베트남 철도청, 지방 교통안전위원회와 협력

- 11월 7일, 건설부 산하 베트남 철도청 실무 대표단이 현장을 점검하고 랑손성 교통안전위원회와 협력하여 철도 교통 안전 및 질서를 보장하고, 랑손성 철도의 자체 개방 경로를 철저히 처리하고 교통 안전 회랑 질서를 보장하는 프로젝트를 승인한 총리의 2020년 3월 10일자 결정 358/QD-TTg의 시행에 관해 논의했습니다.

회의에 참석한 사람은 건설부, 지방 교통 안전 위원회, 지방 교통 경찰국의 대표자였으며, 철도가 지나는 지방의 13개 자치구와 구역의 지도자들도 참석했습니다.

보고서에 따르면, 총리의 결정 358을 이행하기 위해 랑 선성 교통안전위원회는 성 인민위원회에 2022년 9월 12일자 계획 194/KH-UBND를 발행하여 모든 계층의 사람들을 대상으로 한 선전 및 동원 활동과 관련된 결정 358을 이행하도록 조언했습니다.

358호 결정을 시행한 지 5년이 지난 지금, 2020년부터 현재까지 철도의 자율 개통 노선을 폐지하는 작업은 많은 어려움에 직면했습니다. 따라서 성 전체의 철도 자율 개통 노선 164개 중 12개만 폐지되었습니다. 현재 랑선성에는 철도가 통과하는 13개 자치구에서 152개의 자율 개통 노선이 남아 있으며, 이들을 폐지해야 합니다.

지방 교통 안전 위원회 대표는 탄타인 지역의 철도를 가로지르는 자체 개방형 경로와 철도 위치에 자체 개방형 경로를 없애기 위해 서비스 도로를 건설하는 계획에 대해 보고했습니다. — 지방 교통 안전 위원회 대표는 탄타인 지역의 철도를 가로지르는 자체 개방형 도로를 없애기 위해 서비스 도로를 건설할 계획에 대해 보고했습니다.

회의에서 각 지방 자치단체와 구의 지도자들은 베트남 철도청, 건설부, 랑선성 교통안전위원회에 평면 교차로의 경고 및 감시 작업에 필요한 장비에 대한 투자를 계속하고, 인구 밀집 지역의 교차로 확장을 허용하기 위한 연구 및 계획을 수립하고, 철도 복도 부지에 경계 표지를 설치하고, 철도 교통 안전을 보장하기 위해 자체 개방 경로를 없애는 주택 접근 도로를 건설하기 위한 총괄 계획을 수립할 것을 요청했습니다.

건설부 대표는 회의에서 자치구 인민위원회에 자체 개방된 도로와 도로 접근 필요성을 검토하여 정해진 로드맵에 따라 효과적인 시행 계획을 수립할 것을 요청했습니다. 동시에, 자치구 인민위원회는 철도 관리 기관과 협력하여 철도 회랑 관리를 강화하고, 공사 등 위법 행위를 엄중히 처리하며, 시민들이 새로운 자치 개방 도로를 신속히 개방하는 것을 방지해야 합니다.

회의를 마치며, 베트남 철도청 대표는 건설부와 지방 교통 안전 위원회가 총리 의 결정 358과 지시 22를 지방에서 코뮌으로 시기적절하고 체계적으로 시행하기 위한 문서 시스템을 구축한 것을 높이 평가했습니다.앞으로의 과제와 관련하여 베트남 철도청 대표는 랑손 건설부와 지방 교통 안전 위원회가 랑손성에서 2026~2030년에 총리의 결정 358과 지시 22를 시행하기 위한 세부 계획을 수립하기 위해 베트남 철도청과 계속 협력할 것을 요청했습니다.동시에 랑손 건설부는 철도 관리 단위와 코뮌 인민 위원회와 협력하여 규정에 따라 철도의 토지 경계를 결정하는 계획을 수립할 것입니다. 향후 해당 지역의 철도 교통 안전을 보장하기 위해 자체 개방형 보도를 효과적으로 처리할 수 있는 로드맵을 마련하기 위해 지하도, 서비스 도로, 평면 교차로와 같은 보조 항목의 양을 검토합니다.

이전에 베트남 철도청 실무 그룹은 탄타인 사, 동킨 구, 땀타인, 동당 타운에 있는 기존 자체 개방형 도로의 실제 위치를 검사했습니다.

출처: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html