 수 있는 토대를 마련했습니다.

탄화-닌빈 지부의 도 딘 히에우 지부장은 “2020년부터 2025년까지 탄화성은 북부 지역의 새로운 성장 거점으로 자리매김하며 많은 중요한 성과를 거두었습니다. 특히, 국가 예산 총수입이 사상 처음으로 50조 동을 돌파했는데, 이는 지방 정부 차원에서부터 지역 사회에 이르기까지 원활한 재정 관리와 기업 및 주민들의 단결과 협력 정신을 반영하는 수치입니다.”라고 논평했습니다.

탄화성은 눈부신 발전을 이루었지만, 앞으로도 더 큰 포부를 품고 나아가야 할 길은 무궁무진합니다! 주요 사업들의 추진력은 경제 성장의 원동력이 되었을 뿐만 아니라, 370만 명이 넘는 탄화성 주민들에게 자신감을 불어넣고 성공을 향한 의지를 북돋아 주었습니다!

글과 사진: 민항

출처: https://baothanhhoa.vn/cu-hich-tao-tam-voc-moi-255363.htm