당 레 응우옌 부는 깨어 있는 걸까요, 아니면 꿈을 꾸는 걸까요? 운전하는 걸까요, 아니면 10억 달러짜리 슈퍼카를 타고 떠나는 여행을 상상하는 걸까요...? 정말 정확한 답은 모르겠습니다.
당 레 응우옌 부는 은둔 생활을 하기 전, 자동차에 대한 열정으로 유명했습니다. 아마도 사람들이 가끔 그의 슈퍼카를 거리에서 보기 때문일 것입니다. 므드락( 닥락 )으로 은퇴한 후에도, 부는 쭝 응우옌이 시작한 3천만 베트남 청년을 위한 사업을 시작하겠다는 목표로 "마음으로부터의 여정"이라는 프로그램을 통해 전국 여러 성/도시에서 고가의 차량을 이용해 책을 나눠주며 여전히 화제를 모았습니다.
하지만 아마도 뷔가 운전하는 모습을 실제로 본 사람은 아무도 없을 것이고, 베트남 커피의 "왕"이 이런저런 차에 얼마나 애정을 쏟았는지에 대한 정보도 없을 것입니다. 저는 뷔를 거의 20년 동안 알고 지냈지만, 그가 차에 대해 이야기하거나 관심을 보이는 것을 들어본 적이 없습니다. 당 레 응우옌 부의 차 이야기를 접하면서 저는 충격을 받았을 뿐만 아니라 삶과 인간 본성에 대해 많은 생각을 하게 되었습니다. 특히 당 레 응우옌 부의 베트남 횡단 여행은 현실적이면서도 환상적이었습니다.
Dang Le Nguyen Vu는 몇 대의 자동차를 소유하고 있나요?
저는 별로 신경 쓰지 않았지만, 당 레 응우옌 부의 자동차 이야기는 저에게 아주 오래전부터 깊은 인상을 주었습니다. 약 15~16년 전, 매일 출근길에 부이 티 쑤언(호치민시 1군)에 있는 쭝 응우옌 본사를 지나갈 때마다 부의 군용 색깔 차들이 문 앞에 주차되어 있는 것을 보았습니다. 한번은 호기심에 이유를 물었더니, 부 씨는 직원들에게 규율을 상기시키기 위해 군용 색깔로 도색했다고 했습니다. 군대식 규율은 시스템을 튼튼하게 하고 오래가게 하는 데 필수적입니다. 당시 저는 자동차에 대해 거의 아무것도 몰랐기에 부 씨가 어떤 차를 몰고 다니는지, 비싼 차든 싼 차든 신경 쓰지 않았습니다. 그저 "대담하게" 자신의 모든 차에 도색을 하는 모습에 감탄하고는 완전히 잊어버렸습니다. 그래서 부 씨가 자동차에 정말 미쳐 있었는지는 잘 모르겠습니다.
차량은 Dang Le Nguyen Vu가 군색으로 칠했는데, 이는 직원들에게 군 기강을 일깨워 주고, 시스템을 강화하고, 더 멀리 나아가게 하기 위한 조치였습니다.
뉴햄프셔
나중에 슈퍼카 함대가 책을 나눠주는 것에 대해 대중이 떠들썩해지자, 많은 사람들이 부를 과시한다고 비난했습니다. 그는 아무런 대답도 하지 않았습니다. 제가 거듭 물었을 때, 부는 이렇게 설명했습니다. "이것도 자원 배분의 한 방식입니다. 만약 쭝 응우옌의 매출이 5조에서 6조라면, 마케팅에 10%, 즉 6천억에 해당하는 금액을 쓰는 것은 아무것도 아닙니다. TV 광고와 홍보는 수년간 이어져 왔습니다." "차를 사라고 했고, 사람들에게 부자가 되는 법을 가르쳐 주지만, 제가 부자가 아니라면 누가 믿겠습니까? 과시해야 하고, 이것저것 보여줘야 합니다. 차를 산다는 것은 여전히 자산이 있다는 것을 의미합니다."
