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"토끼와 거북이" 경쟁: 러시아의 속도 향상, 우크라이나의 무인 항공기 고전

Báo Dân tríBáo Dân trí29/01/2024

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고대부터 이어져 온 전쟁의 전통에 따라, 러시아-우크라이나 분쟁에서도 모스크바는 자살 드론을 둘러싼 "분쟁" 경쟁에서 여전히 뒤처져 있다.

그러나 2023년 이후, 그들은 키이우의 "강점"을 전장에서의 이점으로 전환했으며, 우크라이나 자살 무인 항공기의 공격에 효과적으로 대처하기 위한 일련의 계획과 무기를 개발했습니다.

"토끼와 거북이" 경주

2022년 적대 행위 발발 이후 우크라이나는 바이락타르 TB2와 같은 대형 무인기부터 파이어 스카우트나 피닉스 고스트와 같은 소형 자폭 무인기까지 군용 무인기를 가장 광범위하게 사용해 왔습니다. 이들 중 대부분은 미국과 서방의 지원을 받았습니다.

FPV와 같은 소형 자살 무인 항공기를 사용하는 추세는 우크라이나에서도 시작되었으며, 전장에서 높은 효율성을 보여주는 일련의 영상이 촬영되었습니다.

그러나 전선 반대편에 있는 우크라이나의 적은 거대한 방위 산업을 보유한 군사 강국 러시아입니다. 무인 항공기, 특히 자폭 무인 항공기의 효율성과 잠재력을 깨달은 러시아는 재빨리 이를 학습하여 적보다 우수한 FPV를 포함한 다수의 공격 무인 항공기를 개발했습니다.

렌타 통신 통계에 따르면, 2023년 초 러시아가 매달 사용한 자살 무인 항공기의 평균 수가 영상으로 확인된 바에 따르면 약 200~300대였는데, 연말 정점을 찍었을 때는 그 수가 1,000대를 넘어 3~5배 증가했습니다. 한편, 우크라이나의 무인 항공기 수는 미국과 서방의 지원 감소로 인해 감소하고 있습니다.

러시아가 엄격한 제재 속에서도 엄청난 수의 무인 항공기를 생산할 수 있는 능력은 이를 완벽하게 숙달하고 지역화하는 능력 덕분입니다.

무인기는 공장에서만 생산되는 것이 아니라, 많은 소규모 작업장들도 활용 가능한 설계 플랫폼을 활용하여 생산 라인에 참여합니다. 러시아가 자원 최적화 및 생산량 극대화를 위해 전체 방위 산업을 전시로 전환한 상황에서 이러한 상황은 더욱 편리합니다.

자살 무인 항공기(FPV)만 보더라도, 러시아 언론이 공개한 사진들을 보면 플라스틱 부품은 3D 프린터로 제작되고 엔진과 회로는 소규모 작업장에서 제작됩니다. 이것이 바로 러시아가 단기간에 자살 무인 항공기 생산 및 활용 능력에서 우크라이나를 추월할 수 있는 이유입니다.

Cuộc đua thỏ và rùa: Nga tăng tốc vượt trội, UAV Ukraine lao đao - 1

자살 드론은 러시아-우크라이나 갈등에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다(그림: Skynews).

무기 개발의 '모순' 경쟁

일반적인 발전 법칙에 따르면, 공격 무기가 등장하면 그에 대응하는 무기도 함께 등장합니다. 이것이 바로 모순의 법칙입니다.

자살 무인 항공기와 관련하여 러시아와 우크라이나 양측은 수량의 증가와 질의 개선과 함께 전장에서 이를 처리하기 위한 계획을 수립했습니다. 이는 무인 항공기 차단 그물을 만드는 것과 같은 간단한 것부터 탱크와 장갑차의 지붕에 널리 쓰이는 "닭장"을 설치하는 것까지 다양합니다.

군용 차량을 보호하기 위한 "격자 장갑"은 오랫동안 널리 사용되어 왔습니다. 과거에는 운동 에너지 대전차 탄두로부터 차량을 보호하는 데 사용되었습니다.

