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2024년 말까지 끼엔장성과 박리에우를 통과하는 호치민 도로 프로젝트에 필요한 모래가 충분할까요?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/11/2024

투자 대표는 2024년에 끼엔장 과 박리에우를 잇는 호치민 도로 구간을 건설할 만큼 충분한 모래를 확보하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.


180만 입방미터의 모래 부족

"얼마 전까지만 해도 우리는 캄보디아에서 상업용 모래를 m3당 30만 ​​VND가 넘는 가격으로 구매해야 했습니다.

호치민 도로 XL1 패키지, 락쏘이-벤누트 구간의 계약자인 하이당 주식회사의 대표이사 도득빈 씨는 11월 18일 오후, "지금까지 하이당은 호치민 도로 건설에 필요한 모래를 약 10,000입방미터 구매했습니다."라고 밝혔습니다.

Cuối năm 2024, sẽ đủ cát cho dự án đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu?- Ảnh 1.

일부 계약자는 모래 공급 부족으로 인해 캄보디아에서 높은 가격으로 모래를 구매해야 합니다.

"캄보디아에서 채취한 이 모래 샘플을 건설 현장에 가져오기 전에 테스트했습니다. 합법적인 모래 공급원과 진짜 캄보디아 모래의 품질이 거의 동일합니다."라고 호치민 도로 프로젝트 관리위원회 프로젝트 관리 2부장인 보 두이 훙 씨는 단언했습니다.

락쏘이-벤녓, 고꾸아오-빈투언 구간 프로젝트는 총 52km에 달하며, 끼엔장성을 45km 이상, 박리 에우성을 약 7km 통과합니다. 총 투자액은 3조 9,040억 동(VND) 이상이며, 2024년 3월 6일에 착공하여 2025년에 거의 완공될 예정입니다.

하지만 지금까지 끼엔장성은 80%에 가까운 공정률만 완료한 반면, 박리에우성은 82% 이상을 완료했습니다. 10월 말 기준 누적 공사 물량은 계약 금액의 9%에 그쳐 예정보다 약 8% 지연되었습니다.

건설과 관련하여, 호치민 도로 프로젝트, 락쏘이-벤누트 구간 현장 운영 사무소의 전문가인 보탄훙 씨는 지금까지 모래의 특정 공급원은 약 30만m3에 불과하다고 확인했습니다.

Cuối năm 2024, sẽ đủ cát cho dự án đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu?- Ảnh 2.

많은 지역에서 공사를 중단하고 모래를 기다려야 했습니다.

이는 계약자가 캄보디아에서 공식적으로 수입한 모래의 양이며 품질이 보장됩니다.

그러나 캄보디아에서 수입되는 모래의 가격은 30만 동/m3가 넘지만, 투자자에 따르면 계약에 따라 지불된 모래의 가격은 24만 동/m3 미만입니다...

나머지 180만 입방미터의 모래(전체 프로젝트 수요는 약 210만 입방미터의 모래)는 띠엔장의 모래 광산과 혼손(끼엔하이 구, 끼엔장성) 근처의 바다 모래 광산을 개발하기 위한 서류 및 절차가 완료되기를 기다리고 있습니다.

연말에 새로운 모래 광산이 개발될 예정입니다.

"티엔장성의 모래 광산은 약 198만 세제곱미터의 모래 매장량을 보유하고 있습니다. 현재 환경영향평가가 완료되어 연말까지 개발이 완료될 예정입니다. 이 모래 광산은 약 1년간 개발될 예정입니다."라고 훙 씨는 말했습니다.

훙 씨는 예비 모래 공급원과 관련하여, 혼손 모래 광산에서 이전에 탐사 시추를 수행했다고 밝혔습니다. 이 광산에서 공사 현장까지 모래를 운반하는 거리는 약 100km입니다.

Cuối năm 2024, sẽ đủ cát cho dự án đường Hồ Chí Minh qua Kiên Giang, Bạc Liêu?- Ảnh 3.

홍수철에 고콰오(끼엔장)를 통과하는 호치민 도로 건설.

"우리는 현재 조정 문서를 작성하고 있습니다. 조사 결과에 따르면 양질의 모래를 얻으려면 약 30m 더 깊이 채굴해야 하기 때문입니다.

그 후에는 끼엔장성 인민위원회의 승인을 받아야만 개발이 가능합니다. 올해 안에 모든 것을 완료하려고 노력하고 있습니다."라고 훙 씨는 말했습니다.

끼엔장(Kien Giang)과 박리에우(Bac Lieu)를 통과하는 호치민 도로 건설 투자 프로젝트는 호치민 도로 프로젝트의 구성 사업입니다. 이 프로젝트는 호치민 도로 사업 관리위원회(Ho Chi Minh Road Project Management Board)가 투자합니다. 올해 이 프로젝트에 투입된 자본금은 1조 600억 동(VND)을 넘어섰습니다.

이 프로젝트의 노선 길이는 약 52km입니다. 완공된 구간은 3등급 일반도로 규모에 맞춰 4차선, 설계속도 80km/h로 건설됩니다.

끼엔장성에는 재정착이 필요한 가구가 약 181가구입니다. 이 프로젝트는 끼엔장성 내 약 1.7헥타르 규모의 세 곳의 재정착 구역을 대상으로 하며, 관련 기관에서 긴급 건설 중입니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm

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