자동차는 말 마구간 근처에 모였습니다.
언론의 관점에서 볼 때, Vu가 사용한 이 "꼼수"는 효과적이면서도 비용도 가장 적게 들었습니다. 베트남 커피 "왕"이 책을 나눠주는 슈퍼카는 지금까지 인기 키워드였지만, 그 자산은 여전히 건재합니다. Vu의 농장에 갈 때마다 (자동차에 대해 잘 몰랐기 때문에) 주차장에 가서 구경하곤 했기 때문에 아무것도 이해할 수 없었습니다. 이번에 M'Dak에 다시 갔을 때야 Vu의 자동차 관련 이야기에 흥미를 느끼고 충격을 받았습니다.
당 레 응우옌 부는 처음으로 자신이 약 500대의 차를 소유하고 있다고 밝혔습니다. 만약 사실이라면, 부는 베트남에서 가장 많은 차를 소유한 사람일 것입니다. "차를 많이 사시는데, 하루 종일 동굴에 계시잖아요. 사용하시나요?" 제가 물었습니다 . "거의 안 쓰시죠. 7~8년 동안 방치된 차도 있는데, 이제 시간이 생겼으니 관리해 드릴게요." 그러자 부는 다시 물었습니다. "차를 왜 샀는지 아세요? 여자들은 절대 이해하지 못하잖아요?" "언론 때문에요?" "사실 더 깊은 의미가 있어요. 자산이 아니라 부채죠. 자산으로 생각하면 유지 보수에만 엄청난 비용이 들거든요."
말 목장에 자동차가 가득 들어찬 조립식 주택
"그럼 사업 때문에 사신 건가요?" 내가 물었다. 부는 내 사소한 질문에 불만스러운 듯 손을 흔들었다. "아니요, 사업 때문이 아닙니다. 돈이 부족한 건 아닙니다. 베트남에 최소 1조 달러는 투자할 계획이잖아요, 맞죠?"
"그렇게 말하면 사람들이 망상이라고 생각할까 봐 걱정돼?" "그럴 만한 말이 있어야 할 것 같아. 이제 언니한테 말하는데, 왜 평범한 사람들에게 그런 말을 해야 하지? 신이 이 나라를 선택했을 때, 신은 무언가를 줘야 했어. 인류는 돈을 줘야 했지. 그런 걱정은 하지 마. 지금 210개국이 있는데, 200개국으로 치자. 수조 달러라고 하면, 각 나라가 50억 달러씩 가지고 있는 셈이야. 내가 그들의 모든 문제를 해결해 줄게. 어렵지 않아."
"그럼 어떤 차가 제일 좋아요?" - 이번에는 끝까지 물어보기로 했습니다 . " 아니요, 저는 그 차를 좋아한 적이 없어요. 그냥 사고, 아예 안 봤어요. 10년 후 포기했죠. 하지만 나중에 경매에 내놓아서 젊은이들이 창업할 수 있도록 도울 거예요. 앞으로 제가 가진 차의 가격은 달라질 거예요."
당 레 응우옌 부 회장은 바로 그런 사람입니다. 그가 스스로를 "하늘이 내린" 사람이라고 주장하든, 쭝 응우옌 그룹 회장이라고 부르든, 젊은이들을 돕고, 젊은이들이 사업을 시작하고 부자가 되도록 돕는 것이 그의 최우선 과제입니다. 그래서 한 달 동안 식당을 떠나지 않더라도, 3천만 명의 베트남 젊은이들이 사업을 시작하도록 도운 그의 위대한 여정은 여전히 곳곳에서 펼쳐지고 있습니다.
베트남 커피 문화를 한 단계 업그레이드하기 위해 0 VND 이체 수수료를 제공하는 E-Coffee 모델은 출시 3년 만에 (그중 2년은 코로나19 팬데믹의 영향을 받았지만) 월 평균 20개 매장을 오픈하며 여전히 빠르게 성장하고 있습니다. 현재까지 Trung Nguyen E-Coffee는 전국에 700개 이상의 매장을 운영하고 있으며, 1,000개 이상의 프랜차이즈 계약을 성공적으로 체결하여 커피 애호가들의 스타트업 꿈을 실현하는 데 기여하고 있습니다.