우크라이나에서 특수작전이 시작된 이후, 재블린, NLAW, 그리고 나중에는 자살 무인 항공기와 같은 대전차 미사일에 대응하기 위한 문제가 발생하면서, 피해를 최소화하기 위해 차량의 약점을 덮는 다양한 유형의 보호망이 확대되었습니다.

러시아 랜싯 자폭 무인 항공기의 고성능으로 인해 우크라이나는 가장 간단한 해결책을 선택해야 했습니다. 바로 차량을 덮고 보호하는 그물을 만드는 것입니다. 자폭 무인 항공기와 대전차 유도 미사일(ATGM) 또는 RPG의 주요 차이점은 낮은 비행 속도입니다.

ATGM이나 RPG의 평균 비행 속도가 시속 600~900km인 반면, 자폭 드론의 속도는 시속 150~200km를 거의 넘지 않습니다. 또한, 자폭 드론은 가벼운 소재나 플라스틱으로 제작되는 경우가 많기 때문에 고강도 금속 망사가 제압에 매우 효과적입니다.

FPV는 우크라이나 전장에서 양측 모두 널리 사용하고 있습니다. FPV는 간단하면서도 효과적인 무기로, 은밀한 보병을 공격하거나 장갑차의 취약한 지점을 타격할 수 있습니다.

러시아 공학 아카데미의 고문인 막심 콘드라티예프는 Russia Today 와의 인터뷰에서 "이 유형의 무인 항공기는 특히 숙련된 기술자가 조종하는 경우 높은 기동성과 정확성을 특징으로 합니다."라고 설명했습니다.

Cuộc đua thỏ và rùa: Nga tăng tốc vượt trội, UAV Ukraine lao đao - 2

러시아의 T-80BVM 전차(사진: 위키피디아).

사니야 "방패"가 러시아 전차를 보호한다

아브디이우카 인근 페르보마이스키 지역에서 전투 중인 제1군단 제9차량화보병여단 소속 T-80BVM 전차에는 사니야(Saniya) 시스템이 장착되어 있습니다. 러시아 국방부 가 공개한 영상에 따르면, 이 시스템은 전차 지붕에 설치되어 사방을 보호하는 "방어 우산" 역할을 하는 것으로 보입니다.

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군사 전문가 유리 크누토프는 "제가 이해하기로는 사니야가 그중 하나입니다. 시험이 성공적이라면, 우리 군은 적의 FPV형 무인기 무기에 대응하기 위해 이러한 복합 시스템을 대량으로 필요로 할 것입니다."라고 말했습니다.

군사 뉴스 사이트 탑워(Topwar) 에 따르면, 상트페테르부르크 소재 3MX사가 개발한 사니야(Saniya) 시스템은 특수작전 지역에서 장갑차를 보호하도록 설계되었습니다. 2023년부터 전차를 대상으로 시험이 진행되어 왔습니다.

이 시스템은 최대 1.5km 거리에서 무인 항공기(UAV)를 감지하고 1km 거리에서 이를 억제하고 무력화함으로써 전투 차량을 위한 포괄적인 전자파 보호막을 구축합니다.

사니야 시스템은 주변 공간을 자동으로 스캐닝하고 관제 구역 내 무인 항공기의 존재를 식별할 수 있습니다. 단일 표적뿐만 아니라 적 무인 항공기의 군집 공격에도 대응할 수 있습니다.

억제 거리는 날씨, 지형 조건 및 적의 자살 무인 항공기의 설계 특성에 따라 달라집니다.

"개발에 앞서 FPV 드론의 활용 방안을 면밀히 분석했습니다. 조종사는 UAV를 차량 경로를 따라 조종하고, 일반적으로 엔진이 위치한 후방을 공격합니다. 따라서 Saniya는 차량 후방에 설치되지만, 차량 주변을 포괄적으로 보호합니다."라고 Sergei Shandobylo는 말했습니다.

앞으로 사니야의 "방위 우산"을 우회할 수 있는 새로운 유형의 자살 무인 항공기가 분명 등장할 것입니다. 즉, 전쟁이 지속되는 한 "모순적인" 대립은 계속될 것입니다.


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