에너지 전환 과정을 '운동선수'에 비유하자면, 이 선수는 이미 오래전에 출발선을 통과했습니다. 비록 절반은 달렸지만, 결승선은 아직 멀었습니다.
특히, 마지막 단계에서 추진력이 둔화되었고, 2021년부터 2024년까지의 세계 에너지 전환 지수(ETI) 점수 개선폭은 2018년부터 2021년까지의 점수 개선폭보다 거의 4배나 낮았습니다.
ETI는 지속가능성, 형평성, 안보 간의 균형 잡힌 전환을 달성하는 데 있어 어려움을 강조합니다. 지난 한 해 동안 120개국 중 단 21개국만이 세 가지 영역 모두에서 진전을 이루었습니다.
지속가능성은 개선되었지만, 풍력 및 태양광 발전 사용 증가를 제외하면 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 달성하는 데 필요한 추세에 더 이상 발맞춰 나가지 못하고 있습니다.
지정학적 긴장이 고조되는 가운데 에너지 안보가 위협받고 있습니다. 특히 가격 경쟁력과 접근성 측면에서 국가 내부 및 국가 간 에너지 형평성 확보에 대한 도전이 지속되고 있습니다.
청정에너지 투자액은 2023년 1조 8천억 달러라는 사상 최고치를 기록했지만, 이는 2030년까지 탄소 순배출량 제로를 달성하는 데 필요한 금액의 약 3분의 1에 불과합니다. 코로나19 이후 에너지 전환 환경은 지정학적, 경제적 현실의 급격한 변화를 겪으며 에너지 전환의 근본적인 동인에 도전장을 내밀고 있습니다.
핵심은 에너지 전환이라는 '운동선수'가 다시 추진력을 얻도록 어떻게 도울 것인가 하는 점입니다. 세계 경제포럼(WEF)은 액센추어와 함께 이 질문에 대한 해답을 찾고, 더 나아가 이 '운동선수'가 마라톤 후반부에서도 꾸준히 좋은 성적을 낼 수 있도록 하기 위해 필요한 다섯 가지 실행 방안을 제시했습니다.
에너지 전환은 단순히 새로운 인프라와 기술을 개발하는 것만이 아니라, 사회와 경제 전반에 걸친 심오한 변화를 수반합니다. 사진: RIFS 포츠담
첫째, 탈탄소화와 에너지 효율을 촉진하는 규제에 우선순위를 두어야 합니다. 예를 들어, 미국의 물가상승률 감소법(IRA)은 총 3,690억 달러 규모의 전환 인센티브 기금 내에서 태양 에너지 투자에 대해 26%의 세액 공제를 제공합니다.
마찬가지로 영국은 재생 에너지 투자를 유치하기 위해 장기적인 가격 안정성을 제공하는 차액 계약(CfD) 제도를 운영하고 있습니다. 유럽 연합, 미국, 캐나다가 채택한 최소 에너지 성능 기준(MEPS)은 일본 제조업 부문의 에너지 소비량을 2000년에서 2012년 사이에 20% 줄이는 데 기여했습니다.
둘째로, 생산성을 높이고 혁신을 가속화하기 위해 디지털 기술과 인공지능(AI)을 적용해야 합니다. 특히 AI 기술은 혁신적인 기회를 제공하며, 많은 기업과 정부가 기술을 통해 전체 가치 사슬을 재창조하는 방식을 모색하고 있습니다. 액센추어는 2030년까지 AI 기술에 대한 산업 투자가 연간 약 400억 달러에서 1,400억 달러 이상으로 세 배 이상 증가할 것으로 예상합니다.
인공지능 혁명의 이점이 에너지 부문에도 반영되도록 하는 것이 최우선 과제입니다. 현재 여러 국가들이 데이터 센터 확산으로 급증하는 전력 수요 증가 추세를 재평가하고 있는 가운데, AI에 필요한 에너지는 중요한 화두입니다. AI가 이러한 변화에 긍정적인 영향을 미치려면, 기술이 창출하는 새로운 에너지 수요를 넘어 더 넓은 범위의 이점을 제공해야 합니다.
셋째, 취약 계층과 가구에 에너지 형평성을 보장해야 합니다. 사회 전체가 궁극적으로 에너지 전환의 속도를 결정합니다. 소득 기반의 맞춤형 지원, 현금 지원, 임시 기본 소득 제도 등을 포함한 사회 안전망과 보상 조치는 에너지 빈곤을 완화하거나 해소하고 궁극적으로 청정에너지 솔루션 도입을 촉진할 수 있습니다.
예를 들어, 필리핀은 월 100kWh 미만의 전기를 소비하는 저소득 가구를 위해 전기 요금을 보조하는 '생명선 요금제(Lifeline Rate)'를 시행하고 있습니다. 프랑스는 최저소득층을 대상으로 건물 에너지 효율 개선 사업에 대한 지원을 집중하고 있습니다. 인도는 저소득층이 주로 소유하는 이륜차 및 삼륜차의 전기 이동성 증진을 목표로 지원을 확대하고 있습니다.
넷째, 미래 투자를 촉진하기 위해서는 에너지 공급과 수요를 연계하는 것이 필수적입니다. 특히 대규모 자본 프로젝트 및 인프라 사업의 경우, 안정적인 수익원을 제공하기 때문에 거래 및 구매 계약은 투자 승인에 매우 중요합니다. 현재 수소와 같은 친환경 제품 시장은 규모가 작아 현재 산업 규모의 1%에 불과합니다.
퍼스트 무버스 연합(First Movers Coalition)은 세계 주요 배출 산업 분야의 탈탄소화에 필요한 핵심 신흥 기후 기술을 홍보하는 것을 목표로 하며, 2030년까지 신흥 기술에 대한 연간 수요 160억 달러를 충족하기 위해 노력하고 있습니다.
공공 부문과 민간 부문 모두 미래 수요에 대한 위험을 완화하여 투자를 촉진하기 위해 노력해야 합니다. 일본과 아랍에미리트(UAE)는 최근 수천 톤의 친환경 암모니아 운송에 협력했는데, 이는 이 규모의 첫 번째 사례입니다.
다섯째, 성공적인 에너지 전환을 위해서는 COP28에서의 공동 약속과 같은 국제적 협력뿐만 아니라 각 부문의 초기 조건, 준비 상태 및 우선순위에 맞춘 개별적인 조치도 필요합니다.
선진국과 신흥 개발도상국 간 시스템 성과에서 가장 큰 차이는 에너지 형평성 격차, 특히 아시아 신흥국과 사하라 이남 아프리카에서 두드러지게 나타나는 격차에 있습니다. 한편, 세계적인 역학 관계는 선진국뿐 아니라 모든 국가의 참여에 달려 있습니다.
올해 에너지 전환 지수(ETI)가 전하는 메시지는 분명합니다. 우리는 마라톤의 한복판에 들어섰으며, 지금이야말로 추진력을 유지하는 것이 그 어느 때보다 중요합니다. 전 세계 정책 결정자들은 공정하고 안전하며 지속 가능한 에너지 미래를 향한 전환을 따라잡고 가속화하기 위해 협력해야 합니다.
(세계경제포럼에 따르면) 민득
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/chuyen-doi-nang-luong-cuoc-dua-marathon-khong-phai-chay-nuoc-rut-a669401.html
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