해외에서는 세계 커피의 수도 상하이에 있는 Trung Nguyen Legend 커피숍이 현지인과 관광객 모두에게 "꼭 방문해야 할" 핫플레이스가 되었습니다. 더욱 놀라운 것은 개점한 지 1년도 채 되지 않았고, 경제가 어려운 시기에도 불구하고 Trung Nguyen의 상하이 커피숍이 수익을 냈다는 것입니다. 이는 Vu가 베트남 문화 정체성, 베트남 음식, 그리고 베트남어가 깃든 커피 공간을 세상에 알리겠다는 포부를 실현할 수 있는 발판이 되었습니다. 저에게 Vu는 여전히 독특하고 참신하며 효과적인 사업 아이디어를 가진 사람들 중 한 명입니다.
나는 차를 세러 간다
M'Drắk에서의 둘째 날, 저는 당레응우옌부의 차 대수를 "세어보기"로 결심했습니다. 그가 어떤 브랜드를 소유하고 있는지, 어떤 차가 슈퍼카인지, 그리고 이 호화로운 취미에 얼마나 많은 돈을 썼는지 가늠해 보기 위해서였습니다. 그래서 아침 식사 후 바로 말 농장 지역으로 이동했습니다. 당레응우옌부의 차들이 모두 이곳에 모여 있었습니다. 길고 넓으며 지붕이 있는 조립식 주택이었는데, 사방이 텅 비어 있었지만 튼튼해 보였습니다. 멀리서 보니 차들이 빽빽하게 줄지어 있었습니다. 첫 번째 집에 들어갔는데, 제 눈길을 사로잡은 것은 여러 대의 롤스로이스 차들이 깔끔하게 주차되어 있는 것이었습니다. 당레응우옌부가 10년 가까이 방치해 왔다고 말했을 때처럼 먼지와 세월의 흔적이 없이 깨끗해 보였습니다.
롤스로이스 1, 2, 3, 4, 5대를 세어보기 시작했습니다. 가끔씩 이 사람이 수백억, 아니 수백억 원짜리 롤스로이스를 가지고 있다는 기사를 읽곤 했습니다. 무슨 차인지는 몰랐지만, 고급스럽고 튼튼하고 아름다운 차들을 보니 비싼 차일 거라고 짐작했습니다. "이건 슈퍼카구나."라고 생각하며 세어보고 사진도 찍었던 차들을 따라 걸었습니다. 그런데 집 안을 반쯤 돌아보니 온갖 종류와 크기의 롤스로이스가 열두 대 넘게 있었습니다. "브랜드별로 정리한 건 아마 알아보기 쉽게 하기 위해서겠지."라고 생각하다가 다시 몇 대를 세었는지 잊어버렸습니다. 전에도 사진을 찍느라, 온갖 차들을 감상하느라 한 번 잊었던 기억이 납니다. 여전히 차들이 빽빽이 들어찬 거리의 나머지 절반을 보니, 차들이 겹겹이 쌓여 있는 수많은 차들을 마주 보고 있었습니다. 정말 어안이 벙벙했습니다.
Dang Le Nguyen Vu의 롤스로이스 자동차 시리즈
영어: 자동차를 세는 데 열의가 가득했을 때, 나는 생명이 없는 무생물에 충격을 받을 것이라고 생각하지 않았습니다.하지만 Vu의 긴 슈퍼카 줄을 내 눈으로 직접 보았을 때, 나는 정말 충격을 받았습니다.그렇게 많은 값비싼 자동차를 본 적이 없어서 충격을 받았습니다.누군가가 그렇게 많은 슈퍼카를 소유하고 있다고 생각한 적이 없어서 충격을 받았습니다.그리고 주인이 여기에 버린 이 거대한 자산 더미를 생각하면서 평범한 나는 후회에 충격을 받았습니다.말 농장 지역의 관리자인 Son 씨는 농장에 매일 자동차를 시동하는 팀이 있다고 말했습니다.그리고 매달 호치민시에서 온 전문가 팀이 회사에 고용되어 Dang Le Nguyen Vu의 차량 함대에 와서 보증 및 기술 유지 관리를 수행합니다.
Vu가 말했듯이, 이 많은 차를 유지하는 데 드는 돈, 생각만 해도 어지러워요. 첫 번째 집 주변을 맴돌고 있는데도 세어 볼 기분이 안 들어요. 비슷한 집들이 줄지어 서 있고, 각 집마다 두세 줄의 차가 광활한 말 사육장까지 이어져 있어요... 두 번째 집은 지나가면서 세어 보지도 않았어요. 세 번째와 네 번째 집은 그냥 밖에 서서 사진 몇 장 찍고 있었어요... 온갖 종류, 온갖 디자인의 차들이 정말 많았어요. Vu가 말했듯이 500대까지 있는지는 모르겠지만, 솔직히 이렇게 많은 차를 소유한 사람은 처음 봤어요. 손 씨에게 Vu가 이 슈퍼카들 중에 좋아하는 게 있냐고 물었더니, 손 씨가 "회장님은 차를 좋아하시지만, 특별히 좋아하는 건 없으세요."라고 대답했어요.
다음에 여기 오면 꼭 다 세어 봐야지. 떠나기 전에 다짐했거든.
부가 정말 베트남을 횡단해 운전했나요?
당 레 응우옌 부는 아침 7시에 사이공에서 저를 보고 "매우 짜증이 났다"고 말했습니다. "여기(M'Drắk)에서 새벽 3시에 출발해서 혼자 사이공으로 돌아왔습니다. 경찰 검문소 형제들은 이제 친한 친구가 되었습니다. 저는 아무것도 위반하지 않았지만 그들이 저를 세우고 인사했습니다. 여기서 사이공까지 14개의 검문소를 통과했는데, 모든 검문소에서 저를 멈췄습니다. 이제 그들은 모두 친구가 되었습니다. 어떤 형제들은 제 전화번호를 묻기도 했습니다. 시간이 되면 술 한잔 하자고 초대해 달라고 말이죠. 제 형제들은 정말 친절합니다." - 부는 흥분한 목소리로 말했습니다. 당 레 응우옌 부가 차량과 운전에 대해 이야기하는 것을 처음 들은 것 같습니다.
"제가 멈춰 서는 순간, 형이 제가 10km, 20km나 너무 빨리 간다고 했어요. 저는 제 차가 너무 강하다고 했죠. 나중에 형은 다른 제안을 해야 했어요. 트럭은 속도가 다르고, 승용차도 속도가 아주 다양하죠. 슈퍼카는 시속 수백 km로 달려야 해요. (제조사들 - NV) 안전하다는 이유로 시속 수백 km로 만드는 거죠. 그런데 다른 차들처럼 강제로 달리게 한다면 어떻게 달리겠어요? 좀 지나치잖아요." - Vu는 건조하게 웃었다.
여러 번 멈춰 섰던 부는 가끔 차를 바꿔 타곤 했다. 남들이 알아보지 못하게, 더 순조롭게 가기 위해서였다. 내가 "그건 네가 아직도 운전을 좋아한다는 증거야."라고 말하자 부는 고개를 저으며 말했다. "좀 더 여유롭게 운전해. 바깥 풍경은 끊임없이 변하고, 달라. 그냥 여기 앉아 있는 것만으로도 움직이고, 움직이면 결정하고, 결정하면 콰는 너무 지치고 무거워. 응우옌 항도 알 거야. 너무 많이 아는 건 지치는 거야. 너무 많이 알면서도 도울 수 없는 건 더 지치는 거야. 비참한 운명과 그곳에서 벌어지는 모든 일들을 알면서도 아무것도 할 수 없는 건 정말 지치는 일이야."
Vu가 외치는 것을 처음 봤을 때, 가슴이 철렁 내려앉았습니다. 그가 선택받은 자가 되기 위해 겪어야 했던 시련들에 대해 이야기할 때, "나는 유령의 영역, 유령의 유령, 신의 신을 거쳤어. 내가 겪었던 시련들, 보이는 것에서 보이지 않는 것까지, 의식에서 무의식까지, 폭정까지."라고 말했습니다. 그가 자신의 손을 꼬집으며 "내 모든 순간이 고통스러워야 해."라고 말했을 때… 당시 Dang Le Nguyen Vu가 지금처럼 느꼈던 피로와 외로움은 아직 느껴지지 않았습니다. 슈퍼카에 혼자 앉아 밤낮으로 베트남을 누비며 지치면 쉬고, 나아지는 Vu의 모습을 상상했습니다. 노점에서 시간을 보내고, 사회의 비관적인 사람들과 이야기를 나누는 모습이었습니다. 그 모습은 저에게도, Vu에게도 너무나 낯설었지만, 오히려 더 안정감을 느끼게 해 주었습니다. 그런 Vu는 더 가까이, 더 현실적으로 느껴졌기 때문입니다.
나는 부에게 "선택받은 자가 된 것을 후회한 적이 있나요?"라고 물었습니다. 부는 "그렇습니다."라고 대답했습니다. 그런 생각들을 하면 마음이 더 무거워지니까 하고 싶지 않아요. "선택받은 자가 되고 싶지는 않지만, 신께서 저를 선택하셨다면 받아들여야 해요." 부의 목소리는 가벼웠다. 내가 여전히 일상의 감정에 잠겨 있는 것을 보고, 그는 나를 격려했다. "내 몸을 그렇게 보지 마. 그렇지 않아. 너희 자매들이 그렇게 보는 것과는 달라. 생물학적으로, 난 더 이상 병이 없어. 더 이상 아무것도 나를 뚫고 들어올 수 없어."
내가 그의 말을 알아듣지 못하는 것 같자, 부는 동정하는 듯 목소리를 낮췄다. "하지만 그게 다야. 예전처럼 나를 보고, 알아두렴. 나중에 기적을 보게 될 거야. 내 여동생은 이 세상에서는 상상도 못 했어. 영화나 신화 속에서나 봤지. 지금은 네가 그런 걸 볼 때가 아니야. 나도 보고 싶지 않아. 이제 나는 세상에 나가 이런 역할, 저런 역할을 할 뿐이야. 복권 판매원, 노점상들과 놀러 가서… 돈을 좀 줬지. 그 사람들은 내게 열광했어. 하노이에서도 마찬가지였지. 노점상들은 나를 보고 기뻐했지. 나는 그들과 어울리며 아무런 경계도 없이 혼자 운전해 다녔어. 하노이, 다낭, 하롱까지 혼자 차를 몰고 가서 배를 타고 3일 밤낮을 보냈지. 쩌우독, 사파까지 가서 일주일을 머물렀지. 그렇게 모든 곳을 샅샅이 훑어봤어." 베트남을 횡단한 이야기를 들려주던 부는 다시 한번 흥분된 목소리로 말했다.
하지만 막 그리움에서 벗어나 "오랜만이에요?"라고 묻자, 부는 나를 다시 극도의 혼란 속으로 데려갔다. "그건 날 데려간다는 뜻이야, 영원히 데려간다는 뜻이야." 부를의 언어로 풀이하면 "하늘이 널 데려간다, 널 데려간다"는 뜻이다.
그렇다면 Vu가 베트남을 여행하고 그 "귀여운" 형제들과 함께 검문소 14곳을 통과한 것은 실제인가요, 아니면 Dang Le Nguyen Vu의 잠재의식 속의 여행일 뿐인가요?
정말 모르겠어요.
Thanhnien.vn
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